Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
Echelle: 1/43ème
Rajout de 2 élastiques pour tenir la voiture sur le socle (en cas d'expédition) car le trou dans le bas de caisse est trop large (voir photo) pour tenir la vis
Diese Matra Bagheera grau von 1973, reproduziert von VEREM unter der Referenz 429, stellt eines der gewagtesten Modelle der französischen Automobile der 70er Jahre dar. Dieses Miniaturmodell erfasst perfekt den innovativen Geist dieses Dreisitzer-Sportcoupés, das mit seinem revolutionären Design seine Zeit prägte.
Echtes Sammlerstück, diese treue Nachbildung zeugt vom goldenen Zeitalter der französischen Sportwagen und ist ein wertvolles Zeugnis für die französische Automobilinnovation.
Die Matra Bagheera wurde 1973 als Nachfolger des Matra 530 Coupés auf den Markt gebracht. Dieses Sportcoupé zeichnete sich durch seine einzigartige drei Plätze vorne Konfiguration aus, ein revolutionäres Layout, das es dem Fahrer ermöglichte, das Fahrerlebnis mit zwei Passagieren nebeneinander zu teilen. Diese technische Innovation wurde durch die Polyesterkarosserie ermöglicht, ein leichtes Material, das Formen erlaubte, die mit traditionellem Stahl unmöglich waren.
Angetrieben vom Simca 1442 cm³ Motor, der 84 PS leistet, bot die Bagheera respektable Leistungen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Ihre stromlinienförmige Linie und die versenkbaren Scheinwerfer machten sie zu einem durch und durch modernen Auto, das den Geist der 70er Jahre perfekt verkörperte.
Der kommerzielle Erfolg war sofort gegeben, mit über 47.000 produzierten Exemplaren bis 1980. Die Bagheera demokratisierte das französische Sportcoupé und bewies, dass Innovation auch das breite Publikum ansprechen kann, und ebnete den Weg für zukünftige Matra Kreationen.
1973 war Matra Automobiles noch ein junges Automobilunternehmen, das 1965 von der Luftfahrtgruppe Matra gegründet wurde. Mit ihrer Expertise in Verbundwerkstoffen, die sie in der Luft- und Raumfahrt gewonnen hatte, revolutionierte die Marke den Umgang mit dem Automobilbau in Frankreich. Diese Zeit war der Höhepunkt der französischen Kreativität im Motorsport.
Die Geschichte von Matra Automobiles begann mit der Matra Djet, gefolgt von Erfolgen in der Formel 1 und den 24 Stunden von Le Mans. Diese doppelte Expertise, Straße und Wettbewerb, erlaubte es Matra, außergewöhnliche Fahrzeuge zu entwickeln, die Leistung und Innovation vereinten. Die Zusammenarbeit mit Simca zur Bereitstellung der Mechanik erwies sich als besonders erfolgreich und ermöglichte es Matra, sich auf das zu konzentrieren, was sie am besten beherrschte: Design und Verbundwerkstoffe.
Die Matra Bagheera verdankt ihren Namen dem schwarzen Panther aus dem Dschungelbuch von Rudyard Kipling, eine Wahl, die den Geist der 70er Jahre perfekt widerspiegelt, in denen Exotik und Abenteuer faszinierten. Aber die köstlichste Anekdote betrifft ihre dreisitzige Konfiguration: Sie wurde von der damaligen Presse als "das Auto des ménage à trois" bezeichnet, ein gewagter Hinweis auf die sich verändernden Sitten der siebziger Jahre.
Dieses einzigartige Layout führte zu witzigen Situationen: Händler berichteten, dass einige Kunden zögerten, zwischen dem Fahren oder dem Verzicht auf ihren Platz in der Mitte, um "zwischen" ihren beiden Passagieren zu sein. Der zentrale Platz, leicht zurückgesetzt, entwickelte sich schnell zur bevorzugten Beifahrerposition, was eine neue soziale Dynamik an Bord erzeugte.
Die Bagheera markierte auch die aufkeimende weibliche Emanzipation: Viele Frauen wählten dieses Modell, da es ihnen ermöglichte, zu fahren, während sie ihre Kinder oder enge Freunde neben sich hatten. Dieses Auto verkörperte perfekt den Geist der Freiheit der 70er Jahre, eine Zeit gesellschaftlicher Umbrüche, in der das Automobil zu einer echten Ausdrucksform wurde.
Ihr Auftreten in mehreren Filmen der damaligen Zeit, insbesondere in französischen Produktionen, trug dazu bei, ihre Legende zu prägen und die Bagheera fest im kollektiven Gedächtnis als Symbol für Modernität und Wagemut zu verankern.
Leidenschaftliche Sammler werden es genießen, sie mit anderen Sportcoupés der Zeit zu kombinieren, um so ein wahres Panorama der französischen Automobilinnovation zu schaffen. Ihre zunehmende Seltenheit macht sie zu einem gefragten Modell, besonders in diesem eleganten Grauton, der die reinen Linien der Karosserie unterstreicht.
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Enthusiasten französischer Automobile ansprechen und ein authentisches Zeugnis einer Zeit bieten, in der technische und ästhetische Kühnheit die französischen Hersteller zur Exzellenz leitete.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
1969 Blaues Matra MS10 (Formel 1)
25,00 €
Matra MS670B Blue Nummer 7 (24 Stunden von Le Mans von 1974)
25,00 €
Black Matra Rancho von 1982
25,00 €
Matra Simca Rancho Green von 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible