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Modellautos Ford Granada Mk I Red Dark Red (Vanguards Collection)
Leiter 1/43.
Die Spiegel sind zu installieren (siehe 5. Foto)
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Dunkelroter Ford Granada MK I – Eine britische Ikone im Miniaturformat
Dieser dunkelrote Ford Granada MK I aus der Vanguards-Kollektion stellt eines der kultigsten Modelle des britischen Automobilbaus der 1970er Jahre dar. Diese mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduzierte Miniatur fängt perfekt die Eleganz und Präsenz dieser Familienlimousine ein, die ihre Ära prägte.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an anspruchsvolle Sammler und Liebhaber britischer Autos und ist eine hervorragende Ergänzung für jede Miniaturautosammlung. Sie demonstriert die Expertise von Vanguards in der Kunst der Automobilminiaturen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ford Granada MK I
- Marke: Ford
- Jahr: 1972-1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelrot
- Hersteller: Vanguards
- Schutzhülle enthalten: Ja
- Besonderheit: Nachträglich zu montierende Rückspiegel inklusive
Der Ford Granada MK I: Geburt einer britischen Legende
Der Ford Granada MK I kam 1972 auf den Markt und markierte Fords ambitionierten Einstieg in das Segment der Premium-Familienlimousinen in Europa. Dieser Neuling, der den in die Jahre gekommenen Zephyr ersetzen sollte, bestach durch seine elegante Linienführung, die vom amerikanischen Design inspiriert und an den europäischen Geschmack der Zeit angepasst war.
Der Granada MK I war als Limousine und Kombi erhältlich und bot eine Reihe von Motoren vom 2,0-Liter- bis zum leistungsstarken 3,0-Liter-V6. Sein geräumiger Innenraum, der Fahrkomfort und die sorgfältige Verarbeitung machten ihn zu einer beliebten Wahl für wohlhabende Familien und Berufstätige. Das Auto etablierte sich als ernstzunehmende Alternative zu den damaligen BMWs und Mercedes und blieb gleichzeitig preislich attraktiver.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Im Laufe der Produktion wurden mehr als 800.000 Exemplare produziert. Dieser Erfolg bestätigte die Relevanz der Strategie von Ford , eine Premium-Limousine anzubieten, die in der Lage ist, mit deutschen Marken auf deren eigenem Terrain zu konkurrieren.
Ford Motor Company: Ein Automobilgigant auf dem Weg zur europäischen Expansion
Anfang der 1970er Jahre erlebte die Ford Motor Company eine Phase starker Expansion in Europa. Nach dem Erfolg des Cortina strebte das Unternehmen aus Dearborn danach, sich in allen Segmenten des europäischen Automobilmarktes zu etablieren. Die Entwicklung des Granada war Teil dieser Gesamtstrategie, die darauf abzielte, das Ford-Angebot zu europäisieren und gleichzeitig die amerikanische DNA der Marke zu bewahren.
Das 1903 von Henry Ford gegründete Unternehmen hatte die Automobilindustrie bereits mit dem Modell T und dem Fließband revolutioniert. In den 1970er Jahren entwickelte Ford of Europe eine eigene Identität, die sich von der des amerikanischen Mutterkonzerns absetzte. Der Granada symbolisierte diesen neuen Ansatz und verband amerikanisches technisches Know-how mit den spezifischen Fahr- und Designansprüchen des europäischen Marktes.
In dieser Zeit erreichte auch die Rivalität zwischen Ford und seinen europäischen Konkurrenten, insbesondere Opel (General Motors) sowie den britischen Herstellern Vauxhall und British Leyland, ihren Höhepunkt. Der Granada verkörperte Fords Anspruch auf die europäische Marktführerschaft in dieser entscheidenden Zeit perfekt.
Die Anekdote: Als Granada zum Star der kleinen Leinwand wurde
Der Ford Granada MK I verdankt seine Berühmtheit teilweise seiner ikonischen Rolle in der britischen Fernsehserie „Die Profis“, die von 1977 bis 1983 ausgestrahlt wurde. Die Agenten Bodie und Doyle, gespielt von Lewis Collins und Martin Shaw, durchquerten London in ihren Granadas und verwandelten diese Familienlimousine in eine wahre Ikone der Fernseh-Action .
Diese außergewöhnliche Medienpräsenz trug maßgeblich zur Entwicklung des Markenimages des Granada bei. Das Auto wurde zum Synonym für Dynamik und Effizienz, weit entfernt vom traditionellen Bild der sparsamen Familienlimousine. Die spektakulären Verfolgungsjagden in den Straßen Londons zeigten einen Granada, der es mit den leistungsstärksten Sportwagen aufnehmen konnte.
Der kulturelle Einfluss war so groß, dass der Granada MK I im britischen Gedächtnis bis heute mit dieser Kultserie verbunden ist. Diese Fernsehbekanntheit reichte weit über die Grenzen Großbritanniens hinaus und trug zum kommerziellen Erfolg des Modells in ganz Europa bei. Die Serie zeigte, dass der Granada nicht nur ein einfaches Familienauto war , sondern ein vielseitiges Fahrzeug, das sich an alle Einsatzzwecke anpassen konnte.
Auch heute noch suchen Sammler besonders nach Granadas mit ähnlichen Farben und Oberflächen wie die Serie, was die nachhaltige Wirkung dieser Verbindung zwischen Automobilen und Popkultur unterstreicht. Diese kulturelle Dimension verleiht jeder Miniaturnachbildung dieses legendären Modells einen unschätzbaren emotionalen Wert.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung britischer Miniaturen
Dieser Ford Granada MK I Vanguards findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung britischer Miniaturautos aus den 1970er Jahren. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus diesem goldenen Jahrzehnt des europäischen Automobilbaus, insbesondere mit den Austin und Triumph aus derselben Ära.
Liebhaber klassischer Limousinen werden diese originalgetreue Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die sich harmonisch neben die anderen großen Familienlimousinen im Katalog einfügt. Die Qualität von Vanguard, bekannt für ihre Liebe zum Detail und historische Genauigkeit, macht sie zur ersten Wahl für anspruchsvolle Sammler, die die europäische Automobilgeschichte rekonstruieren möchten.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an Sammler, die sich auf die 1970er Jahre spezialisiert haben, als auch an Ford- Enthusiasten und bietet eine authentische Darstellung einer Ära, in der britische Automobile noch auf der internationalen Bühne glänzten. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die Welt der Oldtimer im Miniaturformat und verbindet Automobilgeschichte mit Sammelfreude.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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