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Modellautos Panhard PL 17 Cabriolet in Rot von den Rennkommissaren der Tour de France 1961
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diese wunderschöne Miniatur des roten Panhard PL 17 Cabriolet, eine getreue Nachbildung des Fahrzeugs der Rennkommissare der Tour de France 1961. Dieses außergewöhnliche Stück fängt perfekt den Geist dieser goldenen Epoche des französischen Radsports ein, in der Begleitfahrzeuge ein integraler Bestandteil des sportlichen Spektakels waren.
Diese Miniatur stellt viel mehr dar als nur ein Modell: Es ist ein privilegierter Zeuge der Geschichte des französischen Sports und der deutschen Automobilindustrie der 1960er Jahre.
Merkmale der Miniatur
- Modell: PL 17 Cabriolet
- Marke: Panhard
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Schutzbox enthalten: Ja
Der Panhard PL 17, eine avantgardistische Limousine
Die im Jahr 1959 eingeführte Panhard PL 17 stellte den Höhepunkt der technischen Philosophie der französischen Marke dar. Diese revolutionäre Limousine unterschied sich durch ihre vollständig aus Aluminium gefertigte Konstruktion und ihre besonders leichte Monocoque-Karosserie, die nur 650 kg wog. Ihr luftgekühlter 850 cm³ Boxer-Zweizylinder-Motor, abgeleitet aus der Luftfahrt, entwickelte für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung.
Die Cabriolet-Version, seltener und prestigeträchtiger, bestach durch ihre eleganten Linien, die von Louis Bionier entworfen wurden. Diese Cabrio-Karosserie bot eine besonders moderne Silhouette, mit ihren skulptierten Seiten und dem charakteristischen Kühlergrill. Die Wahl der PL 17 für die offiziellen Einsätze der Tour de France zeugte von ihrer Anerkennung als Symbol für französisches Automobil-Know-how.
Trotz ihrer unbestreitbaren Qualitäten erreichte die PL 17 nur ein modestes kommerzielles Erfolg mit etwa 130.000 produzierten Exemplaren bis 1965, da die Konkurrenz durch konventionelle Limousinen und der hohe Preis ihre Verbreitung einschränkten.
Panhard, Vorreiter der Automobilinnovation
Zu Beginn der 1960er Jahre befand sich Panhard in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. 1887 von René Panhard und Émile Levassor gegründet, hatte die Marke sich einen Ruf als Innovator mit kühnen technischen Lösungen erarbeitet. Das französische Unternehmen setzte damals auf Leichtigkeit und Energieeffizienz, visionäre Konzepte für die damalige Zeit.
Diese einzigartige Philosophie, verkörpert durch luftgekühlte Motoren und Karosserien aus leichtem Legierung, positionierte Panhard als avantgardistischen Hersteller. Die Pariser Marke pflegte ein Bild technischer Raffinesse, das eine anspruchsvolle Klientel ansprach, auch wenn dieser Ansatz sie allmählich an den Massproduktionsstrategien ihrer Konkurrenten marginalisierte. Dieses ständige Streben nach Innovation erklärt, warum Panhard ausgewählt wurde, um die Fahrzeuge der Tour de France während der großen Ausgaben der 1960er Jahre zu begleiten.
Französische Eleganz auf den Wegen der Tour
Die Verwendung des roten Panhard PL 17 Cabriolet als Fahrzeug der Rennkommissare während der Tour de France 1961 war Teil einer Tradition französischer Exzellenz. In diesem Jahr gewann Jacques Anquetil seine zweite aufeinanderfolgende Tour de France, und die Organisation wollte, dass die technische Unterstützung dem Prestige der Veranstaltung gerecht wurde.
Die Kommissare, gekleidet in ihre offiziellen Anzüge, nahmen in diesen Cabriolets Platz, um das Peloton auf den Straßen Frankreichs zu begleiten. Dieses malerische Bild, das von Fotografen der damaligen Zeit festgehalten wurde, wurde emblematisch für die glorreichen Jahre des französischen Radsports. Die leuchtend rote Farbe dieser Panhards bildete einen schönen Kontrast zu den durchfahrenen Landschaften, von den Kopfsteinen des Nordens bis zu den Pyrenäenpässen.
Diese Zusammenarbeit zwischen Panhard und der Tour de France zeugte davon, dass die französische Automobilindustrie eng mit großen nationalen Sportereignissen verbunden war. Hersteller wie Citroën oder Peugeot wurden ebenfalls ein Teil dieses technologischen Schaufensters, das die Grande Boucle geworden war.
Heute stellen diese Archivbilder, die die roten Panhard PL 17 zeigen, die die Straßen der Tour durchqueren, ein wertvolles visuelles Erbe dar, das an eine Zeit erinnert, als die französischen Automobile auf der internationalen Bühne glänzten.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieses Panhard PL 17 Cabriolet findet natürlich seinen Platz in mehreren Sammlungsthemen. Enthusiasten von französischen Autos werden ein seltenes Beispiel für dreifarbige Ingenieurskunst entdecken, während Sammler von Modellen aus den 1960er Jahren die historische Authentizität zu schätzen wissen.
Diese Miniatur harmoniert perfekt mit anderen historischen Fahrzeugen wie den Citroën DS oder zeitgenössischen Renault Modellen. Für Motorsport-Enthusiasten vervollständigt sie ideal eine Sammlung, die sich den Renn- und Wettkampf-Fahrzeugen widmet.
Ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein Liebhaber der Automobilgeschichte sind, dieser Panhard PL 17 der Rennkommissare der Tour de France 1961 ist ein herausragendes Stück, das zu Recht das goldene Zeitalter der französischen Industrie und des hexagonalen Radsports heraufbeschwört.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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