Dieses wunderschöne Fiat Dino Spider von MINICHAMPS fängt die gesamte Eleganz dieses ikonischen italienischen Roadsters in einem strahlenden Gelbton ein. Dieses Modell im Maßstab 1/43 verkörpert den sportlichen und raffinierten Geist der späten 1960er Jahre, einer goldenen Ära der italienischen Automobile.
Ein echtes Sammelstück, diese treue Nachbildung wird sowohl Autoliebhaber als auch anspruchsvolle Sammler ansprechen, die nach authentischen und detaillierten Modellen suchen.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Dino Spider
- Marke: Fiat
- Jahr: 1966-1973
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb
- Hersteller: MINICHAMPS
- Schutzbox enthalten: Ja
Geschichte des Originalmodells
Der Fiat Dino Spider entstand 1966 aus einer außergewöhnlichen Zusammenarbeit zwischen Fiat und Ferrari. Dieser elegante Roadster wurde von dem berühmten 2,0-Liter-V6-Motor angetrieben, den Enzo Ferrari persönlich entworfen hat, dem gleichen Block, der die Dino 206 GT ausstattete. Diese Allianz ermöglichte es Ferrari, die Vorschriften der Formel 2 einzuhalten, die die Produktion von mindestens 500 Exemplaren des Motors erforderte.
Karosseriebau von Pininfarina, der Dino Spider zeichnete sich durch seine klaren und eleganten Linien aus, die für das italienische Design der 1960er Jahre charakteristisch sind. Mit seinen 160 PS bot er bemerkenswerte Leistungen für die damalige Zeit und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h. Die Produktion endete 1973 nach etwa 1.163 Exemplaren, was ihn heute zu einer wahren Rarität macht.
Fiat in den 1960ern
In dieser Zeit erlebte Fiat eine bemerkenswerte Expansion unter der Führung von Gianni Agnelli. Die Turiner Marke wollte ihr Sortiment über die kleinen beliebten Autos hinaus diversifizieren, die ihren Ruf begründet hatten. Der Dino Spider repräsentierte dieses Bestreben, den Markt für hochwertige Sportwagen zu erobern.
Diese Zusammenarbeit mit Ferrari markierte einen strategischen Wendepunkt für Fiat, das von der technischen Expertise und dem Prestige des Herstellers aus Maranello profitieren wollte. Die Operation war ein Erfolg, wodurch Fiat sich vorübergehend im Segment der Prestige-Roadster behaupten konnte, das traditionell von deutschen und britischen Marken dominiert wurde.
Eine Zusammenarbeit, die aus der Regulierung entstand
Die Geschichte des Fiat Dino Spider verdeutlicht, wie regulatorische Einschränkungen die schönsten Automobilkreationen hervorbringen können. 1965 verhängte der Internationale Automobilverband eine neue Regel für die Formel 2: Motoren, die im Rennsport verwendet werden, müssen in mindestens 500 Exemplaren produziert werden für Serienfahrzeuge.
Ferrari, das gerade seinen wunderschönen Dino V6 entwickelt hatte, um zukünftige Rennwagen auszustatten, war nicht in der Lage, ein solches Volumen mit seinen begrenzten Kapazitäten zu produzieren. Da trat Fiat ein und bot einen Gewinn für beide Seiten an: diesen Ferrari-Motor in seinen eigenen Modellen zu verwenden, um die geforderte Quote zu erreichen.
Diese Union brachte zwei außergewöhnliche Modelle hervor: den Fiat Dino Spider und das Dino-Coupé, die es Ferrari ermöglichten, seinen Motor homologieren zu lassen. Ironischerweise ermöglichte diese regulatorische Einschränkung die Schaffung einer der schönsten Kooperationen in der italienischen Automobilgeschichte, die zu Autos führte, die heute zu den gefragtesten Sammlerstücken gehören.
Der Fiat Dino Spider wurde somit zum Symbol einer Epoche, in der italienische Ingenieurskunst Hindernisse in kreative Chancen umwandelte und die Geschichte der Prestige-Automobile für immer prägte.
Ergänzen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Fiat Dino Spider MINICHAMPS findet ganz natürlich seinen Platz neben anderen ikonischen italienischen Sportwagen. Er fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die den Fiat-Miniaturautos gewidmet ist oder breiter französischen Miniaturen aus der gleichen Ära.
Sammler, die sich für die 1960er Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, das harmonisch mit anderen Cabriolets dieser Zeit spricht. Die MINICHAMPS-Qualität garantiert eine makellose Verarbeitung, die Ihre gesamte Sammlung aufwertet, während der Maßstab 1/43 die Ausstellung und Lagerung erleichtert.
Diese Miniatur wird sowohl Neulinge ansprechen, die die Welt der Klassiker von 1950-1979 entdecken, als auch erfahrene Sammler, die seltene und authentische Modelle suchen, um ihre Sammlung von außergewöhnlichen Sportwagen zu bereichern.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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