Modellautos Mercedes-Bens CLK DTM (2002)
Leiter 1/43.
B. Schneider
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Mercedes-Benz CLK DTM (2002) von B. Schneider: Eine deutsche Rennlegende
Diese Miniatur des Mercedes-Benz CLK DTM aus dem Jahr 2002, gefahren von Bernd Schneider, stellt eines der kultigsten Modelle der Deutschen Tourenwagen Masters dar. Dieses Sammlerstück wurde mit bemerkenswerter Genauigkeit im Maßstab 1:43 reproduziert und fängt die Essenz dieses prestigeträchtigen Einsitzers ein, der die DTM-Geschichte geprägt hat.
Als wahres Objekt der Leidenschaft für Rennwagen-Enthusiasten passt diese Miniatur perfekt in die Welt anspruchsvoller Sammler, die Wert auf Authentizität und Detailtreue legen. Sie ist ein Zeugnis der goldenen Ära der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Mercedes-Benz CLK DTM
- Marke: Mercedes-Benz
- Jahr: 2002
- Maßstab: 1/43
- Fahrer: B. Schneider (Bernd Schneider)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Mercedes-Benz CLK DTM: Eine beeindruckende Rennwaffe
Der CLK DTM wurde im Jahr 2000 anlässlich der Rückkehr von Mercedes-Benz in die DTM-Meisterschaft eingeführt und stellte die technologische Errungenschaft der Marke mit dem Stern im Bereich der Tourenwagen dar. Basierend auf dem Serien-CLK wurde diese Rennversion komplett neu entwickelt, um die Anforderungen des DTM-Reglements zu erfüllen. Sie verfügte über einen 4-Liter-V8-Saugmotor mit knapp 460 PS.
Die Saison 2002 markierte für dieses Modell einen entscheidenden Wendepunkt. Mit seiner verfeinerten aerodynamischen Linienführung und der markanten Lackierung profitierte der diesjährige CLK DTM von bedeutenden technischen Weiterentwicklungen, insbesondere in den Bereichen Fahrwerk und Aerodynamik. Diese Verbesserungen ermöglichten es Mercedes-Benz, auf den europäischen Rennstrecken mit seinen Konkurrenten Audi und Opel mitzuhalten.
Der Einfluss des Autos auf die Meisterschaft war unmittelbar und nachhaltig. Es trug dazu bei , die Standards der modernen DTM neu zu definieren und beeinflusste die Entwicklung nachfolgender Generationen wettbewerbsfähiger Tourenwagen.
Mercedes-Benz: Deutsche Exzellenz als Erbe
Anfang der 2000er Jahre erlebte Mercedes-Benz nach mehrjähriger Abwesenheit aus der DTM eine sportliche Renaissance. Die Marke mit ihrer jahrhundertealten Automobiltradition entschied sich für ein starkes Comeback in dieser prestigeträchtigen Meisterschaft, um ihre technologische Kompetenz unter Beweis zu stellen und ihren Platz in der Elite des deutschen Motorsports zurückzuerobern.
In diese Ära fiel auch die Glanzzeit von Mercedes-Benz als Motorenhersteller in der Formel 1, wodurch eine perfekte Synergie zwischen den verschiedenen Rennprogrammen der Marke entstand. Das in diesen verschiedenen Bereichen erworbene Know-how floss selbstverständlich in die Entwicklung des CLK DTM ein und machte dieses Auto zu einem Konzentrat aus Technologie und Innovation.
Die Mercedes-Benz Philosophie, zusammengefasst im Slogan „Das Beste oder nichts“, war in jedem Detail dieses außergewöhnlichen Rennwagens deutlich spürbar. Dieser kompromisslose Ansatz erklärt maßgeblich die Erfolge der Marke in dieser goldenen Ära der DTM.
Bernd Schneider: Deutschlands „Mr. DTM“
Die Geschichte dieses Mercedes-Benz CLK DTM aus dem Jahr 2002 ist untrennbar mit der von Bernd Schneider verbunden, der aufgrund seiner außergewöhnlichen Leistungen in dieser Meisterschaft den Spitznamen „Mr. DTM“ erhielt. Als akribischer Fahrer mit unerschütterlicher Konstanz war Schneider bereits eine lebende Legende der DTM, als er 2002 das Steuer dieses CLK übernahm.
Besonders die Saison 2002 blieb dem Deutschen in Erinnerung, der mit seinem Mercedes mehrere spektakuläre Siege errang . Seine Fahrtechnik, die chirurgische Präzision und maßvolle Aggressivität vereinte, passte perfekt zum Charakter des CLK DTM. Die epischen Duelle, die er sich in diesem Jahr gegen seine Konkurrenten von Audi und Opel lieferte, bleiben Motorsportfans im Gedächtnis.
Eine besonders interessante Anekdote aus dieser Saison betrifft das Rennen in Hockenheim, bei dem Schneider, der aufgrund eines technischen Problems im Qualifying als Letzter gestartet war, sich in den letzten Runden durch das Feld kämpfte und gewann . Dieser Sieg, der dank einer mutigen Strategie und außergewöhnlicher Fahrweise errungen wurde, veranschaulicht perfekt den Kampfgeist, der die DTM zu dieser Zeit auszeichnete.
Über seine sportlichen Erfolge hinaus verkörperte Bernd Schneider den Mercedes-Benz-Geist : professionell, zielstrebig und perfektionistisch. Seine Zusammenarbeit mit den Ingenieuren der Marke trug maßgeblich zur Entwicklung und Optimierung des CLK DTM bei und machte ihn zu weit mehr als nur einem Fahrer, sondern zu einem wahren Botschafter deutscher Spitzenleistung.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Mercedes-Benz CLK DTM von 2002 passt perfekt in jede Rennwagensammlung . Er harmoniert perfekt mit anderen Modellen dieser Ära, sei es dem Audi TT-R DTM oder dem Opel Astra V8 Coupé, die ihm auf der Rennstrecke Konkurrenz machten.
Für Mercedes-Benz-Enthusiasten ist diese Miniatur eine ideale Ergänzung zu den anderen Modellen der Marke, von klassischen Mercedes-Benz-Modellen bis hin zu den neuesten Kreationen. Sie passt auch perfekt in eine Sammlung, die der Formel 1 oder Rennwagen im Allgemeinen gewidmet ist.
Dieses Stück wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge ansprechen, die eine thematische Sammlung rund um den deutschen Motorsport aufbauen möchten. Seine Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen es zu einer klugen Wahl für alle, die einen originalgetreuen Zeugen dieser goldenen Ära der DTM besitzen möchten. Es findet auch seinen Platz neben anderen Miniaturen im Maßstab 1:43 , dem Referenzformat für anspruchsvolle Sammler.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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