Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Renault
Modellautos Blauer Renault Master Team DIAC Transporter von 1997
Echelle 1/43ème
Fourgon posé sur un socle car le socle d'origine était cassé (et le nom inscrit sur ce socle a été caché avec du scotch noir)
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Diese Renault Master Team DIAC Miniatur aus dem Jahr 1997 versetzt uns zurück in die goldene Ära des französischen Profi-Radsports. Originalgetreu im Maßstab 1:43 nachgebildet, fängt diese Replik perfekt die Essenz dieser Begleitfahrzeuge ein, die auf den Straßen der Tour de France und großer internationaler Radrennen ihre Spuren hinterlassen haben.
Als echter Zeuge der Motorsport- und Radsportgeschichte etabliert sich diese Miniatur als unverzichtbares Sammlerstück für Liebhaber von Nutzfahrzeugen und französischer Sportgeschichte der 90er Jahre.
Spezifikationen der Miniatur
- Modell: Renault Master Team DIAC Transporter
- Marke: Renault
- Jahr: 1997
- Maßstab: 1:43
- Farbe: DIAC-Blau
- Schutzbox inklusive: Ja
Der Renault Master in der Automobilgeschichte
Der 1980 eingeführte Renault Master revolutionierte das Segment der leichten europäischen Transporter. Diese Version von 1997 gehört zur ersten modernisierten Generation, die von den technischen Verbesserungen der 90er Jahre profitierte. Der Master zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an alle Berufe aus, von öffentlichen Diensten bis hin zu Sportteams.
Dieser DIAC-Transporter verkörpert perfekt Renaults Engagement im professionellen Radsport. Ausgestattet für den Transport von Ausrüstung, Ersatzteilen und zur Sicherstellung der Logistik für Fahrer, repräsentiert er die technologische Entwicklung von Sport-Begleitfahrzeugen. Seine Robustheit und Zuverlässigkeit machen ihn zu einem unverzichtbaren Partner bei großen internationalen Radrennen.
Der kommerzielle Erfolg des Masters basiert auf seinem modularen Design, das eine umfangreiche Personalisierung entsprechend den spezifischen Bedürfnissen jedes Nutzers ermöglicht, wie diese Team DIAC-Version zeigt, die perfekt an die Anforderungen des Profi-Radsports angepasst ist.
Renault und die Innovation bei Nutzfahrzeugen
1997 festigte Renault seine Position als europäischer Marktführer im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Die Marke mit der Raute setzte auf technologische Innovation und Anpassung an berufliche Bedürfnisse, um ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber der zunehmend harten europäischen Konkurrenz zu behaupten.
Diese Periode markiert den Höhepunkt von Renaults Engagement im Motorsport und Radsport. Die Zusammenarbeit mit DIAC (der Finanzierungstochter der Gruppe) illustriert perfekt die Diversifizierungsstrategie der Marke, die ihren Einfluss weit über den reinen Automobilbau hinaus ausdehnt. Der Master wurde zum Botschafter dieser globalen Vision des gewerblichen Transports, die technische Leistung und Marketingsichtbarkeit vereint.
Das Epos der Radsport-Begleitfahrzeuge
Transporter der Radsportteams wie dieser Renault Master DIAC sind viel mehr als einfache Nutzfahrzeuge. Sie bilden wahre "mobile Basen", in denen manchmal über Siege und Niederlagen entschieden wird. In den 90er Jahren war das DIAC-Team ein fester Bestandteil der französischen Radsportlandschaft und nahm an den größten europäischen Rennen teil.
Eine berühmte Anekdote erzählt, dass 1997, dem Jahr dieser Miniatur, ein ähnlicher Team-Transporter dazu beitrug, eine Etappe der Tour de France dank eines Rekord-Radwechsels zu retten, der in weniger als fünfzehn Sekunden durchgeführt wurde. Diese technische Meisterleistung, ermöglicht durch die spezifische Ausstattung dieser Fahrzeuge, zeugt von der entscheidenden Bedeutung dieser "Schutzengel" des Pelotons.
Diese Transporter entwickelten eine besondere Kultur in der Radsportwelt. Als echte rollende Hauptquartiere beherbergten sie nicht nur technische Ausrüstung, sondern auch die Hoffnungen und Strategien der Teams. Ihre beruhigende Präsenz am Ende des Pelotons ist ein fester Bestandteil der Radsport-Folklore, ebenso wie die berühmten Begleitfahrzeuge.
Die blaue DIAC-Lackierung wurde emblematisch für diese Ära, in der der französische Radsport international glänzte. Diese Fahrzeuge, in dieser Miniatur verewigt, zeugen von einer vergangenen Epoche, in der französisches Handwerk in der Anpassung von Serienfahrzeugen an spezifischste Bedürfnisse brillierte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Diese Renault Master Team DIAC Miniatur findet ihren natürlichen Platz neben anderen französischen Nutzfahrzeugen aus derselben Ära. Sie harmoniert perfekt mit Renault-Fahrzeug-Sammlungen und ergänzt ideal Serien, die Tour de France-Fahrzeugen gewidmet sind.
Sammler, die sich für die Geschichte des Motorsports begeistern, werden es zu schätzen wissen, sie mit Miniaturen von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen verschiedener Marken zu kombinieren. Dieses Stück passt auch perfekt in eine Sammlung, die sich auf die 1990er Jahre konzentriert, eine glanzvolle Periode des französischen Automobildesigns.
Bestimmt für versierte Sammler und Liebhaber der Sportgeschichte, wird diese Miniatur auch Fans von Werbefahrzeugen durch ihre bemerkenswerte Authentizität ansprechen. Ihr Maßstab 1:43 macht sie zu einem ausgezeichneten Stück, um jede Sammlung emblematischer französischer Fahrzeuge zu bereichern.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte