Jaguar XJ-S-V12 grise de 1988 (boite plexi) Bernard Miniatures

Jaguar XJ-S-V12 Grau aus 1988 (Plexi-Box mit abgerundetem Deckel an der Box befestigt)

25,00 €
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Jaguar XJ-S-V12 grise de 1988 (boite plexi) Bernard Miniatures

Modellauto Jaguar XJ-S-V12 Grau aus 1988 (Plexi-Box mit abgerundetem Deckel an der Box befestigt)

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Leiter 1/43.

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

1988 Jaguar XJ-S V12: Britische Eleganz im Miniaturformat

Diese Miniatur des Jaguar XJ-S V12 von 1988 stellt einen der legendärsten Grand Tourer der britischen Marke dar. In seiner originalen grauen Lackierung nachgebildet, fängt dieses Sammlerstück perfekt die Essenz von Stil und Raffinesse ein, für die Jaguar in den 1980er Jahren bekannt war.

Diese Miniatur ist für Sammler mit einer Leidenschaft für prestigeträchtige Automobile gedacht und ein getreues Zeugnis des goldenen Zeitalters der britischen Grand Tourer, einer Zeit, in der Jaguar noch durch seine Handwerkskunst und beispiellose Raffinesse glänzte.

Technische Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Jaguar XJ-S V12
  • Marke: Jaguar
  • Jahr: 1988
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das Originalmodell: ein außergewöhnlicher Grand Tourer

Der 1975 eingeführte Jaguar XJ-S löste den legendären E-Type ab und markierte für die Marke den Beginn einer neuen Ära des luxuriösen Grand Touring. Dieses Modell von 1988 profitierte von den neuesten technischen Entwicklungen, insbesondere von seinem legendären 5,3-Liter-V12-Motor mit 295 PS, der dieses elegante britische Auto auf über 240 km/h beschleunigen konnte.

Der XJ-S besticht durch seine fließenden, aerodynamischen Linien , die von Malcolm Sayer entworfen wurden und ihm eine einzigartige Silhouette verleihen, die Eleganz und Sportlichkeit vereint. Seine Klappscheinwerfer, der markante Kühlergrill und die perfekt ausgewogenen Proportionen machen ihn zu einem wahren Meisterwerk des Automobildesigns der 1980er Jahre.

Trotz gemischter Reaktionen bei seinem Debüt etablierte sich der XJ-S allmählich als Maßstab in seinem Segment und zog eine anspruchsvolle Kundschaft an, die nach Exklusivität und Leistung suchte. Seine Produktion dauerte über zwanzig Jahre und zeugte von seiner Relevanz und anhaltenden Attraktivität.

Jaguar im Jahr 1988: Zwischen Tradition und Moderne

1988 erlebte Jaguar unter der Führung von John Egan eine Phase des Wandels, der der Marke nach den Schwierigkeiten der 1970er Jahre einen dramatischen Umschwung verschaffte. Diese Ära markierte die Rückkehr von Jaguar zu Spitzenleistungen, mit massiven Investitionen in Qualität und Zuverlässigkeit, ohne dabei die DNA der Marke zu verlieren.

Jaguar wurde 1922 von William Lyons als Swallow Sidecar Company gegründet und hat sich mit seinen Le-Mans-Siegen und prestigeträchtigen Limousinen weltweit einen Namen gemacht. Der XJ-S verkörpert diese Philosophie perfekt und verbindet das sportliche Erbe der Marke mit edlem britischen Luxus.

In dieser entscheidenden Phase entwickelte Jaguar auch seine Exportstrategie, insbesondere in die USA, wo der XJ-S bei wohlhabenden Kunden, die von seinem exklusiven Charakter und seiner außergewöhnlichen Leistung angezogen wurden, wachsenden Erfolg hatte.

Ein Star der kleinen und großen Leinwand

Einen Teil seiner Berühmtheit verdankt der Jaguar XJ-S seinen zahlreichen Auftritten in der Unterhaltungswelt. Er wurde schnell zu einem der Lieblingsfahrzeuge der Fernsehserienhelden der 1980er und 1990er Jahre und verkörperte die perfekte Balance zwischen Eleganz und rebellischem Charakter.

Einer der berühmtesten XJ-S ist nach wie vor der von Tom Selleck in Magnum gefahrene Wagen, obwohl es sich in der Serie technisch gesehen um einen Ferrari 308 handelt. Der XJ-S taucht jedoch auch in vielen anderen Produktionen auf, insbesondere in britischen Filmen, wo er aristokratische Vornehmheit und gesellschaftliche Vornehmheit symbolisiert.

Über seine Leinwandauftritte hinaus wurde der XJ-S schnell zum bevorzugten Auto für Persönlichkeiten aus der Kunst- und Finanzwelt. Sein einzigartiges Design und der V12-Motor machten ihn zu einem diskreten, aber unleugbaren Symbol des Erfolgs, weit entfernt von der Protzigkeit mancher italienischer Supersportwagen.

Diese kulturelle Dimension erklärt zum Teil, warum der XJ-S unter Sammlern heute noch eine besondere Aura ausstrahlt. Sie sehen in ihm nicht nur eine technische Meisterleistung, sondern auch ein Zeugnis der Eleganz der 1980er Jahre , einer Zeit, als britischer Automobilluxus noch auf der ganzen Welt glänzte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung britischer Miniaturen

Dieser Jaguar XJ-S V12 findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung prestigeträchtiger Grand Tourer . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen britischer Automobile und bildet ein stimmiges Ganzes, das die technische und stilistische Exzellenz des Vereinigten Königreichs repräsentiert.

Sammler werden es genießen, es mit anderen Jaguar-Modellen wie dem E-Type oder XK sowie Aston Martin-Modellen zu kombinieren, um ein komplettes Panorama des britischen Grand Touring zu schaffen. Es sieht auch neben Coupé-Modellen aus anderen Ländern großartig aus und veranschaulicht die Entwicklung des Automobildesigns in den 1980er Jahren.

Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Liebhaber und Sammler von Luxusautos , die die repräsentativsten Modelle jeder Epoche besitzen möchten. Sie ist auch ein hervorragender Einstieg, um die faszinierende Welt der Miniaturen aus den 1980er Jahren zu entdecken, einem Jahrzehnt voller stilistischer und technischer Innovationen in der Automobilindustrie.

Kundenbewertungen

Alle 520 Bewertungen lesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen

alain desmouceaux

6 November 2026

Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.

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Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

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Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

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