Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
Dieser weiße Matra Simca Bagheera Courrèges von 1976 ist eines der ikonischsten Modelle der Zusammenarbeit zwischen Matra und Simca. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses revolutionären Sportcoupés perfekt ein, das die 1970er Jahre mit seinem kühnen Design und seiner innovativen Technik prägte. Ein echtes Sammlerstück, ein Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Motorsports.
Diese originalgetreue Reproduktion steht in der Tradition großer französischer Miniaturen und bietet Sammlern ein außergewöhnliches Stück, das an eine Ära erinnert, als die französische Automobilindustrie mit den größten europäischen Marken konkurrierte.
Der Matra Simca Bagheera kam 1973 als Nachfolger des Matra 530 auf den Markt. Dieses dreisitzige Sportcoupé revolutionierte den Markt mit seiner originellen Konfiguration: zwei Vordersitze und ein Mittelsitz im Fond . Das Design stammt von Jacques Nochers Team bei Matra und profitierte vom Know-how aus der Formel 1 und dem Sportprototypen-Rennsport.
Die Courrèges-Version aus dem Jahr 1976 entstand in Zusammenarbeit mit dem renommierten Modeschöpfer André Courrèges. Diese limitierte Edition zeichnete sich durch ihre makellose weiße Lackierung, die weißen Samtsitze und die vom Meister der Haute Couture signierten Details aus. Angetrieben von einem Simca 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit 84 PS erreichte das Auto 170 km/h.
Der kommerzielle Erfolg war mit über 47.000 produzierten Einheiten bis 1980 gesichert. Der Bagheera demokratisierte den französischen Motorsport und ermöglichte es Matra, sich über seine Wettbewerbsaktivitäten hinaus als eigenständiger Automobilhersteller zu etablieren.
1976 erlebte Matra sein goldenes Zeitalter in der Automobilbranche. Das von Jean-Luc Lagardère geführte Luft- und Raumfahrtunternehmen hatte sich 1965 in die Automobilindustrie diversifiziert, zunächst mit Sportprototypen, später mit Serienfahrzeugen. Durch die 1969 formalisierte Partnerschaft mit Simca konnte Matra von Simcas Mechanik- und Vertriebsnetz profitieren und gleichzeitig seine kreative Identität bewahren.
Matra (Mécanique Aviation Traction) wurde 1941 von Marcel Chassagny gegründet und war zunächst auf Rüstung und Luftfahrt spezialisiert. Das Automobilabenteuer begann mit der Übernahme von René Bonnet im Jahr 1964. Unter der Leitung von Jean-Luc Lagardère entwickelte Matra einen innovativen Ansatz, der Spitzentechnologie und avantgardistisches Design vereinte, wie die Miniaturkollektionen von Matra und Simca belegen.
Diese erfolgreiche Zeit fiel mit Erfolgen in der Formel 1 zusammen, wo Matra 1969 mit Jackie Stewart die Konstrukteursmeisterschaft gewann und so das sportliche Image der Marke in der breiten Öffentlichkeit festigte.
Die Partnerschaft zwischen Matra und André Courrèges entstand aus einer zufälligen Begegnung auf einem Pariser Cocktailempfang im Jahr 1975. Der Modeschöpfer, ein Autoliebhaber und Besitzer eines Bagheera, sprach mit Jean-Luc Lagardère über seinen Wunsch , „ein Auto so einzukleiden, wie man eine Frau einkleidet“. Dieses Gespräch war die Geburtsstunde einer der originellsten Kooperationen zwischen Haute Couture und Automobil.
Courrèges setzte seine futuristische Vision bis ins kleinste Detail um: Der Weißton „Courrèges“ erforderte sechzehn Versuche, bis der perfekte Farbton – weder zu kalt noch zu warm – erreicht war. Der Innenraum bestach durch speziell gewebte weiße Samtsitze, weiße Sicherheitsgurte und sogar passende Fußmatten. Der Courrèges persönlich überwachte die Präsentation auf dem Pariser Autosalon 1976.
Dieser Bagheera Courrèges wurde schnell zum Symbol französischer Eleganz der 1970er Jahre. Prominente waren begeistert: Brigitte Bardot, Françoise Sagan und Sylvie Vartan ließen sich am Steuer fotografieren. Das Auto verkörperte perfekt den Geist von Saint-Tropez und der französischen Riviera und wurde sowohl zum Modeaccessoire als auch zum Fortbewegungsmittel.
Paradoxerweise führte diese Zusammenarbeit bei Matra zu internen Spannungen. Die Ingenieure befürchteten, dass das „Mode“-Image der sportlichen Glaubwürdigkeit schaden könnte. Doch der kommerzielle Erfolg räumte diese Vorbehalte aus dem Weg: Die Sonderedition war innerhalb weniger Monate ausverkauft und bewies, dass französische Automobile mit der italienischen Lebenskunst konkurrieren konnten.
Dieser Matra Simca Bagheera Courrèges findet natürlich seinen Platz in einer Sammlung, die französischen Sportwagen der 1970er Jahre gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Matra-Modellen wie dem 530 oder dem Murena, aber auch mit den Miniaturen der 1970er Jahre , die von diesem kreativen Jahrzehnt zeugen.
Sammler, die sich für den französischen Motorsport begeistern, werden es leicht mit zeitgenössischen Alpine Renaults oder Renault-Sportwagen der damaligen Zeit in Verbindung bringen. Diese Miniatur passt auch in thematische Sammlungen, die Coupés und französischen Autos gewidmet sind.
Über etablierte Sammler hinaus wird dieser Bagheera Courrèges alle Fans des Automobildesigns und der Geschichte der französischen Industrie ansprechen. Er ist eine hervorragende Einführung in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 , einem Referenzmaßstab, der es ermöglicht, alle Details dieser einzigartigen Kreation zu würdigen, die aus der Begegnung zwischen Motorsport und Haute Couture entstanden ist.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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