Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter: 1/43
Piloten: M. Alen / I. Kivimaki
Entdecken Sie diesen Fiat 131 Abarth in den legendären Farben des italienischen Teams, eine originalgetreue Reproduktion des Modells Nummer 1, das sich bei der 1000-Seen-Rallye 1979 auszeichnete. Diese Miniatur fängt die Essenz eines der kultigsten Rallyeautos der späten 1970er Jahre ein, das vom finnischen Duo M. Alen und I. Kivimaki gefahren wurde.
Diese Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Auto- und Motorsport-Enthusiasten und zeigt das goldene Zeitalter des internationalen Rallyesports, als italienische Hersteller die Sonderprüfungen in ganz Europa dominierten.
Der Fiat 131 Abarth entstand 1976 aus der Zusammenarbeit zwischen Fiat und der Abarth-Sportabteilung mit dem Ziel, eine beeindruckende Waffe für Rallyes der Weltmeisterschaft zu schaffen. Basierend auf der Limousine Fiat 131 Mirafiori erfuhr diese Wettbewerbsversion eine radikale Transformation: einen 2-Liter-Vierzylindermotor mit über 240 PS, eine leichtere und verstärkte Karosserie sowie ein an die Anforderungen des Rallyesports angepasstes Fahrwerk.
Das Modell von 1979 stellt den technischen Höhepunkt dieser Linie dar, mit aerodynamischen Innovationen und Einstellungen, die im Laufe der Saisons verfeinert wurden. Die Abarth-Ingenieure legten besonderes Augenmerk auf die Gewichtsverteilung und das Handling auf rutschigem Untergrund, wesentliche Eigenschaften für nordische Rallyes wie die 1000-Seen-Rallye.
Dieser Fiat 131 Abarth war ein durchschlagender kommerzieller und sportlicher Erfolg und gewann 1977, 1978 und 1980 die Hersteller-Weltmeisterschaft, wodurch Fiats dauerhafter Ruf in der Welt des internationalen Rallyesports begründet wurde.
1979 erlebte Fiat eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Der Turiner Hersteller unter der Leitung von Gianni Agnelli setzte stark auf den Motorsport , um sein Image wiederherzustellen und seine Technologien weiterzuentwickeln. Die Übernahme von Abarth im Jahr 1971 erwies sich als strategischer Schritt für die Entwicklung einer überzeugenden Sportwagenpalette für die europäische Konkurrenz.
Die 1949 von Carlo Abarth gegründete Marke mit dem Skorpion bringt ihr Know-how im Motortuning und in der Fahrwerksentwicklung zu Fiat. Diese Synergie ermöglicht es Fiat, im Rallyesport mit deutschen und französischen Herstellern zu konkurrieren und gleichzeitig Technologien zu entwickeln, die später auch den Serienmodellen zugutekommen.
Fiats Engagement im weltweiten Rallyesport in diesem Jahrzehnt zeigt den Wunsch des Konzerns, sich als Generalistenhersteller zu etablieren, der zu sportlicher Höchstleistung fähig ist – eine Strategie, die noch heute die DNA der italienischen Marke prägt.
Die finnische 1000-Seen-Rallye von 1979 gilt als eines der spektakulärsten Events der Saison. Bekannt für seine kurvenreichen Waldstraßen und beeindruckenden Sprünge, war das Rennen ein idealer Spielplatz für finnische Fahrer, die dieses Terrain als absolute Meister beherrschten.
Der finnische Fahrer Markku Alen beweist mit seinem Fiat 131 Abarth Nummer 1 erneut seine außergewöhnliche Beherrschung der Straßen seines Heimatlandes. Zusammen mit seinem Landsmann Ilkka Kivimaki als Beifahrer bildet das Duo ein beeindruckendes Team, das in der Lage ist, hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten auf Strecken zu halten, auf denen der kleinste Fehler fatal sein kann.
Die Ausgabe von 1979 markierte einen Wendepunkt in der technischen Entwicklung der Rallye. Die Fiat 131 Abarth mit ihrer italienischen Trikolore dominierten die Konkurrenz dank ihres leistungsstarken Motors und eines Fahrgestells, das besonders für die schnellen finnischen Straßen geeignet war. Das Spektakel, das diese Rennwagen boten, als sie mit über 150 km/h über die Bodenwellen sprangen, bleibt eines der unvergesslichsten Bilder dieser goldenen Ära des Rallyesports.
Die einzigartige Atmosphäre dieser Rallye mit Tausenden von Zuschauern in den Kiefernwäldern schafft eine elektrisierende Atmosphäre , die zur Legende dieser Veranstaltung beiträgt. Der Sieg dieses Fiat 131 Abarth in den italienischen Nationalfarben auf dem Lieblingsgelände der nordischen Fahrer ist eine bemerkenswerte Leistung, die Spuren hinterlässt.
Dieser Fiat 131 Abarth nimmt in der Welt der Rallye-Miniaturen einen besonderen Platz ein und repräsentiert eine der faszinierendsten Epochen des Motorsports. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Rallyeautos oder historischen Fiat-Modellen gewidmet ist.
Für Sammler mit einer Leidenschaft für die 1970er Jahre passt diese Miniatur harmonisch neben andere Ikonen des Jahrzehnts, wie den Lancia Stratos und den Ford Escort RS . Seine authentische Lackierung und die originalgetreuen Details machen ihn zu einem zentralen Element bei der Nachbildung der einzigartigen Atmosphäre der Rallye-Weltmeisterschaft dieser Ära.
Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die einen Zeugen des goldenen Zeitalters des internationalen Rallyesports besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung im Maßstab 1:43 ermöglicht eine elegante Präsentation neben anderen Miniaturen desselben Maßstabs und schafft so ein stimmiges Ensemble, das das italienische Sportwagenerbe zelebriert.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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