Modellautos Ferrari 248 F1 Rot Nummer 6 von 2006 - Formel 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Félipé Massa
Carton sous blister découpé sur les 4 côtés
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Entdecken Sie diesen Ferrari 248 F1 Nummer 6 von 2006, eine getreue Nachbildung des Einsitzers, der von Felipe Massa in dieser denkwürdigen Formel-1-Saison gefahren wurde. Diese Altaya-Minatur fängt perfekt das Wesen dieses ikonischen Ferraris ein, in seiner charakteristischen roten Lackierung, die die Rennstrecken weltweit geprägt hat.
Ein wahrer Zeuge der technischen Exzellenz von Maranello, ist diese Miniatur ein Muss für jeden Sammler, der sich für Rennwagen und die Geschichte der Formel 1 begeistert.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Ferrari 248 F1
- Marke: Ferrari
- Jahr: 2006
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Ferrari Rot Nummer 6
- Fahrer: Felipe Massa
- Hersteller: Altaya
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Ferrari 248 F1: Ein revolutionärer Einsitzer
Der Ferrari 248 F1 wurde für die Saison 2006 entwickelt, inmitten wesentlicher regulatorischer Veränderungen in der Formel 1. Nach dem F2005 markierte dieser Einsitzer die Rückkehr zu 2,4-Liter V8-Motoren, daher der Name "248" (2,4 Liter, 8 Zylinder). Das Team von Maranello musste sich an diese neuen technischen Vorgaben anpassen, während es die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den formidable McLaren und Renault aufrechterhielt.
Unter der technischen Leitung von Ross Brawn entworfen und gefahren vom Duo Michael Schumacher-Felipe Massa, zeichnete sich die 248 F1 durch ihr optimiertes Chassis und ihre verfeinerte Aerodynamik aus. Dieser Ferrari erzielte neun Siege in dieser Saison und ermöglichte es dem italienischen Team, den Konstrukteurs-Titel vor Renault zu sichern, obwohl der Fahrertitel knapp an Michael Schumacher an Fernando Alonso vorbeiging.
Die Version Nummer 6, die von Felipe Massa gefahren wurde, verkörperte perfekt die Effizienz dieser Rennmaschine, wobei der Brasilianer seine erste Formel-1-Sieg erfolgreich bei diesem Einsitzer beim Großen Preis von Türkei errang.
Ferrari im Jahr 2006: Zwischen Tradition und technischer Revolution
Das Jahr 2006 stellte einen historischen Wendepunkt für die Scuderia Ferrari dar. Nach einer Phase absoluter Dominanz mit Michael Schumacher sah sich das italienische Team neuen regulatorischen Herausforderungen gegenüber, während es sich auf die Post-Schumacher-Ära vorbereitete, da der siebenmalige Weltmeister seinen Rücktritt am Ende der Saison ankündigte.
Gegründet 1929 von Enzo Ferrari, hatte die Marke mit dem springenden Pferd bereits eine reiche Geschichte im Wettbewerb angesammelt. Im Jahr 2006 hatte Ferrari fünfzehn Konstrukteurs-Weltmeisterschaftstitel und vierzehn Fahrertitel. Diese Saison markierte auch das Aufkommen von Felipe Massa als führendem Fahrer, der die generationsbedingte Erneuerung des Teams verkörperte. Die 248 F1 symbolisierte somit die Anpassungsfähigkeit von Ferrari an technische Entwicklungen und hielt die Tradition der Exzellenz von Maranello in einem neuen regulatorischen Kontext aufrecht.
Die Anekdote zur Ferrari 248 F1
Die Geschichte des Ferrari 248 F1 Nummer 6 von Felipe Massa ist untrennbar mit einem magischen Moment im Motorsport verbunden: dem Großen Preis von Türkei 2006. Am 27. August sicherte sich der 25-jährige brasilianische Fahrer auf der Rennstrecke Istanbul Park endlich seinen ersten Formel-1-Sieg nach drei Saisons des Lernens bei Ferrari.
Dieser Sieg hatte eine besondere Bedeutung, da er in einem Kontext von Machtübergabe bei Ferrari stattfand. Michael Schumacher, der seinen Rücktritt angekündigt hatte, übergab symbolisch den Staffelstab an seinen jungen Teamkollegen. Massa dominierte die Trainings, sicherte sich die Pole Position und führte das Rennen von Anfang bis Ende, was seine wiedergewonnene Reife nach mehreren Fehlern zu Beginn der Saison demonstrierte.
Dieser Sieg markierte auch einen Wendepunkt in der Rivalität mit Renault und Fernando Alonso. Indem Massa vor dem Spanier gewann, trug er dazu bei, Ferrari im Rennen um den Konstrukteurstitel zu halten. Der Ferrari 248 F1 Rot Nummer 6 wurde damit zum Symbol einer neuen Ära für die Scuderia und verkörperte die Zukunft des italienischen Teams über die Schumacher-Ära hinaus.
Dieses Rennen bleibt im Gedächtnis als der Moment, in dem Felipe Massa wirklich ein Ferrari-Fahrer wurde, der in der Lage war, die Hoffnungen von Maranello mit dem Druck zu tragen, der mit dem legendären Rot verbunden ist.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ferrari 248 F1 Altaya nimmt einen besonderen Platz in der Welt der Formel 1 Miniaturen ein. Er fügt sich perfekt in Sammlungen ein, die sich den Ferrari Miniaturautos widmen, und zeichnet den Verlauf der Entwicklung der Einsitzer von Maranello über die Jahrzehnte nach. Sammler werden seine Kompatibilität mit anderen Modellen aus der Formel 1-Reihe zu schätzen wissen.
Diese Miniatur wird ihren Platz natürlich neben anderen Altaya-Nachbildungen oder in einer thematischen Sammlung, die den 2000er Jahren gewidmet ist, finden. Sie stellt auch eine hervorragende Ergänzung für enthusiasts dar, die das Startfeld der Saison 2006, eine entscheidende Phase in der modernen Formel 1, nachstellen möchten.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein informierter Amateur sind, dieser Ferrari 248 F1 wird durch seine Authentizität und seinen historischen Wert Begeisterung hervorrufen, da er treu eine Ära repräsentiert, in der Ferrari Tradition und Innovation auf den Rennstrecken der Welt vereinte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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