Modellautos Ferrari 512M rot Nummer 12 - 24 Stunden von Le Mans 1971
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Sam Posey / Tony Adamowicz
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Dieser Ferrari 512M rot Nummer 12 reproduziert treu das Rennfahrzeug, das die 24 Stunden von Le Mans 1971 prägte. Gefahren von dem amerikanischen Duo Sam Posey und Tony Adamowicz, repräsentiert diese Berlinetta das goldene Zeitalter des Langstreckenrennsports, als Ferrari noch die Rennstrecken mit seinen legendären Prototypen dominierte.
Ein authentisches Sammlerstück, das Miniatur erfasst das Wesen der automobilen Konkurrenz der 70er Jahre und wird sowohl Ferrari-Enthusiasten als auch Fans der 24 Stunden von Le Mans ansprechen.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Ferrari 512M
- Marke: Ferrari
- Jahr: 1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot mit Nummer 12
- Schutzhülle enthalten: Ja
Beschreibung des echten Modells
Die Ferrari 512M entstand 1970 aus der Evolution der 512S, die entwickelt wurde, um direkt mit den Porsche 917 auf den Langstreckenrennbahnen zu konkurrieren. Diese Sport-Prototyp Berlinetta verfügt über bedeutende aerodynamische Verbesserungen, darunter ein charakteristischer gekürzter Schwanz, der ihr den Spitznamen "Modulo" einbrachte.
Angetrieben von einem 5-Liter-V12-Motor, der fast 550 PS produziert, bietet die 512M außergewöhnliche Leistungen für ihre Zeit. Ihre Karosserie aus Fiberglas, entworfen von Pininfarina, vereint italienische Eleganz mit aerodynamischer Effizienz. Das Aluminium-Rohrchassis garantiert eine optimale Steifheit, um den Anforderungen des Langstreckenrennsports gerecht zu werden.
Obwohl die 512M die 24 Stunden von Le Mans nie gewann, bleibt sie eines der ikonischsten Rennfahrzeuge von Ferrari, das den Wettbewerbsgeist der Scuderia in diesem goldenen Jahrzehnt des Langstreckenrennsports perfekt verkörpert.
Markenbeschreibung
Im Jahr 1971 durchlief Ferrari eine entscheidende Phase in seiner Wettbewerbsgeschichte. Nachdem er in den 60er Jahren die Langstreckenrennen dominierte, musste die Marke mit dem aufsteigenden Einfluss von Porsche und dessen furchterregenden 917er Fahrzeugen zurechtkommen. Enzo Ferrari setzte dann auf die 512M, um die globalen Langstreckenrennbahnen zurückzuerobern.
1947 von Enzo Ferrari gegründet, hat sich die Scuderia schnell als absolute Referenz in der Prestigeautomobilindustrie und im Wettkampf etabliert. Die DNA der Marke basiert auf einer ständigen Suche nach Leistung und technischer Exzellenz, die direkt aus der Erfahrung in der Formel 1 ererbt wird. Diese Philosophie findet sich natürlich in allen Langstreckenprototypen wieder, in denen Ferrari innovative Technologien entwickelt, die später den Straßenfahrzeugen zugutekommen.
Die Anekdote der Ferrari 512M
Die Geschichte der Ferrari 512M Nummer 12 bei den 24 Stunden von Le Mans 1971 veranschaulicht perfekt die Herausforderungen des Langstreckenrennsports. Sam Posey, ein anerannter amerikanischer Fahrer, und Tony Adamowicz bildeten ein erfahrenes Team, das mit den Rennstrecken jenseits des Atlantiks vertraut war, aber die einzigartigen Besonderheiten des Sarthe-Kurses entdeckte.
Diese Ausgabe von 1971 des Le Mans war geprägt von einem erbitterten Wettkampf zwischen Ferrari und Porsche. Die 512M, trotz ihrer Schönheit und Leistung, litten unter Zuverlässigkeitsproblemen gegenüber den besser vorbereiteten Porsche 917. Das Fahrzeug mit der Nummer 12 hatte mehrere technische Stopps, die seine Siegchancen beeinträchtigten und die Schwierigkeiten verdeutlichten, mit denen Ferrari in diesem Jahr konfrontiert war.
Die bemerkenswerteste Anekdote betrifft die wechselhaften Wetterbedingungen dieses Rennens. Die Fahrer mussten sich ständig anpassen, und die 512M offenbarte ein heikles Verhalten im Regen. Diese Erfahrung wird zu zukünftigen Entwicklungen von Ferrari-Prototypen beitragen, insbesondere zur Verbesserung der Aerodynamik und Stabilität.
Heute repräsentiert diese Ferrari 512M eine vergangene Ära, in der Hersteller außergewöhnliche Maschinen für Langstreckenrennen entwickelten, ohne die heutigen Budgetbeschränkungen. Sie symbolisiert das goldene Zeitalter des Motorsports, als technische Innovationen Vorrang vor kommerziellen Überlegungen hatten.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Ferrari 512M findet selbstverständlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den Legenden der Langstrecke gewidmet ist. Er passt perfekt zu anderen Rennfahrzeugen von Ferrari und ergänzt ideal die historischen Rennfahrzeuge der 70er Jahre.
Leidenschaftliche Sammler werden es schätzen, ihn mit 1970er Miniaturen zu kombinieren, einer goldenen Ära des Motorsports. Dieses Stück richtet sich besonders an Langstrecken-Enthusiasten, die die einzigartige Atmosphäre der großen Langstreckenrennen dieses legendären Jahrzehnts nachstellen möchten.
Über erfahrene Sammler hinaus wird dieser Ferrari 512M alle Autofans ansprechen, die in ihm die Exzellenz des italienischen Designs und den reinen Wettbewerbsgeist erkennen. Es ist ein besonderes Stück, um eine Sammlung zu beginnen oder zu bereichern, die sich auf die schönsten Erfolge der transalpinen Automobilindustrie konzentriert.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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