Dieser Fiat 1100-103 blau von 1953 aus der prestigeträchtigen ORO-Serie repräsentiert eines der ikonischsten Modelle der italienischen Automobilindustrie nach dem Krieg. Diese Miniatur erfasst präzise die eleganten und zeitlosen Linien der Limousine, die die Demokratisierung des Automobils in Italien prägte.
Als echtes Sammlerstück richtet sich diese treue Nachbildung an Liebhaber italienischer Automobile und Sammler, die nach außergewöhnlichen Stücken suchen, die das goldene Zeitalter der europäischen Automobile repräsentieren.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Fiat 1100-103
- Marke: Fiat
- Baujahr: 1953
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine italienische Revolution
Die Fiat 1100-103 wurde 1953 eingeführt und markierte einen neuen Schritt in der Entwicklung des mittleren Segments der Turiner Marke. Als Nachfolgerin der 1100 E profitierte diese Version von erheblichen Verbesserungen sowohl ästhetisch als auch mechanisch, mit einer neu gestalteten Karosserie und einem optimierten Motor.
Diese viertürige Limousine zeichnete sich durch ihre modernen Linien für die damalige Zeit aus, mit einem charakteristischen verchromten Kühlergrill und in die Kotflügel integrierten Scheinwerfern. Ihr Vierzylinder-Motor mit 1089 cm³ leistete 36 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h, eine bemerkenswerte Leistung für ein Auto dieser Kategorie.
Die 1100-103 erlebte einen sofortigen kommerziellen Erfolg und wurde schnell eines der meistverkauften Autos in Italien und trug maßgeblich zur Motorisierung des Landes in den fünfziger Jahren bei.
Fiat in den 1950er Jahren: Wiederaufbau und Expansion
In den frühen 1950er Jahren befand sich Fiat in einer Wiederaufbauphase nach den Schwierigkeiten des Zweiten Weltkriegs. Unter der Leitung von Vittorio Valletta stellte das Turiner Unternehmen eine umfassende Modernisierung seiner Einrichtungen und Produktpalette in Angriff, mit dem Ziel, den europäischen Markt zurückzugewinnen.
Gegründet 1899 von Giovanni Agnelli, hatte sich die Fabbrica Italiana Automobili Torino in den frühen Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts als unbestrittener Marktführer im italienischen Automobilmarkt etabliert. Die Marke hatte sich einen Ruf für die Herstellung zuverlässiger und erschwinglicher Fahrzeuge erworben und gleichzeitig eine anerkannte Expertise im Automobilsport entwickelt.
Das Symbol der italienischen Wiedergeburt
Die Fiat 1100-103 ist untrennbar mit dem italienischen Wirtschaftswunder der 1950er Jahre verbunden. Dieses Fahrzeug verkörperte perfekt den Geist des Optimismus und der Modernität, der Italien nach dem Krieg prägte. Viele italienische Familien entdeckten zum ersten Mal die Freuden der Mobilität mit diesem erschwinglichen Modell.
Eine bemerkenswerte Anekdote verdeutlicht den kulturellen Einfluss dieses Autos: Während der Dreharbeiten zum Film "Il Sorpasso" von Antonio Pietrangeli im Jahr 1962 tauchten mehrere Fiat 1100 in Straßenszenen auf, was deren Omnipräsenz im italienischen Stadtbild beweist. Diese Fahrzeuge waren so alltäglich geworden, dass sie das typische italienische Auto in den Augen der Welt repräsentierten.
Die 1100-103 begleitete auch die ersten Familienurlaube von Tausenden von Italienern und trug zu dem aufkommenden Massentourismus auf der Halbinsel bei. Diese Reisen an die Adriaküste oder die italienische Riviera markierten eine gesellschaftliche Revolution, wobei das Auto zum Synonym für Freiheit und Emanzipation wurde.
Diese Limousine symbolisierte auch Italiens Eintritt in die europäische Automobilmodernität, indem sie mit den damals produzierten französischen und deutschen Autos konkurrierte und auf den internationalen Erfolg hinwies, den Fiat in den folgenden Jahrzehnten erreichen würde.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung italienischer Miniaturen
Sammler, die sich für die Geschichte der europäischen Autos interessieren, werden dieses Miniaturmodell besonders schätzen, das sich harmonisch mit anderen Limousinen jener Zeit oder mit Modellen aus den Klassikern von 1950-1979 kombinieren lässt. Diese hochwertige Nachbildung wird sowohl Fachleute für italienische Automobile als auch Liebhaber schöner Nachkriegsmechanik ansprechen und zeugt von der Ingenieurskunst und dem Know-how der transalpinen Automobilindustrie in dieser entscheidenden Zeit.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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