Modellautos Citroën ZX Rally Raid Nr. 200 (Rallye Paris-Dakar 1995)
Leiter 1/43.
17. Ausgabe
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Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200 – Paris-Dakar 1995
Diese Miniatur des Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200 verewigt eines der legendärsten Fahrzeuge der Rallye Paris-Dakar 1995. Mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduziert, fängt dieses Sammlerstück die Essenz des Dakar-Abenteuers in seiner 17. Ausgabe ein. Die originalgetreue Reproduktion dieses Citroën-Miniaturautos macht es zu einem wertvollen Zeugnis der Geschichte des französischen Motorsports.
Diese Miniatur wurde für Rallye-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler entworfen und stellt viel mehr als nur ein einfaches Dekorationsobjekt dar. Sie verkörpert den Eroberungsgeist und die technische Exzellenz, die den Ruf von Citroën bei den extremsten Wettbewerben der Welt begründet haben.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200
- Marke: Citroën
- Jahr: 1995
- Maßstab: 1/43
- Veranstaltung: Rallye Paris-Dakar 1995 (17. Ausgabe)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën ZX Rally Raid: geboren für das Abenteuer
Der Citroën ZX Rallye Raid wurde Anfang der 1990er Jahre speziell für afrikanische Raid-Rennen entwickelt und stellte den Höhepunkt der technischen Expertise des französischen Herstellers im Offroad-Wettbewerb dar. Basierend auf dem Standard-ZX profitierte diese Raid-Version von wesentlichen Modifikationen: verstärkte Federung, zusätzliche Kraftstofftanks, Unterbodenschutz und für die damalige Zeit hochmoderne Navigationsgeräte.
Das Modell Nr. 200 der Paris-Dakar 1995 verkörperte perfekt die Citroën-Philosophie: technische Innovation und Zuverlässigkeit unter widrigsten Bedingungen zu vereinen. Mit seinem Vierzylinder-Turbomotor und Allradantrieb war dieser ZX für die Dünen der Sahara, felsige Pisten und die endlosen Weiten des afrikanischen Kontinents konzipiert.
Die Paris-Dakar 1995 markierte einen Meilenstein für Citroën und festigte seine Position als einer der führenden Hersteller im internationalen Rallye-Raid-Sport. Dieser ZX Rally Raid demonstrierte die Fähigkeit des französischen Herstellers, eine Familienlimousine in eine beeindruckende Wettkampfmaschine zu verwandeln.
Citroën: Innovation im Dienste des Abenteuers
Mitte der 1990er Jahre erlebte Citroën eine Phase der kreativen und technischen Erneuerung. Die Marke, deren Innovationskraft von André Citroën geprägt war, versuchte durch die Teilnahme an Wettbewerben ihr Avantgarde-Image zurückzugewinnen. Die Entwicklung des ZX Rallye Raid war Teil dieser Strategie zur Wiedererlangung sportlicher Spitzenleistungen.
Die Geschichte von Citroën seit 1919 ist stets von einem revolutionären Automobilkonzept geprägt. Vom ersten Traction Avant über den revolutionären DS bis hin zum beliebten 2CV hat die Marke die Grenzen des Möglichen immer wieder neu definiert. In den 1990er Jahren verkörperte sich diese Innovationsphilosophie in Extremwettbewerben wie der Paris-Dakar, einem idealen Labor für die Erprobung modernster Technologien.
Der ZX Rallye Raid verkörperte diese Citroën-DNA perfekt: Er verwandelte das Unmögliche in die Realität dank französischem Einfallsreichtum und einem innovativen technischen Ansatz, der die Marke von ihren europäischen und japanischen Konkurrenten unterschied.
Das Epos der Paris-Dakar 1995: Wenn Afrika seine Helden enthüllt
Die Rallye Paris-Dakar 1995 wird uns als eine der härtesten Ausgaben in der Geschichte dieses legendären Rennens in Erinnerung bleiben. Mit Start im spanischen Granada und Ziel Dakar im Senegal versprach diese 17. Ausgabe mit ihrer beispiellosen Route von über 8.000 Kilometern durch Spanien, Marokko, Mauretanien und Senegal bereits außergewöhnlich zu werden.
Die Citroën ZX Rally Raid-Crews, darunter auch die Nummer 200, mussten sich nicht nur der harten Konkurrenz anderer Hersteller stellen, sondern auch den Launen des in diesem Jahr besonders widrigen Wetters ausgesetzt sehen. Sandstürme in der Westsahara und sintflutartige Regenfälle im Süden Marokkos machten jede Etappe zu einer echten Herausforderung für das mechanische und menschliche Überleben.
Die Ausgabe 1995 markierte auch den Höhepunkt der Medienpopularität der Paris-Dakar in Frankreich. Millionen von Zuschauern verfolgten täglich die Abenteuer der Fahrer in den Fernsehberichten und machten diese Citroën ZX zu beliebten Ikonen , die über den rein sportlichen Kontext hinausgingen und zu Symbolen für Abenteuer und Selbstverbesserung wurden.
Das Bild dieser ZX Rally Raids, die durch die endlosen Weiten der Sahara rasen und unter der afrikanischen Sonne goldene Staubwolken aufwirbeln, ist bis heute eine der symbolträchtigsten Darstellungen des Dakar-Geistes und der französischen Exzellenz im Rallye-Raid.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Miniaturautos
Dieser Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den Fahrzeugen der Rallye Paris-Dakar gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen dieses legendären Wettbewerbs und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Entwicklung der Raid-Maschinen im Laufe der Jahrzehnte nachzeichnet.
Sammler mit einer Leidenschaft für das Citroën- Universum werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es die anderen legendären Modelle der Marke ideal ergänzt. Es harmoniert harmonisch mit dem Citroën DS , dem 2CV und dem Typ H und veranschaulicht die Vielfalt und den Reichtum des französischen Automobilerbes.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Rallye- und Motorsport- Enthusiasten. Ihre vorbildliche Verarbeitung und historische Authentizität machen sie zu einem begehrten Stück für alle, die ein greifbares Fragment der Dakar-Epoche und der französischen technischen Exzellenz besitzen möchten. Sie ist zudem ein hervorragender Einstieg in eine thematische Sammlung französischer Rennwagen .
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Citroën
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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