Jaguar XJ-S-V12 grise de 1988 Bernard Miniatures

Jaguar XJ-S-V12 Gray aus dem Jahr 1988-Einfache Plexi-Box

20,00 €
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Jaguar XJ-S-V12 grise de 1988 Bernard Miniatures

Modellauto Jaguar XJ-S-V12 Gray aus dem Jahr 1988-Einfache Plexi-Box

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Leiter 1/43.

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

1988 Jaguar XJ-S V12: Britische Eleganz im Miniaturformat

Dieser graue Jaguar XJ-S V12 von 1988 ist ein bemerkenswertes Stück für jeden Modellauto-Enthusiasten mit einer Leidenschaft für britische Automobile. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die Essenz dieses legendären Grand Tourers perfekt ein, der die 1980er Jahre mit seinem zeitlosen Stil und seiner außergewöhnlichen Leistung prägte.

Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und eine Hommage an eine der gelungensten Kreationen von Jaguar, aus einer Zeit, als die Katzenmarke mit diesem mittlerweile ikonischen Modell ihren Ruf im Segment der sportlichen Luxusfahrzeuge festigte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: XJ-S V12
  • Marke: Jaguar
  • Jahr: 1988
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der XJ-S: Der britische Grand Tourer neu erfunden

Der Jaguar XJ-S kam 1975 als Nachfolger des legendären E-Type auf den Markt und markierte einen bedeutenden Strategiewechsel bei Jaguar. Er war eher als luxuriöser Grand Tourer denn als reiner Sport-Roadster konzipiert und zeichnete sich durch Malcolm Sayers kontroverses Design aus, das Modernität mit traditioneller britischer Eleganz verband.

Der 5,3-Liter-V12-Motor war das schlagende Herz dieser außergewöhnlichen Maschine. Er leistete 285 PS und bot für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistungen. Dieser Antriebsstrang, der aus Jaguars Rennsporterfahrung stammte, verlieh dem XJ-S einen einzigartigen Charakter in der Automobillandschaft der 1980er Jahre und verband rohe Kraft mit typisch englischer Raffinesse.

Trotz anfänglich gemischter Resonanz aufgrund seines innovativen Designs etablierte sich der XJ-S allmählich als Maßstab in seinem Segment und zog eine anspruchsvolle Kundschaft an, die Wert auf Exklusivität und Leistung legte. Sein kommerzieller Erfolg, insbesondere in den USA, bestätigte die Richtigkeit der Vision von Jaguar für dieses ambitionierte Modell.

Jaguar: Das Erbe der britischen Katze

1988 erlebte Jaguar eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Unter der Führung von John Egan seit 1980 erlebte die Marke aus Coventry nach den Schwierigkeiten der 1970er Jahre einen spektakulären Aufschwung. Der XJ-S profitierte von ständigen Qualitätsverbesserungen, die seinen Ruf als außergewöhnlicher Grand Tourer festigten.

Jaguar wurde 1922 von William Lyons als Swallow Sidecar Company gegründet und erlangte dank seiner Erfolge bei den 24 Stunden von Le Mans und legendärer Modelle wie dem E-Type weltweite Bekanntheit. In den 1980er Jahren kultivierte die Marke ihr Image als Hersteller von Prestigefahrzeugen, die sportliche Leistung mit englischem Luxus vereinen. Diese Positionierung wurde perfekt durch den XJ-S verkörpert, der damals das Flaggschiff der Baureihe darstellte.

In dieser Zeit erschloss sich für Jaguar auch eine neue internationale Kundschaft, insbesondere in den USA, wo der XJ-S bei Luxus-Grand-Tourern ein großer Erfolg war und die Position der Marke in diesem strategischen Markt festigte.

Wenn der XJ-S Hollywood und die Wall Street erobert

Das Jahr 1988 fiel mit der medialen Blütezeit des Jaguar XJ-S zusammen, der schnell zum bevorzugten Auto prominenter Persönlichkeiten wurde. In diese Zeit fiel auch der große Erfolg der Fernsehserie „Magnum“, in der Tom Selleck am Steuer seines Ferrari über Hawaiis Straßen raste. Doch es war der XJ-S, der die Hollywood-Produzenten als Inbegriff von Eleganz und Erfolg begeisterte.

In der Finanzwelt der 1980er Jahre, einer Boomzeit an der Wall Street, wurde der XJ-S zum Symbol des neureichen Amerikaners , der sein Vermögen im Finanzwesen gemacht hatte. Im Gegensatz zu Porsches oder Ferraris, die als zu protzig empfunden wurden, bot der Jaguar XJ-S die elegante Diskretion, die eine Kundschaft schätzte, die Wert auf einen repräsentativen Auftritt legte, ohne es dabei zu übertreiben. Sein brummender V12 und die fließenden Linien machten ihn zum perfekten Auto für Ausflüge in den Country Club oder Wochenenden in den Hamptons.

Eine pikante Anekdote besagt, dass 1988 ein Jaguar-Händler in Beverly Hills mehr XJ-S verkaufte, als manche europäische Länder in einem Jahr zugelassen hatten. Dieses Auto war zu einem wahren gesellschaftlichen Phänomen geworden und übertraf seinen Status als einfaches Automobil zu einem gesellschaftlichen Indikator für den Erfolg der „goldenen Achtziger“.

Paradoxerweise trug diese amerikanische Popularität dazu bei, Jaguars Image in Europa wiederherzustellen, wo der XJ-S zunächst von einer traditionellen, nostalgischen Kundschaft, die den E-Type liebte, gemieden wurde. Der Erfolg auf der anderen Seite des Atlantiks bewies, dass Jaguar mit seiner Modernität erfolgreich war und gleichzeitig seine britische Seele bewahrt hatte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung britischer Miniaturen

Dieser Jaguar XJ-S V12 von 1988 passt perfekt in jede Sammlung prestigeträchtiger britischer Miniaturautos. Er harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen wie Aston Martin-Miniaturen oder Bentley-Reproduktionen und lässt das goldene Zeitalter des britischen Luxusautomobils wieder aufleben.

Sammler, die sich für Autos aus den 1980er Jahren begeistern, werden dieses Stück zu schätzen wissen, das sich harmonisch neben die Porsches und Ferraris dieses extravaganten Jahrzehnts einfügt. Diese Miniatur passt auch in eine thematische Sammlung, die Prestige -Coupés oder GTs gewidmet ist.

Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler auf der Suche nach seltenen britischen Automobilen sind oder ein Anfänger, der seine ersten Qualitätsstücke erwerben möchte, dieser XJ-S wird seinen Platz in Ihrer Vitrine finden. Sein Maßstab 1:43, der Referenzstandard, garantiert perfekte Kompatibilität mit allen bestehenden Sammlungen und bietet gleichzeitig einen bemerkenswerten Detailgrad, der die Raffinesse des Originals würdigt.

Kundenbewertungen

Alle 528 Bewertungen lesen

Herve

11 November 2026

Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!

MOISSON

9 November 2026

Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.

coutelle jacques

9 November 2026

Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so

Verkauft

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Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.

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Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

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Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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