Modellautos Lancia Lybra dunkelrot/bordeaux 1999 - Solido Referenz 1555
Echelle: 1/43ème
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Diese Dunkelrote Lancia Lybra von 1999 Miniatur von Solido erfasst perfekt die zurückhaltende Eleganz dieser italienischen Familienlimousine, die Lancias Rückkehr ins Mittelfeld markiert. Diese treue Nachbildung im Maßstab 1/43 zeigt das Handwerk der turiner Marke bei der Verbindung von lateinischer Raffinesse und familiärer Praktikabilität.
Ein echtes Sammlerstück, richtet sich diese Solido Referenz 1555 an Liebhaber italienischer Automobile und Sammler, die ihre Miniaturgarage ergänzen möchten mit einem modellhaften Vertreter der Lancia-Produktion aus den späten 90er Jahren.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Lybra
- Marke: Lancia
- Baujahr: 1999
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelrot/bordeaux
- Hersteller: Solido
- Referenz: 1555
- Schutzbox inklusive: Ja
Die Lancia Lybra: Eine Renaissance der Familienlimousine
Präsentiert auf dem Frankfurter Autosalon 1998 und vermarktet ab 1999, markierte die Lancia Lybra die große Rückkehr der turiner Marke in das hochkompetitive Segment der Familienlimousinen. Entwickelt auf der Plattform der Fiat-Gruppe, die mit dem Alfa Romeo 156 geteilt wird, zeigte diese 4,60 Meter lange Limousine klare europäische Ambitionen von Lancia.
Die Lybra zeichnete sich durch ihr elegantes Design vom Centro Stile Lancia aus, das italienisches Erbe mit Modernität vereinte. Ihr geräumiges Interieur und die sorgfältige Ausführung zeugten von dem Bestreben der Marke, eine raffinierte Alternative zu den dominierenden deutschen Limousinen anzubieten. Erhältlich in Limousinen- und Kombiversionen bot sie eine ausgewogene Palette an Benzin- und Dieselmotoren von 1,6 bis 2,4 Litern an.
Trotz ihrer unbestreitbaren Qualitäten und der Vermarktung in mehreren europäischen Ländern erzielte die Lybra nur einen mäßigen kommerziellen Erfolg, Opfer der heiklen Position von Lancia auf dem europäischen Markt und des erbitterten Wettbewerbs in diesem Segment.
Lancia: Italienische Eleganz als Erbe
Ende der 90er Jahre durchlief Lancia eine delikate Übergangszeit. Einst eine glorreiche Rallye- und Prestigeauto-Marke suchte sie nach Jahren der Neupositionierung unter der Ägide der Fiat-Gruppe ihren Platz im europäischen Markt zurückzugewinnen. Die Lybra war Teil dieser Rückeroberungsstrategie, die darauf abzielte, den Zugang zur Lancia-Eleganz zu demokratisieren.
Gegründet 1906 von Vincenzo Lancia hatte sich die turiner Marke einen Ruf als Innovator und Schöpfer raffinierter Automobile erarbeitet. Von den revolutionären Lambda in den 20ern bis zu den legendären Stratos und Delta im Wettbewerb und den eleganten Aurelia und Flaminia hatte Lancia immer einen anderen Ansatz in der Automobilindustrie gepflegt, wobei Technikinnovation und Stil über Massenproduktion bevorzugt wurden.
So repräsentierte die Lybra das Bestreben, dieses Erbe zu demokratisieren, während sie die ästhetischen und qualitativen Codes bewahrte, die den Ruf der Marke mit dem Dreizack begründeten.
Eine Limousine geboren unter dem Zeichen der Waage
Der Name "Lybra" wurde nicht zufällig von den Marketingteams von Lancia gewählt. Er bezieht sich direkt auf das Sternzeichen Waage, das für Gleichgewicht und Harmonie steht. Diese Wahl reflektierte perfekt die Philosophie des Modells: die perfekte Balance zu finden zwischen italienischer Eleganz und familiärer Praktikabilität, zwischen Leistung und Komfort, zwischen Lancia-Tradition und Modernität.
Diese Benennung steht auch in der Tradition von Lancia, seinen Modellen evokative Namen zu geben, oft inspiriert von der griechischen Mythologie (Thema, Dedra) oder starken kulturellen Referenzen. Paradoxerweise reichte diese ständige Suche nach Gleichgewicht und Harmonie nicht aus, um den kommerziellen Erfolg des Modells zu sichern.
Die Lybra war auch eines der letzten Lancias, die in Frankreich vermarktet wurden, bevor die schrittweise Rücknahme der Marke von vielen europäischen Märkten begann. Sie bezeugt somit eine vergangene Ära, in der italienische Hersteller versuchten, mit ihren deutschen Pendants auf ihrem eigenen Terrain zu konkurrieren.
Heute gilt die Lybra als Übergangsmodell in der Geschichte von Lancia, zwischen den glorreichen Jahren des Delta HF und der aktuellen Strategie der Marke, die sich auf den italienischen Markt mit spezialisierteren Modellen wie dem Ypsilon konzentriert.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung italienischer Miniaturen
Für leidenschaftliche Sammler italienischer Automobile passt sie perfekt zu anderen Modellen aus der Solido-Reihe, insbesondere den Alfa Romeo aus der gleichen Zeit oder den zeitgenössischen Fiats. Sie findet auch ihren Platz neben den anderen Limousinen der 90er Jahre, die die kreative Vielfalt dieses Automobiljahrzehnts widerspiegeln.
Diese Miniatur wird insbesondere Autoliebhaber mit Charakter ansprechen und Sammler, die die Erinnerung an Modelle bewahren möchten, die auf unseren Straßen rar geworden sind, und die eine bestimmte italienische Lebensart verkörpern, die heute aus dem europäischen Automobilbild verschwunden ist.
Même marque : Lancia
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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