Matra Rancho 1977 – Eine authentische Miniatur eines SUV-Pioniers
Diese großartige Miniatur des Matra Rancho von 1977 in Khakigrün fängt die Essenz dieses Avantgarde-Fahrzeugs, das das französische Automobil revolutionierte, perfekt ein. Dieses im Maßstab 1:43 reproduzierte Sammlerstück ist eine Hommage an einen der ersten europäischen Crossover , ein Modell, das aktuelle Trends auf dem Automobilmarkt mehrere Jahrzehnte im Voraus vorwegnahm.
Diese Miniatur wurde für leidenschaftliche Sammler und Liebhaber der Automobilgeschichte entworfen und ist ein getreues Zeugnis einer Ära , in der die französische Industrie Innovationen und mutige Konzepte wagte. Ihre Aufnahme in Ihre Sammlung beweist Ihr fundiertes Wissen über die Modelle, die die Entwicklung des Automobils prägten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Matra Rancho
- Marke: Matra
- Jahr: 1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Khakigrün
- Schutzhülle enthalten: Ja
Ein revolutionäres Fahrzeug für seine Zeit
Der Matra Rancho entstand 1977 aus der kühnen Vision von Matra Automobile, ein für die breite Öffentlichkeit zugängliches Freizeitfahrzeug zu schaffen. Basierend auf der Plattform des Simca 1100 erhielt er eine erhöhte Karosserie und einen entschieden modernen Stil, der im Kontrast zu den ästhetischen Vorgaben der Zeit stand. Dieses innovative Konzept war eine Antwort auf die Entstehung eines neuen Lebensstils, in dem Freizeitaktivitäten eine immer wichtigere Rolle spielten.
Technisch zeichnet sich der Rancho durch Frontantrieb, Monocoque-Chassis und großzügige Bodenfreiheit aus, die ihm für die damalige Zeit respektable Geländegängigkeit verlieh. Sein Außendesign, geprägt von schwarzen Kunststoff-Schutzblechen und starken geometrischen Linien, lässt bereits die Ästhetik zukünftiger urbaner SUVs erahnen. Der geräumige und modulare Innenraum spiegelt einen funktionalen Ansatz wider, der Vielseitigkeit in den Vordergrund stellt.
Kommerziell war der Rancho ein mäßiger, aber konstanter Erfolg. Rund 57.000 Exemplare wurden während seiner Laufzeit verkauft. Er sprach vor allem eine urbane Kundschaft an, die auf der Suche nach einem Rückzugsort war, und legte damit den Grundstein für ein Segment, das heute die globale Automobilindustrie dominiert .
Matra, Innovation im Dienste der Automobilindustrie
Bereits 1977 hatte sich Matra Automobile dank seiner Rennerfolge und legendärer Modelle wie dem 530 einen hervorragenden Ruf erworben. Als Tochterunternehmen des Industrieimperiums von Jean-Luc Lagardère übertrug das Unternehmen die für sein Kerngeschäft entwickelten Luft- und Raumfahrttechnologien auf die Automobilindustrie. Dank dieser einzigartigen Expertise konnte es innovative Konzepte wie den Rancho entwickeln.
Die Geschichte von Matra begann in den 1960er Jahren mit der Übernahme von René Bonnet und wurde durch strategische Partnerschaften mit Ford und Simca erweitert. Die Marke etablierte sich als Innovator, indem sie untypische Fahrzeuge anbot, die Konventionen in Frage stellten. Diese Unternehmensphilosophie, getragen von visionären Ingenieuren, ermöglichte es Matra, Automobile zu entwickeln, die ihre Ära mit ihrer Originalität prägten.
Die Entstehungszeit des Rancho fällt mit der goldenen Ära von Matra in der Formel 1 zusammen, in der das französische Team mit legendären Fahrern Siege errang. Diese sportliche Aura spiegelte sich in den Straßenproduktionen wider und stärkte die technische Glaubwürdigkeit der Marke in der Öffentlichkeit.
Ein unerwarteter Star des kleinen Bildschirms
Die Geschichte des Matra Rancho erhält durch seinen Auftritt in zahlreichen französischen Fernsehproduktionen der 1980er Jahre eine besondere Dimension. Das Fahrzeug wurde schnell zu einem wiederkehrenden Accessoire in Polizeiserien und Fernsehfilmen, wo sein untypischer und moderner Look Regisseure auf der Suche nach Originalität verführte. Diese Medienpräsenz trug maßgeblich dazu bei, das Bild des Rancho im französischen kollektiven Unterbewusstsein zu prägen.
Noch überraschender war, dass der Rancho zum bevorzugten Fahrzeug einiger französischer Gendarmeriebrigaden wurde, die seine Vielseitigkeit und Einsatzfähigkeit in jedem Gelände schätzten. Diese professionellen, weithin bekannten Einsätze stärkten seinen Status als erschwingliches Abenteuerfahrzeug und machten sein Image in der breiten Öffentlichkeit demokratisch.
Der kulturelle Einfluss des Rancho reicht über Frankreich hinaus und inspirierte mehrere europäische Hersteller direkt bei der Entwicklung eigener Crossover. Modelle wie der Lada Niva und später der Nissan Qashqai greifen auf die DNA dieses französischen Pioniers zurück und entwickelten ihre eigenen Interpretationen des urbanen Freizeitfahrzeugs.
Auch heute noch erfreut sich der Rancho einer Fangemeinde, die regelmäßig Rallyes und Raids organisiert und so den Abenteuergeist dieses einzigartigen Modells weiterträgt. Diese Events zeugen von der anhaltenden Verbundenheit, die dieses Fahrzeug auch fast fünfzig Jahre nach seiner Entstehung weckt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Matra Rancho von 1977 nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in thematische Sammlungen, die sich mit automobilen Innovationen oder Freizeitfahrzeugen befassen. Seine relative Seltenheit macht ihn zu einem begehrten Modell, das jede Sammlung, die der Geschichte französischer Automobile gewidmet ist, deutlich bereichert.
Um Ihre Leidenschaft zu vertiefen, fügt sich diese Miniatur harmonisch in andere Kultmodelle dieser Zeit ein. Erwägen Sie die Ergänzung von Citroën-Miniaturautos wie dem CX oder GSA oder entdecken Sie zeitgenössische Renault-Miniaturen wie den R20 oder den Espace der ersten Generation. Miniaturen aus den 1970er Jahren sind ebenfalls eine tolle thematische Ergänzung.
Dieses Stück richtet sich insbesondere an Sammler, die atypische Modelle und Pionierfahrzeuge schätzen. Es findet auch seinen Platz in Sammlungen, die 4x4-Fahrzeugen und französischen Automobilen gewidmet sind und den Reichtum und die Vielfalt unseres nationalen Automobilerbes bezeugen. Liebhaber des Maßstabs 1:43 finden hier ein Referenzmodell, das ihre Sammlung erheblich bereichern wird.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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