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Eine deutsche Prestigemünze im Miniaturformat

Der dunkelrote Dinky-Toys Opel Admiral von Editions Atlas ist eines der ikonischsten Modelle der deutschen Nachkriegsautomobilproduktion. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die Eleganz und Präsenz dieses Luxusfahrzeugs ein, das eine ganze Ära prägte. Als echtes Sammlerstück richtet sich diese Miniatur an Oldtimer-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler, die historische Authentizität suchen.

Diese sorgfältig gefertigte Neuauflage von Editions Atlas setzt die Tradition der hervorragenden Miniaturautos von Dinky-Toys fort, einer legendären Marke, die Generationen von Enthusiasten überzeugt hat. Der bemerkenswerte Detailreichtum und die makellose Verarbeitung machen diesen Admiral zu einem getreuen Zeugnis der deutschen Automobilkunst der 1960er Jahre.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Admiral
  • Marke: Opel
  • Jahr: 1964-1968
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Dunkelrot
  • Hersteller: Dinky-Toys (Editions Atlas)
  • Besonderheiten: Haube zum Öffnen
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Opel Admiral, Symbol der deutschen Wiedergeburt

Der 1964 eingeführte Opel Admiral verkörperte die wiederentdeckten Ambitionen der deutschen Automobilindustrie. Diese Prestigelimousine markierte einen Bruch mit der Ästhetik der Vorkriegszeit und zeichnete sich durch eine entschieden moderne, von amerikanischen Trends inspirierte Linienführung aus. Mit einer Länge von 4,95 Metern zeigte er großzügige Proportionen, die den sozialen Status seiner Besitzer perfekt widerspiegelten.

Das Originalfahrzeug zeichnete sich durch seinen 2,8-Liter -Reihensechszylindermotor mit 125 PS aus – ein robuster Motor, der Leistung und Laufruhe garantierte. Der geräumige Innenraum, die sorgfältige Verarbeitung und die großzügige Ausstattung stellten den Admiral auf Augenhöhe mit den besten europäischen Produktionen seiner Zeit. Dieser Ansatz von erschwinglichem Luxus trug maßgeblich zum kommerziellen Erfolg des Modells bei.

Als Kultmodell der „Trente Glorieuses“ ( Dreißig glorreiche Jahre) symbolisierte der Admiral den wiedergewonnenen Wohlstand der Bundesrepublik Deutschland. Er fuhr Seite an Seite mit französischen und britischen Luxuslimousinen und bestätigte die Wiedergeburt von Opel im Luxussegment nach den Wirren des Krieges.

Opel, ein Hersteller im Herzen Europas

Das 1862 von Adam Opel gegründete deutsche Unternehmen hat seit seinen Anfängen als Nähmaschinenhersteller ein bemerkenswertes Wachstum erlebt. Die Umstellung auf Automobile zu Beginn des 20. Jahrhunderts katapultierte die Marke schnell an die Spitze der deutschen Industrie. Nach der Übernahme durch General Motors im Jahr 1929 profitierte Opel von amerikanischer Technologie und bewahrte gleichzeitig seine europäische Identität.

Die 1960er Jahre markierten eine entscheidende Zeit für den Rüsselsheimer Hersteller. Nach den Nachkriegsproblemen entdeckte Opel seine Ambitionen mit einer erneuerten Modellpalette neu, in der der Admiral die Spitzenposition einnahm. Diese gehobene Strategie basierte auf dem von General Motors übernommenen technischen Know-how und einem ausgeprägten Verständnis für die Erwartungen des europäischen Marktes. Die heutigen Opel-Miniaturautos zeugen von dieser reichen Geschichte.

Der Admiral war Teil dieses Rückeroberungsprozesses und positionierte Opel im Prestigebereich gegen Mercedes-Benz und BMW. Diese Blütezeit der deutschen Marke spiegelt sich perfekt in den Miniatursammlungen wider, die diese Kultmodelle würdigen.

Der Admiral und das deutsche Wirtschaftswunder

Die Geschichte des Opel Admiral ist untrennbar mit dem Wirtschaftswunder der 1960er Jahre verbunden. Diese prestigeträchtige Limousine war nicht nur ein Fortbewegungsmittel: Sie verkörperte die Ambitionen einer Gesellschaft im Umbruch. Wer auf den Straßen Münchens, Hamburgs oder Düsseldorfs an einem roten Admiral vorbeifuhr, begegnete einem wohlhabenden Industriellen, einem leitenden Angestellten oder einem Freiberufler, der seinen Erfolg zur Schau stellte.

Eine berühmte Anekdote erzählt, wie Helmut Schmidt, der spätere deutsche Bundeskanzler, in den 1960er Jahren auf seinen offiziellen Reisen als Verteidigungsminister regelmäßig einen Admiral nutzte. Diese Wahl war nicht unbedeutend: Die Bevorzugung einer inländischen Produktion gegenüber einer amerikanischen oder britischen Limousine zeugte vom wiedergewonnenen Vertrauen in die deutsche Industrie.

Auch die dunkelrote Farbe unserer Miniatur erinnert an eine Besonderheit der damaligen Zeit. Dieser Farbton, in den Opel-Katalogen „Bordeauxrot“ genannt, war besonders bei wohlhabenden Kunden beliebt, die ihn als perfekten Kompromiss zwischen Eleganz und Diskretion betrachteten. Im Gegensatz zu leuchtendem Rot, das als zu auffällig galt, entsprach dieser raffinierte Farbton perfekt den gesellschaftlichen Regeln des deutschen Bürgertums der damaligen Zeit.

Der Admiral markierte auch den Aufstieg einer neuen Generation deutscher Automobilingenieure, die nach internationalen Standards ausgebildet wurden und entschlossen waren, das Stigma der Vergangenheit auszulöschen. Diese Männer, oft von den besten technischen Schulen des Landes, verliehen ihren Kreationen eine technische Genauigkeit , die zum Markenzeichen der modernen deutschen Automobilindustrie werden sollte.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Opel Admiral Dinky-Toys passt natürlich in eine Sammlung, die den großen europäischen Limousinen der 1960er Jahre gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit zeitgenössischen Modellen wie dem Mercedes-Benz der Baureihe W108 oder dem BMW der Neuen Klasse und zeugt von dieser Zeit der kreativen Nachahmung, die das deutsche Automobil dieser Zeit kennzeichnete.

Sammler mit einer Leidenschaft für Modellautos aus den 1960er Jahren werden die Art und Weise zu schätzen wissen, wie dieser Admiral andere prestigeträchtige Modelle dieser Zeit ergänzt. Er passt auch perfekt in eine thematische Sammlung von Modelllimousinen , in der er neben den schönsten europäischen und amerikanischen Kreationen steht.

Diese Dinky-Toys-Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Amateure, die die Welt der Miniaturautos entdecken. Der Maßstab 1:43, der Referenzstandard, erleichtert die Integration in bestehende Sammlungen. Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 werden hier ein Modell der Wahl finden, das die technische und ästhetische Exzellenz der von Atlas neu aufgelegten Dinky-Toys-Produktionen repräsentiert.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Napakatbra Vérifié
Froh über diesen Kauf
Froh über diesen Kauf, perfekt.
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Emile reversat Vérifié
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