Modellautos Mercedes 220SE blau/grau? Nummer 128 - Rallye Monte-Carlo 1960
Echelle: 1/43ème
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Diese Mercedes 220 SE Miniatur entführt uns in das goldene Zeitalter des europäischen Rallye-Sports und hält die Teilnahme dieses ikonischen Modells an der prestigeträchtigen Rallye Monte-Carlo 1960 fest. Trägt die Rennnummer 128, zeigt diese deutsche Luxuslimousine eine blau-graue Zweifarb-Lackierung, die die charakteristische Eleganz der 60er Jahre widerspiegelt.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur fängt perfekt den sportlichen Geist einer Ära ein, in der Hersteller ihre Serienmodelle in die größten internationalen Rallyes einbrachten, um deren Zuverlässigkeit und Leistung zu demonstrieren.
Miniaturmerkmale
- Modell: Mercedes 220 SE Rallye Monte-Carlo 1960
- Marke: Mercedes-Benz
- Baujahr: 1960
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau und grau
- Rennnummer: 128
- Schutzgehäuse inklusive: Ja
Beschreibung des Originalmodells
Der Mercedes 220 SE wurde 1958 als Ausdruck von Luxus und technischer Innovation im Nachkriegsdeutschland eingeführt. Diese viertürige Limousine verkörperte die Wiedergeburt von Mercedes-Benz, vereinte mechanische Raffinesse und ästhetische Verfeinerung. Angetrieben von einem 2,2-Liter-Reihensechszylinder mit 120 PS, verfügte sie über eine für die Zeit revolutionäre Direkteinspritzung.
Die SE (Super Einspritzung) Variante zeichnete sich durch ihr Bosch Einspritzsystem aus, eine Spitzentechnologie, die überlegene Leistung und kontrollierten Kraftstoffverbrauch gewährte. Ihr "Ponton"-Karosserie mit klaren Linien und unabhängiger Federung an allen vier Rädern machte sie zu einer außergewöhnlichen Reisemaschine, die in der Lage war, problemlos Kilometer mit bemerkenswertem Komfort zu absolvieren.
Der kommerzielle Erfolg war sofort, die 220 SE etablierte sich schnell als der Maßstab für Prestige-Limousinen in Europa und sprach eine anspruchsvolle Klientel mit ihrer Bauqualität und exzellenten Handhabung an.
Markenbeschreibung
1960 befand sich Mercedes-Benz in einer prosperierenden Phase seiner Geschichte. Die Sternmarke hatte nach den schwierigen Nachkriegsjahren ihre Stellung zurückgewonnen und war erneut ein Symbol für deutsche technische Exzellenz. Diese Zeit fiel mit den "Wirtschaftswunderjahren" zusammen, einer Phase wirtschaftlicher Prosperität, die wohlhabenden Käufern den Zugang zu diesen prestigeträchtigen Autos ermöglichte.
Gegründet 1926 durch die Fusion von Daimler-Motoren-Gesellschaft und Benz & Cie, entwickelte Mercedes-Benz bereits eine Tradition technischer Innovation über mehrere Jahrzehnte hinweg. Karl Benz erfand 1885 das moderne Automobil, während Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach die ersten leistungsstarken Verbrennungsmotoren entwickelten. Dieses doppelte technische Erbe erklärt die dominante Position der Marke in den 60er Jahren, sowohl technologisch als auch kommerziell.
Eine denkwürdige Rallye-Episode
Die Rallye Monte-Carlo 1960 bleibt in den Annalen als eine der schwierigsten Ausgaben dieser legendären Veranstaltung. Die außergewöhnlich harten Wetterbedingungen verwandelten die Alpenstraßen in echte Eisbahnen und stellten die Teams und ihre Fahrzeuge auf die Probe. Die Mercedes 220 SE mit der Nummer 128 startete von einer europäischen Startstadt, ganz wie es die Tradition zu diesem Zeitpunkt verlangte.
Diese Teilnahme illustrierte perfekt die Mercedes-Philosophie der 60er Jahre: zu zeigen, dass ihre Serienfahrzeuge den extremsten Bedingungen gewachsen sind. Im Gegensatz zu reinrassigen Sportwagen musste sich die 220 SE mit ihrem Gewicht als Luxuslimousine und ihrer begrenzten Bodenfreiheit auseinandersetzen, was jede eisige Haarnadelkurve zu einer technischen Herausforderung machte.
Das Engagement dieser 220 SE zeugt vom pionierhaften Geist des Rallyesports dieser Zeit, als Hersteller nicht zögerten, ihre Serienmodelle in Ausdauerprüfungen einzusetzen, um deren Zuverlässigkeit zu bestätigen. Diese Teilnahmen dienten als Großprüfstände, die es ermöglichten, die Serienmodelle basierend auf den Erfahrungen aus dem Wettbewerb zu verbessern.
Die blau-graue Zweifarb-Lackierung dieser Mercedes spiegelte die ästhetischen Codes der wohlhabenden Amateur-Teams jener Zeit wider, die ihre Autos mit auffälligen Farben personalisierten, um sich im Teilnehmerfeld abzuheben.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Mercedes 220 SE nimmt einen prominenten Platz in der Welt der historischen Rallye-Miniaturen ein. Sie passt perfekt in eine Sammlung, die den Ausdauerprüfungen oder den Rallyefahrzeugen der 60er Jahre gewidmet ist. Ihre Komplementarität zu anderen Mercedes-Modellen derselben Zeit, wie dem 300 SL oder 190 SL, ermöglicht die Rekonstruktion des goldenen Zeitalters der deutschen Marke.
Diese Miniatur wird besonders Sammler ansprechen, die sich für Autos der 60er Jahre und für die Geschichte des Motorsports interessieren. Sie wird selbstverständlich ihren Platz neben anderen prestigeträchtigen europäischen Limousinen oder Modellen aus den klassischen Jahren des Automobils finden.
Ihre historische Authentizität und die sorgfältige Verarbeitung machen sie zu einem unverzichtbaren Element für jeden Enthusiasten, der das technische und sportliche Erbe von Mercedes-Benz feieren möchte, einer Marke, die über die Jahrzehnte hinweg deutsche Automobil-Exzellenz verkörpert.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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