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Mitsubishi Pajero Evolution Nr. 302 – Der Geist der Dakar im Miniaturformat

Diese Miniatur des Mitsubishi Pajero Evolution Nr. 302 fängt die Essenz des Abenteuers Paris-Dakar in seiner 28. Ausgabe im Jahr 2006 ein. Dieses Sammlerstück ist eine originalgetreue Nachbildung eines der legendärsten Fahrzeuge der prestigeträchtigsten Rallye der Welt und verkörpert die Leidenschaft für extremen Motorsport.

Diese Miniatur ist viel mehr als ein einfaches Modell im Maßstab. Sie stellt ein wahres historisches Zeugnis des goldenen Zeitalters der Paris-Dakar dar, als Mitsubishi mit seinem beeindruckenden Pajero Evolution noch die Weiten der Wüste beherrschte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Mitsubishi Pajero Evolution Nr. 302
  • Marke: Mitsubishi
  • Jahr: 2006 (28. Ausgabe Paris-Dakar)
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Offizielle Rallye-Raid-Lackierung
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Pajero Evolution, geboren für die Wüste

Der Mitsubishi Pajero Evolution wurde speziell für Rallye-Einsätze entwickelt, mit dem primären Ziel, die Rallye Paris-Dakar zu dominieren. Dieses revolutionäre Fahrzeug kam Mitte der 1990er Jahre auf den Markt und kombinierte die legendäre Robustheit des Standard-Pajero mit modernsten technischen Innovationen für extremste Bedingungen.

Angetrieben von einem 3,5-Liter-V6-Motor mit über 280 PS, besticht der Pajero Evolution durch seinen ausgeklügelten Allradantrieb und eine speziell auf die Dämpfung von Stößen in Dünen und auf felsigen Pisten ausgelegte Federung. Sein verstärktes Fahrwerk und die leichte Karosserie machen ihn zu einer beeindruckenden Waffe auf jedem Terrain.

Diese Version aus dem Jahr 2006 markierte den Höhepunkt der technischen Entwicklung des Modells und floss in die Erfahrungen aus über einem Jahrzehnt voller Siege in der Wüste ein. Der kommerzielle Erfolg dieser Generation zeugte von der Faszination der Öffentlichkeit für diese Sandkrieger .

Mitsubishi und das Erbe der Rallye-Raids

Im Jahr 2006 konnte Mitsubishi bei der Paris-Dakar eine außergewöhnliche Bilanz vorweisen: Zahlreiche Siege in Folge festigten den Ruf der mit den drei Diamanten ausgezeichneten Marke in der Rallye-Welt. Diese unangefochtene Dominanz hatte in den 1980er Jahren begonnen und sich mit beeindruckender Regelmäßigkeit fortgesetzt.

Das japanische Unternehmen hatte massiv in die Entwicklung von Fahrzeugen für diese Disziplin investiert und betrachtete die Paris-Dakar als umfassendes Testlabor für seine technischen Innovationen. Die Wettbewerbserfolge dienten dann als technologisches Schaufenster für Serienmodelle und untermauerten das Image der Marke hinsichtlich Robustheit und Zuverlässigkeit.

Diese Marketingstrategie erwies sich als besonders effektiv, da jeder Sieg in der Wüste zu einem Anstieg der Verkäufe ziviler Pajeros führte, da die Kunden ein Fahrzeug erwerben wollten, das die DNA der Dakar-Sieger in sich trug.

Das Epos der Nummer 302

Die Paris-Dakar 2006 wird als eine der spektakulärsten Rallyes der modernen Geschichte in Erinnerung bleiben. Die Strecke führte damals durch Portugal, Spanien, Marokko, Mali, Guinea und Senegal und bot eine außergewöhnliche Vielfalt an Terrain und technischen Herausforderungen. Der Pajero Evolution Nr. 302 lieferte sich einen harten Wettbewerb mit europäischen Teams, die entschlossen waren, die japanische Dominanz zu brechen.

Diese Ausgabe war von besonders schwierigen Wetterbedingungen geprägt: Sandstürme reduzierten die Sicht auf wenige Meter und Passagen in großer Höhe stellten die Motoren auf eine harte Probe. Die Fahrer der Nr. 302 mussten außergewöhnliche Entschlossenheit beweisen, um ihr Fahrzeug im Rennen zu halten. Dabei navigierten sie oft instinktiv durch Mondlandschaften, in denen nur die Erfahrensten den Weg finden konnten.

Das Faszinierendste an dieser Teilnahme ist die sorgfältige Vorbereitung des Fahrzeugs, das Ergebnis tausender Teststunden unter vergleichbaren Bedingungen. Jede Komponente wurde für extreme Belastungen entwickelt: vom überdimensionierten Kühlsystem bis zu den Spezialreifen, die selbst im Pannenfall mehrere hundert Kilometer weit fahren können. Diese Philosophie der absoluten Zuverlässigkeit war die Essenz von Mitsubishis Ansatz bei der Dakar.

Über die technische Meisterleistung hinaus symbolisierte die Ausgabe 2006 auch das goldene Zeitalter einer Ära, in der die Paris-Dakar noch ihren authentischen Charakter eines menschlichen und mechanischen Abenteuers bewahrte. Die Crews verband eine einzigartige Kameradschaft, halfen sich trotz der Konkurrenz in der Wüste gegenseitig und schufen so Legenden, die bis heute in der Fantasie von Motorsport-Enthusiasten weiterleben .

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Miniatur des Pajero Evolution Nr. 302 findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die Rallye-Raid-Fahrzeugen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen der Rallye Paris-Dakar, seien es die anderen Teilnehmer der Rallye Paris-Dakar oder Mitsubishi-Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen.

Für Sammler, die ihren Horizont erweitern möchten, ist dieses Stück auch mit Miniatur-Geländewagen und Rallyefahrzeugen aller Kategorien kompatibel. Der Maßstab 1:43 ermöglicht eine nahtlose Integration in die meisten bestehenden Sammlungen.

Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Motorsport-Enthusiasten und Sammler, die auf der Suche nach geschichtsträchtigen Stücken sind. Sie ist zudem ein hervorragender Einstieg in die Welt der Renn- und Wettbewerbsfahrzeuge und ermöglicht es Ihnen, den technischen und emotionalen Reichtum dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge zu verstehen, die ihre Ära geprägt haben.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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Eine riesige Auswahl, schnelle Lieferung und sehr gut geschützte Miniaturen. Außerdem ist der Verkäufer sehr freundlich 👍
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2CV-Liebhaber
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Ich suchte nach pinken Autos - meine Anfrage wurde erfüllt
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