Modellautos Citroën ZX Rally Raid Rouge Nr. 201 (Rallye Paris-Dakar 1996)
Leiter 1/43.
18. Ausgabe - 1996
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Citroën ZX Rally Raid Paris-Dakar 1996 – Eine Wüstenlegende
Diese Miniatur des Citroën ZX Rally Raid Red Nr. 201 verewigt eines der symbolträchtigsten Fahrzeuge der Rallye Paris-Dakar 1996. Dieses originalgetreu im Maßstab 1:43 nachgebildete Sammlerstück fängt die Essenz des Sahara-Abenteuers und des französischen Motorsports der 90er Jahre ein.
Diese Miniatur ist ein wahres Objekt der Leidenschaft für Sammler und stellt viel mehr dar als ein einfaches maßstabsgetreues Modell: Sie verkörpert den Abenteuergeist und die technische Leistungsfähigkeit, die Citroën auf den schwierigsten Strecken der Welt berühmt gemacht haben.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën ZX Rallye Raid
- Marke: Citroën
- Jahr: 1996
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot mit Rallye-Raid-Dekorationen
- Startnummer: 201
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën ZX Rallye Raid, geboren für Abenteuer
Der Citroën ZX Rallye Raid wurde speziell für die extremen Bedingungen der Rallye Paris-Dakar entwickelt. Basierend auf dem Serien-ZX profitierte diese Version von wesentlichen Modifikationen: verstärkte Karosserie, Fahrgestellschutz, ein überdimensioniertes Kühlsystem und spezielle Navigationsgeräte.
Diese Rallye-Raid-Version zeichnete sich durch ihren imposanten Seitenschutz , ihre zusätzlichen Scheinwerfer und ihren vergrößerten Kraftstofftank aus, um die riesigen Wüstenflächen bewältigen zu können. Die Paris-Dakar 1996 war bereits die 18. Ausgabe dieses legendären Rennens, und Citroën nahm mit der Entschlossenheit teil, die Robustheit seiner Fahrzeuge unter Beweis zu stellen.
Citroën und das automobile Abenteuer
1996 baute Citroën bereits auf jahrzehntelange Innovationskraft im Automobilbereich auf . Die 1919 von André Citroën gegründete Marke mit dem Chevron-Schriftzug zeichnete sich durch revolutionäre technische Fortschritte aus: Frontantrieb mit dem Traction Avant in den 1930er Jahren und hydropneumatische Federung mit dem DS im Jahr 1955.
Citroëns Engagement im Motorsport, insbesondere bei Rallyes, war Teil dieser Tradition technischer Kühnheit. Die Teilnahme an der Paris-Dakar ermöglichte es der Marke, ihre Innovationen unter extremen Bedingungen zu testen und der breiten Öffentlichkeit die Zuverlässigkeit ihrer Fahrzeuge zu demonstrieren. Diese Marketingstrategie erwies sich als besonders effektiv für eine Marke, die ihr Image als Innovator und Abenteurer pflegte.
Das Epos der Paris-Dakar 1996
Die Rallye Paris-Dakar von 1996 wird als eine der schwierigsten in der Geschichte dieses legendären Events in Erinnerung bleiben. Die über 9.000 Kilometer lange Strecke führte die Teilnehmer von Granada (Spanien) über Marokko und Mauretanien nach Dakar (Senegal).
In diesem Jahr stellten die außergewöhnlich harten Wetterbedingungen eine Belastung für alle Teilnehmer dar. Sandstürme, sintflutartige Regenfälle und extreme Temperaturen machten einige Etappen für Fahrer und Mechaniker zum Albtraum. Viele Fahrzeuge mussten aufgrund der unerbittlichen Wüstenbedingungen aufgeben.
Der Citroën ZX Nr. 201 in dieser Reproduktion zeichnete sich durch seine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit gegenüber diesen Herausforderungen aus. Die Besatzung musste außergewöhnlichen Mut und Entschlossenheit beweisen, um dieses außergewöhnliche Abenteuer zu meistern. Jeder zurückgelegte Kilometer war ein Sieg gegen die tobenden Elemente.
Über die sportliche Leistung hinaus symbolisierte die Paris-Dakar 1996 auch den französischen Abenteuergeist, der die 1990er Jahre prägte. Damals faszinierte die Erkundung der entlegensten Gebiete der Erde die breite Öffentlichkeit noch lange vor dem Zeitalter von GPS und allgegenwärtiger Satellitenkommunikation.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Miniatur des Citroën ZX Rally Raid findet natürlich ihren Platz neben anderen Kultfahrzeugen des französischen Motorsports . Sie passt perfekt in eine Sammlung, die den Rallyefahrzeugen Paris-Dakar oder den bemerkenswertesten Citroën-Modellen gewidmet ist.
Besonders Rallye- begeisterte Sammler werden dieses Stück zu schätzen wissen, das sich harmonisch in andere Rennsport-Miniaturen einfügt. Auch für Sammlungen von Fahrzeugen aus den 1990er Jahren , einer Boom-Zeit französischer Automobile, ist es eine hervorragende Ergänzung.
Diese Reproduktion wird sowohl Paris-Dakar-Nostalgiker als auch Motorsport-Enthusiasten im Allgemeinen ansprechen. Sie findet ihren Platz in jeder Sammlung französischer Autos oder Geländewagen und zeugt vom französischen Einfallsreichtum angesichts extremster Herausforderungen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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