




Modellautos Ford Focus RS WRC01 weiße Nummer 17 - Rallye von Monte Carlo 2001
Echelle: 1/43ème

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Entdecken Sie diese atemberaubende Ford Focus RS WRC01 Nummer 17, die beim Rallye von Monte Carlo 2001 Geschichte schrieb. Dieses treue Miniaturmodell reproduziert präzise das Rallyefahrzeug, das das sportliche Engagement von Ford in der World Rally Championship zu Beginn der 2000er Jahre verkörperte.
Diese Nachbildung ist ein authentisches Zeugnis der goldenen Ära des modernen Rallyesports, einer Zeit, in der Hersteller mit Einfallsreichtum um die Entwicklung immer leistungsstärkerer und spektakulärer Maschinen konkurrierten.
Eigenschaften des Miniaturmodells
- Modell : Ford Focus RS WRC01
- Marke : Ford
- Baujahr : 2001
- Maßstab : 1/43
- Farbe : Weiß mit Rallyedekor
- Rennnummer : 17
- Schutzverpackung inklusive : Ja
Der Ford Focus RS WRC01 in der Rallyegeschichte
Der Ford Focus RS WRC01 wurde 2001 als die ultimative Waffe von Ford entwickelt, um die World Rally Championship zu erobern. Basierend auf dem Serienmodell Focus, verfügte diese World Rally Car über einen 2,0-Liter-Turbomotor mit über 300 PS, gepaart mit einem ausgeklügelten Allradantrieb und einem komplett überarbeiteten Chassis für die Veranstaltung.
Die Rallye von Monte Carlo 2001 stellte sich als schwieriger Prüfstein mit ihren kurvenreichen Straßen, wechselnden Wetterbedingungen und gemischten Oberflächen dar, die zwischen trockenem Asphalt und verschneiten Abschnitten wechselten. Dieses legendäre Event erforderte von Fahrern und Fahrzeugen außergewöhnliche Vielseitigkeit.
Die Focus WRC01 zeichnete sich durch ihr bemerkenswertes Fahrverhalten und ihre Zuverlässigkeit aus, Eigenschaften, die es Ford ermöglichten, in dieser Saison mehrere Siege zu erringen und sich als wichtiger Akteur in der WRC-Meisterschaft zu etablieren.
Ford und das Erbe des Rallyesports
Im Jahr 2001 durchlief Ford Motorsport eine Phase der Erneuerung, nachdem man vorübergehend aus der World Rally Championship ausgeschieden war. Die Rückkehr des amerikanischen Herstellers mit dem Focus markierte ein neues Ziel: zu beweisen, dass Technologien, die im Wettkampf entwickelt wurden, direkt den Produktionsmodellen zugutekommen könnten.
Ford hat eine außergewöhnliche Rallyegeschichte, die bis in die 1970er Jahre mit dem Escort zurückreicht und in den 1980er und 1990er Jahren mit den Sierra Cosworth und Escort Cosworth fortgesetzt wurde. Die Focus WRC01 passte perfekt in diese prestigeträchtige Linie, erbte Jahrzehnte von Wettkampferfahrung und integrierte die modernsten Technologien ihrer Zeit.
Monte Carlo 2001: ein legendäres Rallye
Die Rallye von Monte Carlo 2001 wird von den Enthusiasten für ihr unvorhersehbares Szenario in Erinnerung behalten. Diese Ausgabe fand unter besonders schwierigen Bedingungen statt, mit erheblichen Temperaturschwankungen zwischen den verschiedenen Etappen und ständigen Wetterwechseln, die die Reifenwahl erschwerten.
Der Ford Focus Nummer 17 trat in einem Umfeld von heftigem Wettbewerb gegen die Peugeot 206 WRC, Subaru Impreza WRC und Mitsubishi Lancer Evolution WRC an. Jeder Hersteller hatte seine eigene technische Philosophie entwickelt und ein unvergleichliches Spektakel für die Zuschauer geschaffen, die sich entlang der Straßen im Hinterland von Nizza versammelt hatten.
Diese Veranstaltung markierte auch den Eintritt in eine neue technologische Ära des Rallyesports, mit der weit verbreiteten Einführung von ultrasophisticated Allradantriebssystemen und elektronisch gesteuerten Fahrwerkssystemen. Die Focus WRC01 verkörperte diese Entwicklung perfekt, indem sie rohe Leistung mit technologischem Raffinement verband.
Die einzigartige Atmosphäre von Monte Carlo, mit ihren nächtlichen Etappen auf den Straßen des Fürstentums und ihren morgendlichen Specials in den Alpes-Maritimes, bot einen magischen Rahmen für diesen technologischen Wettstreit zwischen den Herstellern, wobei jedes Team die optimale Konfiguration suchte, um die Launen des
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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