Modellautos Lamborghini Murciélago R-GT schwarze Nummer 7 - FIA GT 2007 - Zhuhai (China)
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré dans 1 angle (voir photo)
Manque la photo cartonnée en fond de boite
MANQUE L'AILERON
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Diese Lamborghini Murciélago R-GT Miniatur im Maßstab 1/43 nimmt uns mit in die faszinierende Welt der FIA GT-Meisterschaft von 2007. Mit einer eleganten schwarzen Lackierung und der Nummer 7 ist diese originalgetreue Replik eines der spektakulärsten Rennfahrzeuge, die auf asiatischen Rennstrecken, insbesondere auf dem Zhuhai-Kurs in China, gefahren sind.
Ein wahres Objekt der Leidenschaft für Sammler von Sport- und Langstreckenfahrzeugen, fängt diese Miniatur perfekt die wilde Essenz und die technische Raffinesse der Rennversion des Stiers aus Sant'Agata Bolognese ein.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Lamborghini Murciélago R-GT
- Marke: Lamborghini
- Jahr: 2007
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz
- Rennnummer: 7
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Murciélago R-GT: ein Kreiselsmonster
Speziell entwickelt für Rennfahrzeuge, stellt die Lamborghini Murciélago R-GT die ultimative Anpassung des italienischen Supersportwagens an die Anforderungen des Motorsport Wettbewerbs dar. Eingeführt im Jahr 2003, um in den FIA GT-Meisterschaften und anderen Langstreckenserien teilzunehmen, behält diese Rennversion die wilde DNA der Straße bei und integriert die fortschrittlichsten Technologien des Motorsports.
Der 6,0-Liter V12-Motor entwickelt nahezu 590 PS, was dieser mechanischen Bestie ermöglicht, außergewöhnliche Leistungen auf der Strecke zu erzielen. Die Aerodynamik wurde vollständig überarbeitet mit einem auffälligen Heckflügel, einem aggressiven Frontsplitter und optimierten Luftabführern, um bei hohen Geschwindigkeiten einen maximalen aerodynamischen Abtrieb zu erzeugen.
Die Saison 2007 der FIA GT-Meisterschaft sah, wie diese Murciélago R-GT auf internationalen Rennstrecken glänzte, insbesondere in Asien, wo der Zhuhai-Kurs eine bedeutende technische Herausforderung für Fahrer und Maschinen darstellte.
Lamborghini: Die Kunst, Ferrari herauszufordern
Im Jahr 2007 stand Lamborghini unter dem Diktat von Audi, das seit 1998 eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns ist. Diese Zeit markiert einen strategischen Wendepunkt für die italienische Marke, die ihren rebellischen Charakter und ihre avantgardistischen Linien bewahrt, nun aber von deutscher technischer Strenge profitiert. Die Murciélago, die 2001 eingeführt wurde, verkörpert perfekt diese hybride Philosophie zwischen lateinischer Leidenschaft und teutonischer Präzision.
Das Engagement im Motorsport stellte für Lamborghini eine Möglichkeit dar, die Zuverlässigkeit und Leistung ihrer Maschinen im Wettkampf mit dem ewigen Rivalen Ferrari zu beweisen. Das R-GT-Programm ist ein Zeugnis dieses Strebens nach sportlicher Exzellenz, direkt von Ferruccio Lamborghini geerbt, der 1963 seine Marke gründete, um mit dem Hersteller aus Maranello zu konkurrieren.
In dieser Ära diversifizierte Lamborghini auch sein Sortiment durch die Einführung der Gallardo, was der Murciélago half, ihren Status als Flaggschiff insbesondere in ihrer Rennversion R-GT zu bewahren.
Die chinesische Herausforderung von Zhuhai
Der Zhuhai International Circuit, eröffnet 1996, stellte eine besondere Herausforderung für die europäischen Teams der FIA GT-Meisterschaft dar. Diese 4,3 Kilometer lange Strecke in der Provinz Guangdong kombinierte schnelle Geraden und anspruchsvolle technische Abschnitte, denen das Gleichgewicht der Sportwagen auf die Probe gestellt wurde.
Die tropischen klimatischen Bedingungen der Region stellte auch unvergleichliche Herausforderungen für die Teams dar, die an europäische Rennstrecken gewöhnt waren. Die hohe Luftfeuchtigkeit und die Hitze zwangen die Ingenieure, die Einstellungen ihrer Lamborghini R-GT spezifisch anzupassen, insbesondere in Bezug auf Kühlung und Reifendruck.
Dieser asiatische Abschnitt der FIA GT-Meisterschaft 2007 markierte auch das Aufkommen neuer Märkte für die Hersteller von Supersportwagen. China begann, ein Eldorado für Prestige-Marken zu werden, und das Brüllen der Lamborghini V12 auf dem Zhuhai-Kurs war ein großartiges Kommunikationsmittel, um diese wohlhabenden Kundschaft zu erobern.
Das Exemplar Nummer 7 dieser schwarzen Murciélago R-GT bleibt ein Zeuge dieser entscheidenden Zeit, in der europäische Luxusautos nach Asien aufbrachen und sportliche Spektakel mit technologischen Demonstrationen auf einem der exotischsten Rennstrecken des internationalen Kalenders kombinierten.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Lamborghini Murciélago R-GT findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die Lamborghini Miniaturen oder italienischen Sportwagen gewidmet ist. Sie passt perfekt in die Welt der 1/43 Maßstab Miniaturen, das Referenzmaß, das eine feine Wertschätzung der Details dieser außergewöhnlichen Rennversion ermöglicht.
Fans von Langstrecken- und Motorsport der 2000er Jahre werden in dieser R-GT eine ideale Ergänzung zu anderen Protagonisten dieser Zeit finden. Sie interagiert harmonisch mit Ferrari, Maserati und anderen europäischen Supersportwagen, die dieses goldene Jahrzehnt der FIA GT-Meisterschaft prägen.
Diese Miniatur wird sowohl speziellen Sammlern von Wettbewerbfahrzeugen als auch Liebhabern schöner italienischer Mechanik gefallen, was die goldene Ära widerspiegelt, in der Lamborghini mit den größten Namen des Motorsports weltweit auf den angesehensten Rennstrecken der Welt konkurrierte.
Même compétition : gt de course
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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