Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : française
Modellautos Ligier JS2 Gelb und Grün Nr. 22 24 Stunden von Le Mans 1972 - Spark
Echelle: 1/43ème
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Entdecken Sie dieses atemberaubende Ligier JS2 Modellauto in den ikonischen Farben Gelb und Grün, das treu das Auto Nr. 22 reproduziert, das in den 24 Stunden von Le Mans 1972 Geschichte geschrieben hat. Diese außergewöhnliche Replik, hergestellt von Spark, fängt das Wesen dieses französischen Rennwagens ein, der eine wichtige Seite in der Geschichte des französischen Motorsports geschrieben hat.
Ein echtes Sammlerstück für Rennwagen-Enthusiasten und Fans der Geschichte des französischen Motorsports, diese Miniatur spiegelt die Kühnheit und das Können von Ligier in seinen frühen Tagen im Motorsport wider.
Speziifikationen der Miniatur
- Modell: Ligier JS2
- Marke: Ligier
- Jahr: 1972
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb und Grün Nr. 22
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte der Ligier JS2
Die Ligier JS2 entstand 1970 aus dem Wunsch von Guy Ligier, einen echten französischen Sportwagen zu schaffen, der in der Lage ist, mit den besten europäischen Produktionen zu konkurrieren. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Michel Têtu, repräsentiert dieses Auto die Verwirklichung eines Traumes: eine trikolor Alternative zu den Porsches und Ferraris anzubieten, die damals den Motorsportmarkt dominierten.
Ausgestattet mit einem Ford Cosworth V8 Motor mit 2,8 Litern und etwa 250 PS, zeigte die JS2 bemerkenswerte Leistungen für ihre Zeit. Ihre Karosserie aus Polyester, entworfen von Pietro Frua, verlieh ihr eine elegante, aerodynamische Linie, die perfekt zu den Rennstrecken passte. Das Rohrchassis und die optimierte Gewichtsverteilung machten sie zu einer formidable Rennmaschine.
Kommerziell erlangte die JS2 große Anerkennung mit einer limitierten Produktion von etwa 250 Exemplaren zwischen 1970 und 1976. Besonders beeindruckte sie mit ihrer Teilnahme an großen Langstreckenveranstaltungen, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans, wo sie stolz die französischen Farben verteidigte.
Ligier: Ein gewagtes französisches Abenteuer
In den frühen 1970er Jahren war Guy Ligier bereits eine respektierte Figur im französischen Motorsport. Ein ehemaliger professioneller Rugbyspieler, der sich in der Bauwirtschaft und später im Motorsport einen Namen gemacht hatte, hatte den Traum, seine eigene Automarke zu gründen. Der Kontext war besonders günstig: Frankreich strebte danach, seine Präsenz im Motorsport gegenüber der anglo-sächsischen und italienischen Dominanz zu behaupten.
Das Abenteuer Ligier begann tatsächlich mit der JS2, deren Initialen "JS" Jo Schlesser gedenken, einem Fahrer und Freund von Guy Ligier, der 1968 tragisch verstorben ist. Diese emotionale Dimension gab jeder Kreation der Marke einen besonderen Geist, der sich rasch der Formel 1 zuwandte, wo sie fast zwei Jahrzehnte lang glänzen sollte.
Die Philosophie von Ligier bestand darin, Leistung und französische Identität zu verbinden, indem sie so viele französische Komponenten wie möglich verwendeten und stolz die Nationalfarben auf Rennstrecken weltweit zeigten.
Eine denkwürdige Le Mans-Epoche
Die Ausgabe 1972 der 24 Stunden von Le Mans ist besonders wichtig für Ligier, da sie die offizielle erste Teilnahme der JS2 an diesem legendären Event in der Sarthe markiert. Guy Ligier legte großen Wert darauf, dass sein Auto die gelben und grünen Farben trug, eine Farbwahl, die schnell zur visuellen Signatur seiner zukünftigen Formel-1-Monoposte wurde.
Dieses Ligier JS2 Nr. 22 wurde von einem französisch-schweizerischen Team mit Guy Chasseuil und Claude Ballot-Léna gesteuert, zwei erfahrenen Fahrern, die die Zuverlässigkeit und die Leistung dieses sportlichen Tricolors demonstrieren sollten. Das Auto fiel nicht nur durch seine auffällige Lackierung auf, sondern auch durch sein vorbildliches Verhalten auf der Sarthe-Strecke.
Obwohl der endgültige Sieg an ein Matra-Simca MS670 (eine weitere französische Ehre) ging, hinterließ diese Teilnahme durch die Konstanz, die die JS2 zeigte, einen bleibenden Eindruck. Das Auto beendete das Rennen ehrenhaft und bewies, dass französisches Können mit den besten europäischen Produktionen im Motorsport konkurrieren kann.
Dieses Rennen markierte auch den Beginn der Ligier-Legende in Le Mans, wo die Marke regelmäßig mit ihren Prototypen zurückkehren wird und so eine Tradition des französischen Engagements auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt aufrechterhielt.
Vervollständigen Sie Ihre Modellautosammlung
Sammler, die leidenschaftlich für Rennwagen begeistert sind, werden dieses Modell besonders schätzen, das harmonisch mit anderen Modellen aus der gleichen Epoche und insbesondere mit Matra und Alpine-Renault sowie dem Fahrertrio im französischen Motorsport kommuniziert.
Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte, die ein authentisches Zeugnis dieser Zeit besitzen möchten, als Frankreich davon träumte, internationale Rennstrecken mit seinen eigenen Kreationen zu erobern, was die zukünftigen glorreichen tricolores in Formel 1 und Langstreckenrennen vorwegnahm.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte