Modellautos Ferrari 250 GTO rouge de 1964 (blister)
Echelle: 1/43ème
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Découvrez cette magnifique Ferrari 250 GTO rouge de 1964, l'une des voitures de sport les plus emblématiques de l'histoire automobile. Cette miniature reproduit fidèlement l'élégance et la puissance de ce modèle légendaire qui a marqué les années 1960.
Véritable objet de collection, cette reproduction capture tous les détails qui ont fait de la 250 GTO un mythe automobile, de ses lignes aérodynamiques à sa livrée rouge Ferrari caractéristique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 250 GTO
- Marque : Ferrari
- Année : 1964
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge Ferrari
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un chef-d'œuvre de l'ingénierie
La Ferrari 250 GTO naît en 1962 dans les ateliers de Maranello sous l'impulsion d'Enzo Ferrari et de son équipe d'ingénieurs dirigée par Giotto Bizzarrini. Ce modèle était destiné à dominer les compétitions GT et à répondre aux nouvelles réglementations de la FIA. Seuls 36 exemplaires sortiront des chaînes de production entre 1962 et 1964.
Dotée d'un moteur V12 de 3,0 litres développant près de 300 chevaux, la 250 GTO était capable d'atteindre 280 km/h. Sa carrosserie, dessinée par Sergio Scaglietti, combinait performance aérodynamique et esthétique pure. Le modèle de 1964 bénéficiait d'évolutions techniques importantes, notamment au niveau de l'aérodynamisme.
Son succès en compétition fut immédiat et retentissant. La 250 GTO remporta le championnat du monde des constructeurs GT en 1962, 1963 et 1964, s'imposant sur des circuits mythiques comme Le Mans, la Targa Florio ou encore Sebring.
Ferrari dans les années 1960
En 1964, Ferrari traversait une période d'intense créativité et de succès sportifs. La marque au cheval cabré, fondée par Enzo Ferrari en 1947, avait déjà établi sa réputation en Formule 1 et en sport-prototype. Cette époque correspond à l'âge d'or de la compétition automobile, où les constructeurs italiens rivalisaient d'ingéniosité.
La philosophie d'Enzo Ferrari était claire : "les voitures de route financent la compétition". La 250 GTO incarnait parfaitement cette approche, étant à la fois une redoutable machine de course homologuée pour la route et un objet de désir pour une clientèle fortunée. Ferrari produisait alors des modèles devenus légendaires comme la 250 GT California et la 275 GTB.
Une légende aux enchères
L'histoire de la Ferrari 250 GTO dépasse largement le cadre sportif pour entrer dans la légende. En 2018, un exemplaire de 1962 s'est vendu aux enchères pour la somme record de 48,4 millions de dollars, en faisant l'automobile la plus chère jamais vendue publiquement. Cette transaction illustre parfaitement le statut mythique de ce modèle.
Plus qu'une simple voiture, la 250 GTO est devenue un symbole de réussite sociale dans les années 1960. Ses propriétaires formaient un club très exclusif, comprenant des personnalités comme le pilote Stirling Moss ou l'industriel Giovanni Volpi. Posséder une 250 GTO était un passeport vers l'élite automobile mondiale.
Aujourd'hui encore, les propriétaires des 36 exemplaires existants se retrouvent lors d'événements privés, perpétuant la mystique de cette automobile d'exception. Chaque exemplaire possède son histoire unique, souvent liée à des victoires en compétition ou à des personnalités marquantes de l'époque.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Ferrari 250 GTO trouve naturellement sa place au cœur des collections dédiées aux sportives italiennes et aux voitures de course légendaires. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Ferrari emblématiques disponibles dans notre collection Ferrari, notamment les autres déclinaisons de la série 250.
Les passionnés de compétition automobile apprécieront de l'associer à d'autres légendes des 24 Heures du Mans ou aux modèles de notre sélection autos de course. Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs découvrant l'univers des voitures classiques des années 1950-1970, période dorée de l'automobile sportive.
Même marque : Ferrari
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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