Modellautos Fordte Fordette Disvantable Green Pale (Solido Referenz 45100)
Leiter 1/43.
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Ford Vedette Cabrio: Französische Eleganz aus den 1950er Jahren
Dieses prächtige hellgrüne Ford Vedette Cabriolet von Solido fängt den Geist der französischen Automobilwelt der 1950er Jahre perfekt ein. Dieses mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduzierte Modell im Maßstab 1:43 ist ein Zeugnis der Ära, als Ford versuchte, den europäischen Markt mit speziell für französische Kunden entwickelten Modellen zu erobern.
Dieses Ford Vedette Cabrio ist ein wahres Sammlerstück und besticht durch seine authentische hellgrüne Farbe und seine sorgfältige Verarbeitung, die eine Hommage an eine der symbolträchtigsten Limousinen der französischen Nachkriegszeit darstellt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Ford Vedette Cabrio
- Marke: Ford
- Jahr: 1948-1954
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Hellgrün
- Hersteller: Solido
- Referenz: 45100
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Ford Vedette: ein amerikanisches Auto mit französischem Touch
Der Ford Vedette kam 1948 auf den Markt und entstand aus Fords Wunsch, die Marke langfristig auf dem französischen Markt zu etablieren. Der in den Poissy-Werken entworfene Wagen stellte einen mutigen Kompromiss zwischen amerikanischem Stil und europäischen Erwartungen dar. Mit seinen großzügigen Linien und dem markanten Chromgrill zeigte der Vedette eine gewisse Präsenz, die im Kontrast zur Nüchternheit französischer Automobile der damaligen Zeit stand.
Das begehrte Cabrio verkörperte den erschwinglichen Luxus der aufstrebenden Trente Glorieuses. Sein 2,2-Liter-V8-Motor mit 60 PS machte ihn zu einem für seine Zeit modernen Auto und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Diese für französische Nachkriegsverhältnisse bemerkenswerte Leistung trug zum kommerziellen Erfolg des Modells bei.
Der Ford Vedette wurde bis 1954 produziert und hatte mäßigen, aber ausreichenden Erfolg, um die französische Automobilgeschichte zu prägen, bevor Ford seine französischen Aktivitäten an Simca verkaufte.
Ford in Frankreich: das Abenteuer Poissy
Fords Präsenz in Frankreich begann bereits in den 1920er Jahren, doch erst nach dem Zweiten Weltkrieg entschied sich der amerikanische Hersteller für eine lokale Produktion. Das 1947 eröffnete Werk in Poissy wurde zum Symbol dieser europäischen Ambitionen. Ford entwickelte dort speziell auf den französischen Markt zugeschnittene Modelle, der Vedette war das erste dieser Modelle.
Diese Lokalisierungsstrategie war eine Reaktion auf den Wunsch der französischen Regierung, die Importe zu begrenzen und gleichzeitig die heimische Automobilindustrie zu modernisieren. Ford verließ sich auf das amerikanische Know-how in der Massenproduktion, um französische Kunden anzulocken, die nach den Entbehrungen des Krieges nach Modernität suchten.
Trotz gemischter Ergebnisse markierte dieser Zeitraum eine wichtige Etappe in der Geschichte von Ford in Europa und war ein Vorbote der zukünftigen Erfolge der Marke auf dem Kontinent mit Modellen wie dem Taunus und später dem Focus.
Die Anekdote vom Star der Berühmtheiten
Das Ford Vedette Cabriolet nahm in den 1950er Jahren in der französischen Gesellschaft einen besonderen Platz ein. Als Symbol des gesellschaftlichen Erfolgs war es besonders bei freien Berufen, wohlhabenden Kaufleuten und lokalen Persönlichkeiten beliebt, die ihren Status zur Schau stellen wollten, ohne sich für die luxuriösen, aber teuren traditionellen französischen Marken entscheiden zu müssen.
Eine nette Anekdote erzählt von einer offiziellen Parade in Paris im Jahr 1952, bei der mehrere Ford Vedette Cabriolets mit VIP-Beförderung von der Menge für amerikanische Fahrzeuge gehalten wurden, was zu einer gewissen protokollarischen Verwirrung führte. Dieses Missverständnis spiegelte perfekt das „amerikanische“ Image wider, das der Vedette damals in der französischen Vorstellungswelt vermittelte.
Die Cabrioversion erfreute sich besonders an der französischen Riviera großer Beliebtheit, wo sie bei Automobil-Concours d'Elégance mit italienischen Cabriolets konkurrierte. Ihr einzigartiger Stil, eine Mischung aus amerikanischem Luxus und europäischer Eleganz, machte sie zu einer beliebten Wahl für Sonntagsausflüge auf der Promenade des Anglais oder Ausflüge in die Bergdörfer des Hinterlandes.
Dieses Ford Vedette Cabriolet hat sich im Laufe der Jahrzehnte auch unter Sammlern französischer Nachkriegsautos zu einem der begehrtesten Modelle entwickelt und symbolisiert eine Ära des Wiederaufbaus und des neu gewonnenen Optimismus.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieses Ford Vedette Cabrio Solido findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung französischer Miniaturautos aus den 1950er Jahren. Es harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus dieser blühenden Zeit, wie dem Citroën Traction oder dem ersten Peugeot 203 .
Für Fans von Miniatur-Cabrios ist dieser offene Vedette ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der offenen Autos zu erkunden. Er macht eine bewundernswerte Figur neben Modellen wie dem offenen Simca Aronde oder dem zukünftigen Renault Floride .
Sammler von Solido-Miniaturen werden die charakteristische Verarbeitungsqualität dieses französischen Herstellers zu schätzen wissen, der einen Maßstab für die Automobilreproduktion im Maßstab 1:43 setzt. Dieser Ford Vedette fügt sich perfekt in das Erbe der Oldtimer ein, das Solido seit Jahrzehnten pflegt, und bietet Enthusiasten einen authentischen Einblick in die französische Automobilwelt der 1950er Jahre .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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