Fordte Fordette Disvantable Green Pale (Solido Referenz 45100)
Leiter 1/43.
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dieses prächtige hellgrüne Ford Vedette Cabriolet von Solido fängt den Geist der französischen Automobilwelt der 1950er Jahre perfekt ein. Dieses mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduzierte Modell im Maßstab 1:43 ist ein Zeugnis der Ära, als Ford versuchte, den europäischen Markt mit speziell für französische Kunden entwickelten Modellen zu erobern.
Dieses Ford Vedette Cabrio ist ein wahres Sammlerstück und besticht durch seine authentische hellgrüne Farbe und seine sorgfältige Verarbeitung, die eine Hommage an eine der symbolträchtigsten Limousinen der französischen Nachkriegszeit darstellt.
Der Ford Vedette kam 1948 auf den Markt und entstand aus Fords Wunsch, die Marke langfristig auf dem französischen Markt zu etablieren. Der in den Poissy-Werken entworfene Wagen stellte einen mutigen Kompromiss zwischen amerikanischem Stil und europäischen Erwartungen dar. Mit seinen großzügigen Linien und dem markanten Chromgrill zeigte der Vedette eine gewisse Präsenz, die im Kontrast zur Nüchternheit französischer Automobile der damaligen Zeit stand.
Das begehrte Cabrio verkörperte den erschwinglichen Luxus der aufstrebenden Trente Glorieuses. Sein 2,2-Liter-V8-Motor mit 60 PS machte ihn zu einem für seine Zeit modernen Auto und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Diese für französische Nachkriegsverhältnisse bemerkenswerte Leistung trug zum kommerziellen Erfolg des Modells bei.
Der Ford Vedette wurde bis 1954 produziert und hatte mäßigen, aber ausreichenden Erfolg, um die französische Automobilgeschichte zu prägen, bevor Ford seine französischen Aktivitäten an Simca verkaufte.
Fords Präsenz in Frankreich begann bereits in den 1920er Jahren, doch erst nach dem Zweiten Weltkrieg entschied sich der amerikanische Hersteller für eine lokale Produktion. Das 1947 eröffnete Werk in Poissy wurde zum Symbol dieser europäischen Ambitionen. Ford entwickelte dort speziell auf den französischen Markt zugeschnittene Modelle, der Vedette war das erste dieser Modelle.
Diese Lokalisierungsstrategie war eine Reaktion auf den Wunsch der französischen Regierung, die Importe zu begrenzen und gleichzeitig die heimische Automobilindustrie zu modernisieren. Ford verließ sich auf das amerikanische Know-how in der Massenproduktion, um französische Kunden anzulocken, die nach den Entbehrungen des Krieges nach Modernität suchten.
Trotz gemischter Ergebnisse markierte dieser Zeitraum eine wichtige Etappe in der Geschichte von Ford in Europa und war ein Vorbote der zukünftigen Erfolge der Marke auf dem Kontinent mit Modellen wie dem Taunus und später dem Focus.
Das Ford Vedette Cabriolet nahm in den 1950er Jahren in der französischen Gesellschaft einen besonderen Platz ein. Als Symbol des gesellschaftlichen Erfolgs war es besonders bei freien Berufen, wohlhabenden Kaufleuten und lokalen Persönlichkeiten beliebt, die ihren Status zur Schau stellen wollten, ohne sich für die luxuriösen, aber teuren traditionellen französischen Marken entscheiden zu müssen.
Eine nette Anekdote erzählt von einer offiziellen Parade in Paris im Jahr 1952, bei der mehrere Ford Vedette Cabriolets mit VIP-Beförderung von der Menge für amerikanische Fahrzeuge gehalten wurden, was zu einer gewissen protokollarischen Verwirrung führte. Dieses Missverständnis spiegelte perfekt das „amerikanische“ Image wider, das der Vedette damals in der französischen Vorstellungswelt vermittelte.
Die Cabrioversion erfreute sich besonders an der französischen Riviera großer Beliebtheit, wo sie bei Automobil-Concours d'Elégance mit italienischen Cabriolets konkurrierte. Ihr einzigartiger Stil, eine Mischung aus amerikanischem Luxus und europäischer Eleganz, machte sie zu einer beliebten Wahl für Sonntagsausflüge auf der Promenade des Anglais oder Ausflüge in die Bergdörfer des Hinterlandes.
Dieses Ford Vedette Cabriolet hat sich im Laufe der Jahrzehnte auch unter Sammlern französischer Nachkriegsautos zu einem der begehrtesten Modelle entwickelt und symbolisiert eine Ära des Wiederaufbaus und des neu gewonnenen Optimismus.
Dieses Ford Vedette Cabrio Solido findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung französischer Miniaturautos aus den 1950er Jahren. Es harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus dieser blühenden Zeit, wie dem Citroën Traction oder dem ersten Peugeot 203 .
Für Fans von Miniatur-Cabrios ist dieser offene Vedette ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der offenen Autos zu erkunden. Er macht eine bewundernswerte Figur neben Modellen wie dem offenen Simca Aronde oder dem zukünftigen Renault Floride .
Sammler von Solido-Miniaturen werden die charakteristische Verarbeitungsqualität dieses französischen Herstellers zu schätzen wissen, der einen Maßstab für die Automobilreproduktion im Maßstab 1:43 setzt. Dieser Ford Vedette fügt sich perfekt in das Erbe der Oldtimer ein, das Solido seit Jahrzehnten pflegt, und bietet Enthusiasten einen authentischen Einblick in die französische Automobilwelt der 1950er Jahre .
mickael jacquet
21 octobre 2026
Bereits 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mal sind die Produkte identisch mit den Fotos auf der Website, keine Überraschungen. Der Schutz der Autos in den Paketen ist erstklassig und effektiv für den Transport. Ich bestelle auf der Website und werde problemlos an einen Abholpunkt geliefert.
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DRONEAU
19 octobre 2026
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Philippe Bernier
16 octobre 2026
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Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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