Ford Focus WRC in Weiß, Blau und Schwarz Nummer 4 - Akropolis-Rallye 2003

Ford Focus WRC in Weiß, Blau und Schwarz Nummer 4 - Akropolis-Rallye 2003

20,00 €
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Ford Focus WRC in Weiß, Blau und Schwarz Nummer 4 - Akropolis-Rallye 2003

Voiture miniature Ford Focus WRC in Weiß, Blau und Schwarz Nummer 4 - Akropolis-Rallye 2003

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Echelle: 1/43ème

M. Martin / M. Park

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

3 Exemplare verfügbar

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Description

Diese atemberaubende Ford Focus WRC in Weiß, Blau und Schwarz Nummer 4 verewigt einen ikonischen Moment im modernen Rallyesport. Sie reproduziert die im Akropolis-Rallye 2003 unter den Farben des Teams Martin/Park eingesetzte Strecke treu und fängt das Wesen des Motorsports auf den staubigen Straßen Griechenlands ein.

Ein wahrer Zeuge der goldenen Ära der Rallye-Weltmeisterschaft wird diese detailgetreue Nachbildung sowohl Motorsport-Enthusiasten als auch anspruchsvollen Sammlern gefallen, die nach historischer Authentizität suchen.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Focus WRC
  • Marke: Ford
  • Baujahr: 2003
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß, Blau und Schwarz
  • Startnummer: 4
  • Besatzung: M. Martin / M. Park
  • Schutzgehäuse enthalten: Ja

Der Ford Focus WRC, eine formidable Waffe auf allen Terrains

Speziell für die Rallye-Weltmeisterschaft entwickelt, trat der Ford Focus WRC 1999 zu seinem Wettbewerbdebut an. Diese ultraspezialisierte Version der beliebten Kompaktlimousine profitiert von der gesamten technischen Expertise von Ford Motorsport und deren Partner M-Sport. Entworfen, um den Escort WRC abzulösen, stellt es eine wesentliche Weiterentwicklung im technischen Ansatz der Rallyefahrzeuge dar.

Der Focus WRC zeichnet sich durch seinen 2,0-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern aus, der etwa 300 PS leistet, gekoppelt mit einem ausgeklügelten Allradantrieb. Sein rohrförmiges Chassis, die leichte Karosserie aus Carbon und die Langhubaufhängungen ermöglichen es ihm, auf allen Arten von Oberflächen zu glänzen, von kurvenreichen Asphaltstraßen bis hin zu den technischsten Waldwegen.

Bei der Akropolis-Rallye 2003 stellte sich diese Kriegsmaschine den besonders anspruchsvollen Bedingungen der griechischen Straßen, die für ihre scharfen Steine und die drückende Hitze bekannt sind und die mechanische Zuverlässigkeit und Ausdauer der Besatzungen auf die Probe stellen.

Ford steht vor den Herausforderungen der modernen Rallye

Im Jahr 2003 befand sich Ford an einem Wendepunkt in seiner Rallyehistorie. Nach den Erfolgen des Escort in den 1990er Jahren setzte die blaue Ovalmarke alles auf die Focus WRC, um die Höhen der Weltmeisterschaft zurückzuerobern. Diese Zeit fiel mit einer Intensivierung der Rivalität mit japanischen Herstellern, insbesondere Subaru und Mitsubishi, zusammen, die die Disziplin damals dominierten.

Das Ford World Rally Team, in Partnerschaft mit M-Sport unter der Leitung von Malcolm Wilson, verkörpert das volle Engagement des amerikanischen Herstellers in dieser anspruchsvollen Disziplin. Diese anglo-amerikanische Zusammenarbeit veranschaulicht perfekt die Globalisierung des Motorsports, bei der technische Expertise über Grenzen hinweg geteilt wird, um außergewöhnliche Maschinen zu schaffen.

Die Akropolis, die Rallye, die Mechaniken bricht

Die Akropolis-Rallye hat unter den Fahrern der Weltmeisterschaft einen legendären Ruf. Diese griechische Veranstaltung, die als "Rallye der Götter" bekannt ist, findet auf besonders destruktiven Bergstraßen statt, die mit scharfen Steinen übersät sind und jede Etappe zu einem echten mechanischen Hindernisparcours machen.

Die Ausgabe 2003 reiht sich in diese unerbittliche Tradition ein. Die sengenden Junitemperaturen, oft über 40 °C, fügen der Herausforderung eine zusätzliche Dimension hinzu. Die Teams müssen sich mit extremen Sichtbedingungen aufgrund von Staubwolken auseinandersetzen, während die Mechaniker unter grausamen Bedingungen arbeiten, um die Autos wettbewerbsfähig zu halten.

Diese Veranstaltung offenbart traditionell die verborgenen Schwächen der fortschrittlichsten Fahrzeuge. Viele Focus WRCs, trotz ihrer technischen Raffinesse, mussten aufgrund mehrfacher Reifenpannen oder Überhitzung aufgeben. Die Nummer 4 von Martin/Park symbolisiert diesen erbitterten Kampf gegen die Elemente, bei dem jeder zurückgelegte Kilometer einen Sieg für sich darstellt.

Die Akropolis behält bis heute diese mystische Aura, die sie zu einer der respektiertesten Veranstaltungen im globalen Kalender macht, einem realen Labor, in dem die Legenden des modernen Rallyesports geschmiedet werden.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Ford Focus WRC nimmt natürlich in einer Rallyesammlung seinen Platz ein, zusammen mit anderen Monumenten der Disziplin. Er fügt sich perfekt in eine Reihe von 2000er-Jahren ein, einer florierenden Zeit für die Rallye-Weltmeisterschaft.

Leidenschaftliche Sammler von Ford-Miniaturen werden in diesem Modell eine ideale Ergänzung zu anderen Varianten des Focus WRC finden, die es ermöglichen, die Entwicklung der Lackierungen und Teams im Laufe der Saisons nachzuvollziehen. Diese Miniatur steht auch im Dialog mit anderen ausländischen Fahrzeugen aus derselben Ära und bietet einen Panorama-Blick auf den technischen Reichtum des modernen Rallyesports.

Für Maßstab-Liebhaber 1/43 gedacht, fasziniert diese Nachbildung durch ihr perfektes Gleichgewicht zwischen Detailtreue und Handlichkeit. Sie stellt außerdem eine hervorragende Einführung in die Welt der Rennwagen für Anfänger dar, die die Geschichte des Rallyesports durch authentische und dokumentierte Modelle entdecken möchten.

Avis clients

Lire les 503 avis

Jorge Gomes

30 octobre 2026

Bestellung sehr gut verpackt und entspricht meiner Anfrage, Austausch mit dem Verkäufer sehr freundlich. Ich empfehle.

Jean-Luc Parent

29 octobre 2026

Gelieferte Artikel entsprechen den Beschreibungen und Fotos. Sorgfältige Verpackung und problemloser Versand.

Gilbert GAY

26 octobre 2026

Neben einer sehr großen Auswahl an verschiedenen Miniaturen zeichnet sich die Webseite bernardminiatures durch schnellen und höflichen Kundenservice aus. Ich hatte bei meiner ersten Bestellung eine unangenehme Erfahrung mit einem beschädigten Paket und Bruchschaden. Die Bearbeitung des Streits war umgehend und eine zweite Lieferung folgte. Sie können mit Vertrauen bestellen; der Kundenservice wird immer auf der Höhe sein. Gilbert.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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