JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Dieses Modell der Lamborghini P 140 in Weiß von 1988 repräsentiert eines der faszinierendsten Konzeptautos in der Geschichte des italienischen Automobildesigns. Diese treue Nachbildung im Maßstab 1/43 fängt die gesamte futuristische Essenz und den stilistischen Mut ein, die dieses revolutionäre Prototypen von dem Hersteller Sant'Agata Bolognese kennzeichneten.
Ein wahres Sammlerstück für Liebhaber italienischer Automobile und avantgardistischen Designs, reflektiert dieses Modell eine Zeit, in der Lamborghini neue technologische und ästhetische Wege erkundete und die Codes des modernen Supersportwagens neu definieren wollte.
Der Lamborghini P 140 entstand in einer besonderen Zeit in der Geschichte des Herstellers. 1987 übernahm Chrysler Lamborghini und wollte eine neue Generation von zugänglicheren und technologisch fortschrittlicheren Supersportwagen entwickeln. Dieses Konzeptfahrzeug deutete bereits auf das hin, was später der berühmte Diablo werden sollte, jedoch mit radikal unterschiedlichen technischen Merkmalen.
Der Prototyp P 140 zeichnete sich durch seine Mittelmotorarchitektur und futuristischen Linien aus, die vom internen Designteam von Lamborghini entworfen wurden. Im Gegensatz zu späteren Produktionsmodellen erforschte dieses Konzept die Verwendung eines turbogeladenen V8 Motors anstelle des traditionellen atmosphärischen V12 der Marke. Dieser Ansatz spiegelte Chryslers Wunsch wider, die Leistung zu optimieren und gleichzeitig die neuen Umweltstandards einzuhalten.
Obwohl nie in dieser Form kommerziell verkauft, markierte der P 140 einen entscheidenden Meilenstein in der stilistischen Entwicklung von Lamborghini und beeinflusste nachhaltig das Design nachfolgender Modelle und legte die ästhetischen Grundlagen, die die italienischen Supersportwagen der 1990er Jahre kennzeichnen sollten.
Zur Zeit des Designs des P 140 durchläuft Lamborghini eine wichtige Übergangsphase. Nach Jahren finanzieller Instabilität brachte Chryslers Übernahme die notwendigen Ressourcen zur Entwicklung neuer Modelle mit sich. Diese amerikanisch-italienische Zusammenarbeit zielte darauf ab, die Modellpalette zu modernisieren und gleichzeitig die sportliche und exklusive DNA der Marke zu bewahren.
Gegründet 1963 von Ferruccio Lamborghini, hatte sich die Marke mit dem Stier als rebellische Alternative zu Ferrari etabliert und bot Supersportwagen mit markantem Charakter und revolutionärem Design an. Ikonische Modelle wie die Miura, Countach oder Espada haben den Ruf von Lamborghini für Innovation und Kühnheit geprägt. Das Projekt P 140 fügt sich in diese Tradition des Avantgarde-Denkens ein, die darauf abzielte, die technologischen und ästhetischen Grenzen der damaligen Zeit zu überschreiten.
Diese Periode zeichnet sich auch durch das Aufkommen einer neuen Generation von Designern und Ingenieuren bei Lamborghini aus, die die zukünftige Ausrichtung der Marke definieren und die Modelle entwerfen sollten, die die folgenden Jahrzehnte prägen würden, auch in unserer Lamborghini Miniaturen Kollektion.
Die Geschichte des Prototyps P 140 birgt eine besonders aufschlussreiche Anekdote aus dieser Zeit. Bei seiner internen Präsentation bei Chrysler rief das Konzept gemischte Reaktionen der amerikanischen Führungskräfte hervor. Einige Führungskräfte, die an die Standards der amerikanischen Automobilindustrie gewöhnt waren, fanden das Design zu radikal und machten sich Sorgen über die kommerzielle Machbarkeit eines solchen Fahrzeugs.
Diese kulturelle Spannung zwischen der italienischen Vision von Automobil-Luxus und dem pragmatischen amerikanischen Ansatz prägte die Entwicklung des Projekts entscheidend. Die Ingenieure von Sant'Agata Bolognese mussten ständig ihre ästhetischen und technischen Entscheidungen angesichts von Kosten- und Massenproduktionsbeschränkungen rechtfertigen, die im Widerspruch zur traditionellen Philosophie von Lamborghini standen.
Paradoxerweise zwang diese Einschränkung die italienischen Teams dazu, mehr zu innovieren und elegante technische Lösungen zu finden, die außergewöhnliche Leistung und industrielle Machbarkeit in Einklang brachten. Der P 140 wurde somit zum Symbol einer Zeit, in der die europäische Automobilindustrie mit der aufkommenden Globalisierung umzugehen hatte.
Diese tumultuöse Entstehungszeit erklärt teilweise, warum der P 140 als Prototyp blieb, aber sein Einfluss findet sich heute im DNA aller zeitgenössischen Lamborghini-Modelle, was diese Miniatur zu einem wichtigen historischen Zeugnis einer entscheidenden Zeit in der italienischen Automobilgeschichte macht.
Diese Miniatur passt perfekt in eine Sammlung von Konzeptfahrzeugen oder Autos aus den 1980er Jahren. Sie interagiert harmonisch mit anderen italienischen Prototypen aus derselben Zeit und ergänzt ideal Sammlungen mit prestigeträchtigen ausländischen Marken. Ihre Seltenheit und ihr Status als Prototyp machen sie zudem zu einem ausgezeichneten Einstieg in die Welt der Rennwagen und außergewöhnlichen Modelle.
Enthusiasten italienischer Automobile, Sammler seltener Prototypen und Liebhaber des Designs der 1980er Jahre werden in dieser Miniatur ein authentisches Zeugnis einer Zeit intensiver Kreativität in der Automobilindustrie finden. Sie dient zudem als hervorragende Ergänzung zu Sammlungen von 1/43 Miniaturen, die thematische Vielfalt bieten und jede Sammlung, die sich auf außergewöhnliche Coupés konzentriert, erheblich bereichern.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.