Lola B10/60 Coupe weiß, rot und gold Nummer 12 - 24 Stunden von Le Mans 2010

Lola B10/60 Coupe weiß, rot und gold Nummer 12 - 24 Stunden von Le Mans 2010

Angebotspreis  15,00 € Normaler Preis 20,00 €
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Lola B10/60 Coupe weiß, rot und gold Nummer 12 - 24 Stunden von Le Mans 2010

Modellauto Lola B10/60 Coupe weiß, rot und gold Nummer 12 - 24 Stunden von Le Mans 2010

Angebotspreis  15,00 € Normaler Preis 20,00 €
Versandkostenlos ab 45 € an eine Abholstation

Maßstab: 1:43

Fahrer: siehe Fotos

Rückspiegel auf der Fahrerseite fehlt

Box beschädigt (siehe Foto)

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Entdecken Sie dieses Lola B10/60 Coupe in den ikonischen Farben weiß, rot und gold, mit der Nummer 12 aus den legendären 24 Stunden von Le Mans 2010. Dieses Modell im Maßstab 1/43 erfasst das Wesen des Ausdauer-Rennsports und verewigt eines der elegantesten Prototypen dieser legendären Ausgabe.

Ein wahres Sammelstück für Autofans und Ausdauersport-Begeisterte, diese treue Nachbildung transportiert Sie ins Herz der prestigeträchtigsten Motorsportveranstaltung der Welt, bei der jedes Detail zählt und jede Sekunde entscheidend sein kann.

Merkmale des Modells

  • Modell: Lola B10/60 Coupe
  • Marke: Lola
  • Jahr: 2010
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß, rot und gold
  • Rennnummer: 12
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Lola B10/60 Prototyp

Der Lola B10/60 ist der Höhepunkt britischen Könnens im Bereich der Sportprototypen. Speziell für die 24 Stunden von Le Mans entwickelt, verkörpert diese Rennmaschine die Philosophie von Lola: pure Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen. Ihr Kohlefaser-Monocoque-Chassis und die fließenden Linien des Karosserieentwurfs spiegeln einen resolut modernen Ansatz in der Ausdauer wider.

Angetrieben von einem atmosphärischen Motor mit über 500 PS, zeichnet sich die B10/60 durch ihr perfektes Gleichgewicht zwischen Höchstgeschwindigkeit und Fahrverhalten aus. Ihr ausgeklügeltes aerodynamisches Design ermöglicht es ihr, auf den Geraden des Sarthe-Kurses Geschwindigkeiten von über 300 km/h zu erreichen und dabei eine bemerkenswerte Stabilität in den kurvenreichen Abschnitten zu bewahren.

Die Ausgabe 2010 von Le Mans sah mehrere Exemplare dieses Prototyps im Wettkampf, von denen jedes mit markanten Farbgebungen aufwartete, die auch heute noch bei Rennsportfans beliebt sind.

Lola Cars: Britische Exzellenz

Gegründet 1958 von Eric Broadley, etablierte sich Lola Cars schnell als einer der angesehensten Hersteller im britischen Motorsport. In den Jahren 2000-2010 erlebte die Marke eine Renaissance, mit zahlreichen ambitionierten Projekten und der Rückkehr zu alten Erfolgen. Die B10/60 ist Teil dieser dynamischen Rückkehr und symbolisiert das technische Know-how, das über Jahrzehnte angesammelt wurde.

Das Erbe von Lola wurzelt in einer Tradition ständiger Innovation, von Formel 1 über Sportprototypen bis hin zu IndyCar. Diese interdisziplinäre Expertise zeigt sich in jedem Detail der B10/60, die das Ergebnis von fünfzig Jahren Erfahrung im Motorsport ist. Die britische Marke hat immer einen handwerklichen Ansatz bevorzugt und maßgeschneiderte Chassis für Kunden aus aller Welt hergestellt.

Leider wird Lola Cars, trotz dieses vielversprechenden Comebacks mit Modellen wie der B10/60, 2012 endgültig die Pforten schließen, was das Ende einer goldenen Ära im britischen Motorsport markiert.

Das menschliche Abenteuer hinter der Maschine

Die 24 Stunden von Le Mans 2010 werden als eine der umkämpftesten Ausgaben des Jahrzehnts in Erinnerung bleiben. Die Lola B10/60 Nummer 12 trug die Hoffnungen eines privaten Teams, das alles auf diese Teilnahme gesetzt hatte. Das finanzielle Engagement war enorm für diese Enthusiasten, die davon träumten, gegen die Giganten der Automobilbranche zu glänzen.

Dieses besondere Rennen war von wechselnden Wetterbedingungen geprägt, die Fahrer und Mechaniker stark beanspruchten. Die B10/60 #12 bewies ihre Robustheit, indem sie die Distanz trotz mehrerer kleiner technischer Probleme überwinden konnte, was die Bauqualität von Lola demonstrierte. Die Mechaniker führten bemerkenswerte Reparaturen durch, insbesondere an der beschädigten Vorderachse nach einem Kontakt mit den Barrieren.

Einer der emotionalsten Momente dieses Rennens betrifft den dritten Fahrer des Teams, einen Veteranen der 24 Stunden, der wahrscheinlich sein letztes Rennen in Le Mans fuhr. Sein perfektes Wissen über die Strecke und sein vorbildliches Reifenmanagement während seines Nachtschicht ermöglichten es dem Team, mehrere entscheidende Positionen in der Gesamtwertung zu gewinnen.

Diese Lola B10/60 #12 symbolisiert perfekt den Geist der 24 Stunden von Le Mans: eine einzigartige Mischung aus Spitzentechnologie und menschlichem Abenteuer, wo Leidenschaft oft über reine Logik siegt.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Ausdauer-Miniaturen ein. Sie fügt sich perfekt neben andere ikonische Prototypen der 2010er Jahre ein, einer entscheidenden Periode, in der der Ausdauersport einen spektakulären Aufschwung erlebte. Ihr unverwechselbares Design macht sie zu einer idealen Ergänzung für die anderen 1/43 Modelle Ihrer Sammlung.

Diese Miniatur wird besonders Sammler von britischen Sport-Prototypen und Fans der 24 Stunden von Le Mans begeistern. Sie findet natürlich ihren Platz neben Autos der 2010er Jahre, einer Zeit großer technischer Vielfalt im Ausdauersport.

Für Enthusiasten, die die einzigartige Atmosphäre von Le Mans 2010 nachstellen möchten, ist diese Lola B10/60 #12 ein unverzichtbares Stück, ein treues Zeugnis einer Ära, in der unabhängige Hersteller noch von einem Sieg gegen die großen Automarken träumen konnten.

Kundenbewertungen

Alle 528 Bewertungen lesen

Herve

11 November 2026

Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!

MOISSON

9 November 2026

Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.

coutelle jacques

9 November 2026

Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so

Verkauft

Dieses Modellauto ist nicht mehr verfügbar

Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.

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Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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