Weißer DB Panhard HBR-5 von 1959 - Sammlerminiatur
Der DB Panhard HBR-5 von 1959 ist eines der unbesungenen Juwelen der französischen Nachkriegsautomobilindustrie. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Eleganz und technische Innovation dieses Kultmodells, das aus der Zusammenarbeit zwischen Charles Deutsch, René Bonnet und der Marke Panhard entstand, präzise ein.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein greifbares Zeugnis dieser goldenen Ära des französischen Motorsports besitzen möchten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: DB Panhard HBR-5
- Marke: DB Panhard
- Jahr: 1959
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine französische technische Meisterleistung
Der DB Panhard HBR-5 entstand 1959 aus dem Einfallsreichtum von Charles Deutsch und René Bonnet, zwei leidenschaftlichen Ingenieuren, die den französischen Motorsport revolutionierten. Dieses Modell verkörpert perfekt die DB-Philosophie: maximale Leistung bei minimalem Gewicht dank einer für die damalige Zeit revolutionären Polyesterkarosserie.
Ausgestattet mit dem 850-cm³-Panhard-Zweizylindermotor entwickelt dieser kompakte Sportwagen beachtliche 60 PS. Seine aerodynamische Karosserie und das Rohrrahmenchassis verleihen ihm außergewöhnliche Agilität auf der Rennstrecke und ermöglichen es ihm, es mit deutlich stärkeren Gegnern aufzunehmen. Der HBR-5 besticht durch seine klaren Linien und sein avantgardistisches Design, das den französischen Automobilbau nachhaltig beeinflusst hat.
Dieses Modell war sofort im Wettbewerb erfolgreich, insbesondere bei Langstreckenrennen, bei denen seine Zuverlässigkeit und sein geringerer Kraftstoffverbrauch entscheidende Vorteile gegenüber der internationalen Konkurrenz darstellten.
DB Panhard: Französische Kühnheit im Miniaturformat
1959 erlebte die Marke DB Panhard unter der Führung ihrer Gründer eine Phase kreativer Blüte. Charles Deutsch und René Bonnet, ausgebildet an der École Polytechnique, brachten einen streng wissenschaftlichen Ansatz in den Sportwagenbau ein. Durch die Zusammenarbeit mit Panhard konnten sie das Potenzial des luftgekühlten Zweizylindermotors voll ausschöpfen.
Dank kontinuierlicher Innovationen bei Materialien und Aerodynamik erwarb sich das Unternehmen einen Ruf für exzellente Rennwagen . Die Marke DB wurde schnell zum Synonym für französischen Einfallsreichtum und konkurrierte auf europäischen Rennstrecken mit italienischen und britischen Herstellern. In dieser Blütezeit entstanden mehrere legendäre Modelle, die die Geschichte des französischen Motorsports geprägt haben.
Die DB-Philosophie basiert auf der Optimierung des Leistungsgewichts und nimmt moderne Trends bei Sportwagen vorweg. Dieser visionäre Ansatz beeinflusste die Entwicklung französischer Sportwagen in den folgenden Jahrzehnten nachhaltig.
Eine Legende der 24 Stunden von Le Mans
Die Geschichte des weißen DB Panhard HBR-5 ist eng mit den 24 Stunden von Le Mans 1959 verbunden, einem legendären Rennen, das der breiten Öffentlichkeit die außergewöhnlichen Qualitäten dieses kleinen französischen Autos vor Augen führte. Der in der Kategorie der Autos unter 1000 cm³ eingesetzte HBR-5 überraschte durch seine Konstanz und seine für seinen Hubraum bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit.
Bei dieser denkwürdigen Ausgabe vollbrachte das weiße Auto mit der Nummer 85 des Deutsch-Laureau-Teams eine wahre Meisterleistung: Es fuhr trotz starker Konkurrenz durch stärkere Gegner in die Punkteränge. Seine makellose weiße Lackierung wurde zur Ikone und symbolisierte französische Reinheit und Eleganz auf der prestigeträchtigsten Rennstrecke.
Diese außergewöhnliche Leistung machte den DB Panhard zur Legende des französischen Motorsports. Die Zuschauer waren fasziniert von diesem Kleinwagen mit dem charakteristischen Schnurren des Panhard-Zweizylinders, der dank seiner ausgeklügelten Aerodynamik und seines geringen Gewichts mit größeren Motoren mithalten konnte. Das Bild des HBR-5, der die Mulsanne-Hügel hinunterraste, wurde zum Sinnbild französischer Kühnheit im Wettkampf.
Dieses epische Le-Mans-Rennen machte den DB Panhard zu einem wahren Kulturphänomen und inspirierte eine ganze Generation französischer Ingenieure und Fahrer. Das Auto wurde zum Symbol eines innovativen und überraschenden Frankreichs auf der internationalen Automobilszene und hinterließ einen bleibenden Eindruck in der kollektiven Vorstellungskraft von Langstrecken- Enthusiasten.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser DB Panhard HBR-5 von 1959 nimmt in der Welt der Sammlerminiaturen einen besonderen Platz ein und repräsentiert das goldene Zeitalter französischer Automobilinnovation. Er passt perfekt in Sammlungen, die Oldtimern aus den 1950er- bis 1979-Jahren gewidmet sind, einer Zeit großer technischer und ästhetischer Kreativität.
Sammler schätzen besonders die Komplementarität mit anderen emblematischen Modellen dieser Ära, insbesondere dem Alpine Renault und dem Matra , die das französische Sporterbe fortführen. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen Rennwagen und zeugt vom Reichtum des französischen Sportwagenerbes.
Diese originalgetreue Reproduktion wurde für Liebhaber der Automobilgeschichte und anspruchsvolle Sammler entwickelt und wird auch Miniaturliebhaber im Maßstab 1:43 begeistern, die auf der Suche nach authentischen, geschichtsträchtigen Modellen sind. Sie ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die faszinierende Welt der unabhängigen französischen Hersteller der Nachkriegszeit zu entdecken.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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