Modellautos Mercedes 260 D Beige und Schwarz von 1936
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Mercedes 260 D 1936: Eine außergewöhnliche Miniatur
Dieser Mercedes 260 D von 1936 in beige-schwarzer Lackierung ist eines der legendärsten Modelle der deutschen Automobilgeschichte. Diese originalgetreue Nachbildung fängt die Eleganz und Raffinesse dieser prestigeträchtigen Limousine, die die 1930er Jahre prägte, perfekt ein. Als Sammlerstück zeugt diese Miniatur vom goldenen Zeitalter des europäischen Automobilbaus, einer Zeit, in der Mercedes-Benz bereits seinen Ruf für technische Exzellenz und Luxus begründete.
Dieses Stück wurde für anspruchsvolle Sammler und Automobil-Enthusiasten entworfen und ist ein Muss für jede Sammlung von Vorkriegsfahrzeugen. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einem wertvollen Zeugnis der technischen und ästhetischen Entwicklung des Automobils im Europa der 1930er Jahre.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mercedes 260 D
- Marke: Mercedes-Benz
- Jahr: 1936
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige und Schwarz
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Urmodell: Dieselpionier
Der Mercedes 260 D , der 1936 auf den Markt kam, markierte eine Revolution in der Automobilindustrie: Er war der erste Serien-Pkw mit Dieselmotor. Diese mutige technische Innovation demonstrierte den Wunsch von Mercedes-Benz, das Automobil seiner Zeit neu zu denken und eine wirtschaftliche Alternative zu herkömmlichen Benzinmotoren anzubieten.
Angetrieben von einem 2,6-Liter-Dieselmotor mit 45 PS bot diese viertürige Limousine für ihre Zeit einen bemerkenswert niedrigen Kraftstoffverbrauch und revolutionierte das Fahrverhalten. Ihre elegante Karosserie, typisch für das Mercedes-Design der 1930er Jahre, vereinte mit ihren fließenden Linien und dem markanten Kühlergrill mit dem Stern Funktionalität und Ästhetik auf harmonische Weise.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein, insbesondere bei Geschäftskunden, die von seiner Wirtschaftlichkeit angezogen wurden. Dieser Mercedes 260 D ebnete den Weg für eine neue Automobilära und bewies, dass Leistung und Wirtschaftlichkeit im erschwinglichen Luxussegment keine Widersprüche waren.
Mercedes-Benz in den 1930er Jahren
In den 1930er Jahren festigte Mercedes-Benz nach der Fusion von Mercedes und Benz im Jahr 1926 seine Position als renommierter Hersteller. Die Marke mit dem Stern zeichnete sich durch ihren innovativen Ansatz aus, der technische Spitzenleistung mit ästhetischer Raffinesse verband. Diese Zeit markierte den Höhepunkt deutscher Ingenieurskunst, in der jedes Mercedes-Modell von einem ständigen Streben nach Verbesserung geprägt war.
Die Strategie der Marke bestand damals darin, technisch fortschrittliche Fahrzeuge anzubieten und gleichzeitig die Eleganz und das Prestige des Namens Mercedes zu bewahren. Diese Philosophie verkörperte der 260 D perfekt, der den Zugang zu Mercedes-Benz Miniaturautos demokratisierte und mit seinem Dieselmotor eine große technische Revolution einleitete.
Die Geschichte von Mercedes-Benz in diesem Jahrzehnt veranschaulicht perfekt die Innovationskraft eines Herstellers, der nicht zögerte, technologische Risiken einzugehen, um sich von der Konkurrenz abzuheben, und so den Grundstein für seinen weltweiten Ruf als Spitzenunternehmen legte.
Eine stille Revolution
Die Geschichte des Mercedes 260 D enthält eine faszinierende Anekdote, die von der technischen Kühnheit der damaligen Zeit zeugt. Als Mercedes-Benz beschloss, dieses erste serienmäßige Dieselauto auf den Markt zu bringen, bezweifelten viele Skeptiker die Akzeptanz der Öffentlichkeit für eine Technologie, die damals mit Nutzfahrzeugen und Schiffen in Verbindung gebracht wurde.
Rudolf Diesel selbst, der Erfinder des gleichnamigen Motors, hätte sich nie vorstellen können, dass seine Erfindung jemals in Luxusautos verbaut würde. Der 260 D stellte daher ein erhebliches technologisches und kommerzielles Wagnis dar. Die Ingenieure in Stuttgart mussten sich der Herausforderung stellen, den Dieselmotor zu zivilisieren , seine Vibrationen und seinen Geräuschpegel zu reduzieren, um ihn an eine Kundschaft mit hohen Komfortansprüchen anzupassen.
Dieser Mercedes erfreute sich bei Ärzten, Anwälten und Geschäftsleuten der damaligen Zeit großer Beliebtheit. Er überzeugte durch seine Wirtschaftlichkeit, ohne dabei sein soziales Prestige zu opfern. Sein Erfolg trug dazu bei, die Wahrnehmung des Dieselmotors nachhaltig zu verändern und ebnete den Weg für seine weite Verbreitung in europäischen Automobilen in den folgenden Jahrzehnten.
Noch heute gilt dieser 260 D als Vorfahr aller modernen Dieselfahrzeuge und macht diese Miniatur zu einem privilegierten Zeugen einer Automobilrevolution , die die zeitgenössische Industrie bis heute beeinflusst.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung historischer Miniaturen
Dieser Mercedes 260 D von 1936 findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung von Miniaturautos aus den 1930er Jahren , einer entscheidenden Epoche der Automobilgeschichte. Er fügt sich harmonisch in andere Kultmodelle dieser Zeit ein und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Geschichte der technischen und ästhetischen Entwicklung des Vorkriegsautomobils erzählt.
Sammler mit einer Leidenschaft für technische Innovationen werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Pionieren der Ära zu ergänzen, darunter klassische Miniaturautos, die die Entwicklung der in den 1930er Jahren eingeführten Technologien veranschaulichen. Diese Miniatur passt auch perfekt zu anderen Luxus- Miniaturlimousinenmodellen aus derselben Ära.
Egal, ob Sie Anfänger oder erfahrener Sammler sind, dieser Mercedes 260 D ist ein Referenzstück , das Ihre Sammlung um eine einzigartige historische und technische Dimension bereichert. Mit seiner Authentizität und Bedeutung für die Automobilgeschichte wird er auch Liebhaber von Vintage-Miniaturen begeistern und passt perfekt in eine thematische Sammlung, die den europäischen Innovationen des 20. Jahrhunderts gewidmet ist.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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