Citroën ZX Rally Raid Nr. 200 (Rallye Paris-Dakar 1995)
Maßstab 1:43
17. Auflage
Gehäuse oben mit einem Riss auf etwa 3 cm Länge und an der rechten Seite auf 1
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Heute bestellen
Lieferung zwischen Dienstag 17 und Mittwoch 18 November
Diese Miniatur des Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200 verewigt eines der legendärsten Fahrzeuge der Rallye Paris-Dakar 1995. Mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduziert, fängt dieses Sammlerstück die Essenz des Dakar-Abenteuers in seiner 17. Ausgabe ein. Die originalgetreue Reproduktion dieses Citroën-Miniaturautos macht es zu einem wertvollen Zeugnis der Geschichte des französischen Motorsports.
Diese Miniatur wurde für Rallye-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler entworfen und stellt viel mehr als nur ein einfaches Dekorationsobjekt dar. Sie verkörpert den Eroberungsgeist und die technische Exzellenz, die den Ruf von Citroën bei den extremsten Wettbewerben der Welt begründet haben.
Der Citroën ZX Rallye Raid wurde Anfang der 1990er Jahre speziell für afrikanische Raid-Rennen entwickelt und stellte den Höhepunkt der technischen Expertise des französischen Herstellers im Offroad-Wettbewerb dar. Basierend auf dem Standard-ZX profitierte diese Raid-Version von wesentlichen Modifikationen: verstärkte Federung, zusätzliche Kraftstofftanks, Unterbodenschutz und für die damalige Zeit hochmoderne Navigationsgeräte.
Das Modell Nr. 200 der Paris-Dakar 1995 verkörperte perfekt die Citroën-Philosophie: technische Innovation und Zuverlässigkeit unter widrigsten Bedingungen zu vereinen. Mit seinem Vierzylinder-Turbomotor und Allradantrieb war dieser ZX für die Dünen der Sahara, felsige Pisten und die endlosen Weiten des afrikanischen Kontinents konzipiert.
Die Paris-Dakar 1995 markierte einen Meilenstein für Citroën und festigte seine Position als einer der führenden Hersteller im internationalen Rallye-Raid-Sport. Dieser ZX Rally Raid demonstrierte die Fähigkeit des französischen Herstellers, eine Familienlimousine in eine beeindruckende Wettkampfmaschine zu verwandeln.
Mitte der 1990er Jahre erlebte Citroën eine Phase der kreativen und technischen Erneuerung. Die Marke, deren Innovationskraft von André Citroën geprägt war, versuchte durch die Teilnahme an Wettbewerben ihr Avantgarde-Image zurückzugewinnen. Die Entwicklung des ZX Rallye Raid war Teil dieser Strategie zur Wiedererlangung sportlicher Spitzenleistungen.
Die Geschichte von Citroën seit 1919 ist stets von einem revolutionären Automobilkonzept geprägt. Vom ersten Traction Avant über den revolutionären DS bis hin zum beliebten 2CV hat die Marke die Grenzen des Möglichen immer wieder neu definiert. In den 1990er Jahren verkörperte sich diese Innovationsphilosophie in Extremwettbewerben wie der Paris-Dakar, einem idealen Labor für die Erprobung modernster Technologien.
Der ZX Rallye Raid verkörperte diese Citroën-DNA perfekt: Er verwandelte das Unmögliche in die Realität dank französischem Einfallsreichtum und einem innovativen technischen Ansatz, der die Marke von ihren europäischen und japanischen Konkurrenten unterschied.
Die Rallye Paris-Dakar 1995 wird uns als eine der härtesten Ausgaben in der Geschichte dieses legendären Rennens in Erinnerung bleiben. Mit Start im spanischen Granada und Ziel Dakar im Senegal versprach diese 17. Ausgabe mit ihrer beispiellosen Route von über 8.000 Kilometern durch Spanien, Marokko, Mauretanien und Senegal bereits außergewöhnlich zu werden.
Die Citroën ZX Rally Raid-Crews, darunter auch die Nummer 200, mussten sich nicht nur der harten Konkurrenz anderer Hersteller stellen, sondern auch den Launen des in diesem Jahr besonders widrigen Wetters ausgesetzt sehen. Sandstürme in der Westsahara und sintflutartige Regenfälle im Süden Marokkos machten jede Etappe zu einer echten Herausforderung für das mechanische und menschliche Überleben.
Die Ausgabe 1995 markierte auch den Höhepunkt der Medienpopularität der Paris-Dakar in Frankreich. Millionen von Zuschauern verfolgten täglich die Abenteuer der Fahrer in den Fernsehberichten und machten diese Citroën ZX zu beliebten Ikonen , die über den rein sportlichen Kontext hinausgingen und zu Symbolen für Abenteuer und Selbstverbesserung wurden.
Das Bild dieser ZX Rally Raids, die durch die endlosen Weiten der Sahara rasen und unter der afrikanischen Sonne goldene Staubwolken aufwirbeln, ist bis heute eine der symbolträchtigsten Darstellungen des Dakar-Geistes und der französischen Exzellenz im Rallye-Raid.
Dieser Citroën ZX Rallye Raid Nr. 200 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den Fahrzeugen der Rallye Paris-Dakar gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen dieses legendären Wettbewerbs und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Entwicklung der Raid-Maschinen im Laufe der Jahrzehnte nachzeichnet.
Sammler mit einer Leidenschaft für das Citroën- Universum werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es die anderen legendären Modelle der Marke ideal ergänzt. Es harmoniert harmonisch mit dem Citroën DS , dem 2CV und dem Typ H und veranschaulicht die Vielfalt und den Reichtum des französischen Automobilerbes.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Rallye- und Motorsport- Enthusiasten. Ihre vorbildliche Verarbeitung und historische Authentizität machen sie zu einem begehrten Stück für alle, die ein greifbares Fragment der Dakar-Epoche und der französischen technischen Exzellenz besitzen möchten. Sie ist zudem ein hervorragender Einstieg in eine thematische Sammlung französischer Rennwagen .
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.