Fiat Abarth 1000 Bialbero Weiß und Blau Nummer 8 - 12 Stunden von Sebring (Florida) 1962 - CarPin Models Sammlung

Fiat Abarth 1000 Bialbero Weiß und Blau Nummer 8 - 12 Stunden von Sebring (Florida) 1962 - CarPin Models Sammlung

30,00 €
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Fiat Abarth 1000 Bialbero Weiß und Blau Nummer 8 - 12 Stunden von Sebring (Florida) 1962 - CarPin Models Sammlung

Voiture miniature Fiat Abarth 1000 Bialbero Weiß und Blau Nummer 8 - 12 Stunden von Sebring (Florida) 1962 - CarPin Models Sammlung

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Echelle: 1/43ème

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Description

Entdecken Sie diese wunderschöne Nachbildung der Fiat Abarth 1000 Bialbero, die 1962 an den legendären 12 Stunden von Sebring teilgenommen hat. Dieses CarPin Models Miniaturmodell fängt präzise das Wesen dieses italienischen Sportwagens in seiner unverwechselbaren weißen und blauen Lackierung ein, die stolz die Nummer 8 trägt, die in der Geschichte des Langstreckenrennens in Florida einen bleibenden Eindruck hinterließ.

Ein wahrhaftes Zeugnis des Goldenen Zeitalters des Motorsports richtet sich an Liebhaber italienischer Automobile und Fans von mythischen Langstreckenrennen. Es ist eine perfekte Hommage an den innovativen Geist von Abarth und die epische Saga des amerikanischen Rennsports in den 1960er Jahren.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Fiat Abarth 1000 Bialbero
  • Marke: Fiat Abarth
  • Jahr: 1962
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Blau, Nummer 8
  • Hersteller: CarPin Models
  • Schutzbox enthalten: Ja

Der Abarth 1000 Bialbero: eine technische Revolution

Der Fiat Abarth 1000 Bialbero entstand 1961 aus der revolutionären Vision von Carlo Abarth, der die bescheidene Fiat 600 in eine wahre Rennmaschine verwandelte. Der Begriff "Bialbero" bezieht sich auf das Doppel-Nockenwellen-System, das seinen 982 cm³ großen Vierzylinder-Motor ausstattet – eine bemerkenswerte technische Meisterleistung für die damalige Zeit. Diese ausgeklügelte Antriebseinheit entwickelte fast 105 PS und katapultierte diesen kleinen Sportwagen mit einem Gewicht von 580 Kilogramm zu erstaunlichen Geschwindigkeiten.

Für den Wettbewerb speziell entwickelt, hebt sich der Abarth 1000 Bialbero durch seine leichte Aluminiumkarosserie und Rennausrüstung hervor. Sein Rohrrahmen und seine angepassten Aufhängungen machen ihn zu einem formidable Gegner auf Langstreckenkursen. Die Version, die an den 12 Stunden von Sebring 1962 teilnahm, stellte den Höhepunkt der Abarth-Technologie dar und bewies, dass die italienische Ingenieurskunst mit etablierten Herstellern konkurrieren konnte.

Abarth in den 1960er Jahren: die Kunst der Transformation

Zu Beginn der 1960er Jahre erlebte die Marke Abarth ihren Höhepunkt unter Carlo Abarths Leitung, einem österreichischen Fahrer, der sich in Italien niedergelassen hat. Das Unternehmen spezialisierte sich auf die Umwandlung von Serienfahrzeugen in echte Rennmaschinen, insbesondere Fiat-Modelle. Diese enge Zusammenarbeit mit dem turiner Hersteller ermöglichte es Abarth, leistungsstarke Versionen der beliebten Modelle 500 und 600 zu entwickeln.

Die Geschichte von Abarth beginnt 1949, als Carlo Abarth die Vermögenswerte von Cisitalia mit Armando Scagliarini erwirbt. Schnell gewann die Marke mit dem Skorpion international an Bekanntheit durch ihre innovative mechanische Vorbereitung und Erfolge im Wettkampf. Die 1960er Jahre markieren das Goldene Zeitalter von Abarth, mit prestigeträchtigen Siegen und weltweiter Anerkennung, die ihren Höhepunkt in der Teilnahme an den bedeutendsten internationalen Veranstaltungen wie Sebring findet.

Die amerikanische Saga der kleinen Italiener

Der Einsatz des Abarth 1000 Bialbero bei den 12 Stunden von Sebring 1962 veranschaulicht perfekt italienischen Wagemut gegenüber amerikanischen Giganten. Auf der Rennstrecke von Sebring in Florida trat dieses kleine Sportauto mit einem Gewicht von weniger als 600 Kilogramm gegen Corvettes, Ford GTs und andere Ferraris an, was auf der Strecke einen auffälligen Kontrast verursachte. Die amerikanischen Zuschauer entdeckten damals diese "kleinen italienischen Bomben", die dank ihrer Agilität und Zuverlässigkeit den amerikanischen Hubräumen die Stirn bieten konnten.

Das Event in Sebring, das auf einem ehemaligen Militärflugplatz stattfand, war bekannt für seine schwierigen Bedingungen und variierenden Beläge aus Asphalt und Beton. In diesem gnadenlosen Umfeld zeigte der Abarth 1000 Bialbero Nummer 8 die Robustheits- und Ausdauerqualitäten der italienischen Vorbereitungen. Diese Teilnahme markierte auch die Internationalisierung des europäischen Motorsports, während die Hersteller des Alten Kontinents die amerikanische Hegemonie auf ihrem eigenen Boden herausforderten.

Die weiße und blaue Lackierung dieses Abarth 1000 Bialbero bleibt den Fans der Langstreckenrennen in Erinnerung. Diese Farben, stolz auf amerikanischen Rennstrecken getragen, symbolisierten den Pioniergeist einer Marke, die alles wagte, um die Überlegenheit ihrer technischen Lösungen zu beweisen. Auch heute noch stellt diese Teilnahme in Sebring einen Schlüsselmoment in der Geschichte von Abarth dar und zeugt von der Universalität der Automobilleidenschaft, die Grenzen und Hubräume überwindet.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Fiat Abarth 1000 Bialbero findet einen natürlichen Platz neben anderen Fiat Abarth Miniaturen in jeder würdigen Sammlung. Er fügt sich perfekt in eine Präsentation für Miniaturen im Maßstab 1/43 ein, zusammen mit anderen italienischen Sportwagen aus den 1960er Jahren. Leidenschaftliche Sammler von Langstreckenrennen werden es ebenfalls schätzen, ihn mit Rennwagen zu verbinden, die die Geschichte des Motorsports geprägt haben.

Diese CarPin Models Miniatur wird insbesondere Liebhaber von authentischen Wettbewerbsmodellen und Sammler ansprechen, die sich auf europäische Sportwagen spezialisiert haben. Ihre Seltenheit und die Verbindung zur prestigeträchtigen Geschichte der 12 Stunden von Sebring machen sie zu einem wertvollen Element zur Bereicherung einer thematischen Sammlung, die dem Langstreckenrennen oder den Abarth-Vorbereitungen gewidmet ist. Sie wird sich auch wunderbar neben anderen Klassikern von 1950 bis 1979 machen, die diese gesegnete Ära widerspiegeln, in der Ingenieurskunst über rohe Kraft triumphierte.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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