Modellautos Matra 530 Blanche Nummer 5 - Rallye Méditerranée Monté -Carlo von 1969
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Der Matra 530: eine französische Ikone des Motorsports
Diese weiße Matra 530 Miniatur Nummer 5 versetzt uns direkt in die aufregende Welt der Mittelmeer-Rallye Monte-Carlo von 1969. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung dieses außergewöhnlichen französischen Rennwagens und fängt die Essenz des goldenen Zeitalters des französischen Motorsports ein, als französische Hersteller auf den anspruchsvollsten Straßen Europas glänzten.
Als wahres Zeugnis einer vergangenen Ära ist diese Miniatur ein Muss für jeden Sammler französischer Rennwagen. Sie verkörpert perfekt die technische und stilistische Kühnheit, die Matra in den späten 1960er Jahren auszeichnete.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Matra 530
- Marke: Matra
- Jahr: 1969
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Weiß mit Startnummer 5
- Schutzhülle enthalten: Ja
Ein revolutionäres Coupé in der französischen Automobilindustrie
Der Matra 530 feierte 1967 sein Debüt und markierte Matras dramatischen Einstieg in die Welt der Serienfahrzeuge. Dieser unter der Leitung von Philippe Guédon entworfene französische Sportwagen fiel sofort durch seinen innovativen technischen Ansatz auf: ein Chassis aus geschweißten Stahlrohren, eine Polyesterkarosserie und ein 1,7-Liter-Ford-V4-Motor mit 75 PS.
Dieses 2+2-Coupé revolutionierte mit seinen futuristischen Linien von Michelotti die Ästhetik der damaligen Zeit. Seine niedrige, schlanke Silhouette, die einklappbaren Scheinwerfer und der skulpturale Innenraum machten ihn zu einem Objekt der Begierde. Der 530 verkörperte perfekt den Zeitgeist der 1960er Jahre und vereinte technische Innovation mit stilistischem Wagemut.
Der Matra 530 wurde bis 1973 in nur 9.609 Exemplaren produziert und etablierte sich schnell als Maßstab in der Rallyewelt . Seine Leichtigkeit, die vorbildliche Straßenlage und die Zuverlässigkeit machten ihn zu einer beeindruckenden Waffe auf den kurvenreichen Straßen europäischer Events, wie dieses Modell bei der Mittelmeer-Rallye Monte Carlo 1969 unter Beweis stellte.
Matra: technische Exzellenz im Dienste der Leistung
1969 erlebte Matra eine Phase außergewöhnlichen kreativen Aufschwungs . Das 1945 von Marcel Chassagny gegründete Unternehmen etablierte sich nach und nach in den Bereichen Luftfahrt, Rüstung und Telekommunikation, bevor es die Automobilindustrie eroberte. Diese mutige Diversifizierung basierte auf einer gemeinsamen Philosophie: technologische Innovation im Dienste der Leistung.
Matras Automobilabenteuer begann 1965 mit der Übernahme von René Bonnet. Durch diese Übernahme konnte sich das in Vélizy-Villacoublay ansässige Unternehmen Fachwissen im Sportwagenbau aneignen und gleichzeitig eigene Konzepte entwickeln. Von Anfang an verfolgte die französische Marke einen konsequent avantgardistischen Ansatz und bevorzugte Verbundwerkstoffe und innovative technische Lösungen. Diese Philosophie gipfelte in Erfolgen in der Formel 1 und Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans und machte Matra zu einem der angesehensten Hersteller der Automobilwelt .
Ein legendäres mediterranes Epos
Die Mittelmeer-Rallye Monte Carlo von 1969 ist als eines der spektakulärsten Ereignisse in der Geschichte dieser Disziplin in Erinnerung geblieben. Dieses Rennen, das verschiedene Mittelmeerstädte mit dem Fürstentum Monaco verband, zog die größten europäischen Fahrer an und diente den Herstellern als wahres Testlabor im Originalmaßstab.
Der Matra 530 mit der Startnummer 5 verkörperte bei diesem legendären Rennen perfekt den Kampfgeist des französischen Motorsports . Auf den kurvenreichen Straßen der Côte d'Azur und den Alpenpässen demonstrierte das weiße Coupé die außergewöhnlichen Qualitäten des Matra-Designs: Agilität, Präzision und Ausdauer. Die Zuschauer entlang der Strecke staunten über die futuristische Silhouette, die direkt aus dem Jahr 2000 zu stammen schien.
Diese Teilnahme war Teil einer umfassenden Strategie von Matra, den Wettbewerb als technologisches und kommerzielles Schaufenster zu nutzen. Jeder zurückgelegte Kilometer war eine großartige Werbung für die ehrgeizige französische Marke, die bereits davon träumte, die Formel-1-Rennstrecken zu erobern. Das Bild dieses weißen 530, der die Kurven des Mittelmeers hinunterrast, ist bis heute ein Symbol einer Ära, in der französische Automobile es wagten, ausländische Giganten auf deren eigenem Terrain herauszufordern.
Das Erbe dieser Teilnahme reicht weit über den sportlichen Bereich hinaus. Es zeugt von einer gesegneten Zeit, in der französische Hersteller technische Exzellenz und kreative Kühnheit pflegten – Werte, die wir heute in unseren Sammlungen französischer Miniaturautos finden.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Matra 530 von der Mittelmeer-Rallye Monte-Carlo nimmt in der Welt der Miniaturen, die dem französischen Motorsport gewidmet sind, einen besonderen Platz ein. Er fügt sich natürlich neben andere Matra-Modelle, insbesondere die Renn- und Zivilversionen, und bildet ein stimmiges Ensemble, das vom goldenen Zeitalter dieses visionären Herstellers zeugt.
Für Sammler mit einer Leidenschaft für Rallye- und Motorsport ist dieses Stück eine ideale Ergänzung ihrer den 1960er-Jahren gewidmeten Serie. Es passt perfekt zu anderen französischen Sportwagen dieser Zeit, ob Alpine Renault oder Kreationen von René Bonnet , und bietet einen umfassenden Einblick in dieses außergewöhnliche Jahrzehnt.
Diese Miniatur im Maßstab 1:43 richtet sich sowohl an Einsteiger, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten, als auch an erfahrene Sammler, die auf der Suche nach authentischen und emotional aufgeladenen Stücken sind. Sie bietet zudem einen hervorragenden Einstieg in die faszinierende Welt von Matra , einer Marke, die wie keine andere in Frankreich technische Innovation und sportlichen Erfolg vereint hat.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte