Modellautos Mercedes 350SL dunkelblau von 1971
Leiter 1/43.
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Mercedes 350SL 1971: Deutsche Eleganz im Miniaturformat
Dieser dunkelblaue Mercedes 350SL von 1971 ist einer der legendärsten Roadster der deutschen Automobilgeschichte. Die originalgetreue Nachbildung im Maßstab 1:43 spiegelt mit ihrem für die damalige Zeit charakteristischen tiefblauen Farbton die Essenz des Originals perfekt wider. Als echtes Sammlerstück richtet sich dieses Modell an Oldtimer-Enthusiasten und Liebhaber prestigeträchtiger Miniaturen.
Dieses außergewöhnliche Stück zeugt von der Expertise von Mercedes-Benz in den frühen 1970er Jahren, einer entscheidenden Zeit, in der die sternenbesetzte Marke ihren Ruf als Hersteller luxuriöser Sportwagen festigte. Die sorgfältige Verarbeitung dieser Miniatur macht sie zu einem Muss für jeden Sammler, der eine authentische Darstellung dieses deutschen Klassikers besitzen möchte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mercedes 350SL
- Marke: Mercedes-Benz
- Jahr: 1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelblau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Modell: Geburt einer Legende
Der Mercedes 350SL kam 1971 als konsequente Weiterentwicklung der SL-Baureihe (Sport Leicht) auf den Markt und löste den legendären 280SL „Pagode“ ab. Dieser Roadster verkörperte die neue Philosophie von Mercedes-Benz: sportliche Leistung mit dem Komfort einer Grand Touring-Maschine zu verbinden. Angetrieben von einem 3,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS markierte er den Beginn der Achtzylinder-Ära für Sportmodelle der Marke.
Die technischen Daten des 350SL machten ihn zu einem außergewöhnlichen Auto: Ein Viergang-Automatikgetriebe, Servolenkung und Scheibenbremsen an allen vier Rädern waren für die damalige Zeit auf dem neuesten Stand der Technik. Sein Design, das von Friedrich Geigers Team entworfen wurde, vereinte mit seinen fließenden Linien und dem vollständig versenkbaren Stoffverdeck zeitlose Eleganz und Modernität .
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein, und der 350SL etablierte sich schnell zum Maßstab für europäische Luxus-Roadster. Die Produktion lief bis 1980 und bewies damit die Solidität des Konzepts und seine anhaltende Attraktivität für eine anspruchsvolle Kundschaft auf der Suche nach automobiler Raffinesse.
Mercedes-Benz Anfang der 1970er Jahre
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des 350 SL befand sich Mercedes-Benz in einer Phase tiefgreifender Veränderungen . Die deutsche Marke mit ihrem starken technischen Erbe und ihrem Ruf für Zuverlässigkeit wollte ihr Image modernisieren und gleichzeitig ihre Kernwerte bewahren. Die Einführung der neuen SL-Generation war Teil einer globalen Strategie zur Eroberung des amerikanischen Marktes für Prestige-Sportwagen.
Die Geschichte von Mercedes-Benz reicht bis ins Jahr 1926 zurück. Damals entstand die Marke aus der Fusion der Marken Benz und Daimler. Als Pionier in vielen Automobilbereichen schrieb das Stuttgarter Unternehmen bereits damals mit technischen Innovationen und Rennerfolgen Geschichte. Mercedes-Benz Miniaturautos zeugen heute von diesem reichen Automobilerbe und ermöglichen Sammlern, die Blütezeit der Marke wieder aufleben zu lassen.
Die 1970er Jahre waren auch das goldene Zeitalter der europäischen Roadster , in dem Mercedes-Benz mit Porsche, Jaguar und italienischen Herstellern um die begehrtesten Cabrios auf dem Weltmarkt konkurrierte.
Die Anekdote: Das Auto der Hollywoodstars
Der Mercedes 350SL entwickelte sich in den 1970er Jahren schnell zum Must-have-Accessoire für Hollywood-Stars. Seine mühelose Eleganz und sein exklusiver Charakter machten ihn zur bevorzugten Wahl vieler Film- und Musikstars. Rock Hudson, bekannt für seine Rollen in romantischen Filmen, besaß einen metallicblauen 350SL, mit dem er regelmäßig den Sunset Boulevard entlangfuhr und so zur Legende dieses Modells beitrug.
Der kulturelle Einfluss des 350SL reichte weit über die Automobilwelt hinaus. Er tauchte in zahlreichen Filmen und Fernsehserien dieser Zeit auf und wurde zum Symbol des kalifornischen Lebensstils und gesellschaftlichen Erfolgs. Sein zeitloses Design und die raffinierte Mechanik machten ihn zum perfekten Fahrzeug, um den Glamour der 1970er Jahre auf der Leinwand zu verkörpern.
Eine besonders interessante Anekdote betrifft den Schauspieler Paul Newman, einen erfahrenen Amateurfahrer, der einen 350SL besaß, den er von der AMG-Werkstatt (damals noch unabhängig von Mercedes) individuell gestalten ließ. Dieses einzigartige Auto, ausgestattet mit einem getunten Motor und spezieller Ausstattung, bewies, dass das Modell selbst die anspruchsvollsten Fahrer zufriedenstellen konnte.
Der 350SL prägte seine Ära auch durch seine Präsenz bei prestigeträchtigen gesellschaftlichen Anlässen. Von Monaco bis Saint-Tropez verkörperte er europäische Lebensart und verband deutsche Eleganz mit Fahrspaß. Diese gesellschaftliche Dimension erklärt, warum er bei Sammlern weltweit nach wie vor zu den begehrtesten klassischen Mercedes-Fahrzeugen zählt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Mercedes-Benz Miniaturen
Dieser Mercedes 350SL von 1971 nimmt in der Welt der Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Sammlungen, die Oldtimern der 1950er bis 1979 gewidmet sind, einer gesegneten Zeit für europäische Hersteller. Seine Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen ihn zu einem Referenzmodell für Liebhaber hochwertiger Miniaturen.
Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Kultmodellen der deutschen Marke zu kombinieren und so eine stimmige Sammlung zu schaffen, die die stilistische Entwicklung von Mercedes-Benz nachzeichnet. Es findet auch seinen Platz neben anderen legendären Cabrios verschiedener Marken und veranschaulicht das goldene Zeitalter des europäischen Roadsters.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Liebhaber der Automobilgeschichte und Sammler, die authentische Modelle aus den 1970er Jahren suchen. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt ausländischer Miniaturautos zu entdecken und demonstriert die Expertise deutscher Hersteller im Bereich Prestigeautos. Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 finden hier ein außergewöhnliches Modell, das eine perfekte Balance zwischen historischer Treue und Produktionsqualität bietet.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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