




Modellautos Peugeot 204 Grabblaue Limousine von 1965 (Blister)
Leiter 1/43.
Cabossé Blister

Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Eine emblematische Miniatur französischer Automobile
Diese Peugeot 204 Limousine aus dem Jahr 1965 in Blau und Grau stellt eines der bedeutendsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Dieses Modell im Maßstab 1:43 wird in seiner Original-Blisterverpackung präsentiert und fängt genau die schlanken, modernen Linien ein, die das Segment der Kompaktlimousinen in den 1960er Jahren revolutionierten.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und ein Beweis für die französische Automobilkompetenz. Sie ist ein Muss für jeden, der sich für die Geschichte von Peugeot und die Entwicklung des europäischen Automobildesigns begeistert.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Peugeot 204 Limousine
- Marke: Peugeot
- Jahr: 1965
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Graublau
- Schutzhülle enthalten: Ja (Original-Blister)
Der Peugeot 204: eine Revolution in der französischen Automobilindustrie
Der Peugeot 204 , der im April 1965 offiziell auf den Markt kam, markierte einen wichtigen Wendepunkt in der Strategie des in Sochaux ansässigen Herstellers. Als erster Peugeot mit Frontantrieb brach er mit der Tradition des Hinterradantriebs, die der Marke seit ihrer Gründung am Herzen lag. Diese kompakte Limousine mit 3,99 Metern Länge verkörperte mit ihrem quer eingebauten 1130-cm³-Motor und 53 PS technische Modernität.
Das Design des 204, das dem Peugeot-internen Designbüro unter der Leitung von Gérard Welter anvertraut wurde, bestach sofort durch seine straffen und harmonischen Linien . Sein rechteckiger Kühlergrill, die runden Scheinwerfer und die ausgewogene Silhouette machten ihn schnell zu einer ästhetischen Referenz. Der geräumige Innenraum, für die damalige Zeit bemerkenswert gestaltet, bot in dieser Kategorie beispiellosen Komfort.
Der kommerzielle Erfolg war gesichert: Mit mehr als 1,6 Millionen produzierten Exemplaren bis 1976 wurde der 204 zu einem der meistverkauften Peugeots seiner Zeit und etablierte die Marke fest im Segment der modernen Familienlimousinen.
Peugeot in den 1960er Jahren: Die Kühnheit der Moderne
Mitte der 1960er Jahre erlebte Peugeot eine Phase tiefgreifenden Wandels . Unter der Leitung von Roland Peugeot legte das 1810 gegründete Familienunternehmen nach und nach sein konservatives Image ab und setzte auf technische Innovationen. Der 204 symbolisierte diesen Wandel: Er löste sich von den heckgetriebenen Modellen 403 und 404 und setzte auf avantgardistische technische Lösungen.
In dieser Ära behauptete sich Peugeot auf dem französischen Markt gegen die Konkurrenz von Renault und Citroën. Die Löwenmarke legte Wert auf Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit – Werte, die zu ihrem Markenzeichen werden sollten. Das eigens für den 204 errichtete Werk in Mulhouse verkörperte mit seinen automatisierten Fließbändern diese industrielle Modernisierung.
Der Kontext der „Dreißig glorreichen Jahre“ begünstigte diese Expansion: Die Demokratisierung des Automobils machte den 204 zu einem Symbol des sozialen Aufstiegs der französischen Mittelschicht und festigte dauerhaft das Image von Peugeot als beliebter und zuverlässiger Hersteller.
Die 204 und der Mai 68: Zeugen einer sich verändernden Ära
Die Geschichte des Peugeot 204 ist eng mit der Geschichte Frankreichs in den 1960er Jahren verknüpft. Mitten in einer Phase des wirtschaftlichen Aufschwungs auf den Markt gebracht, wurde er schnell zum Symbol der französischen Automobilmoderne. Doch erst während der Ereignisse im Mai 1968 offenbarte der 204 eine unerwartete Facette seines Charakters.
Während der Generalstreiks, die Frankreich lahmlegten, wurde das Peugeot-Werk in Mulhouse, das Flaggschiff der 204-Produktion, zu einem Zentrum sozialer Proteste . Arbeiter besetzten die Werkshallen und verwandelten die Fließbänder vorübergehend in Orte politischer Debatten. Paradoxerweise transportierte genau dieser 204, ein Symbol der etablierten Industrieordnung, Studenten und Demonstranten bis zu den Pariser Barrikaden in seinem Inneren.
Noch überraschender ist, dass die Vielseitigkeit des 204 ihn sowohl bei Polizeibeamten als auch bei Demonstranten zu einem beliebten Fahrzeug macht. Seine Robustheit, Wendigkeit und relative Diskretion machen ihn zum perfekten Verbündeten für Geheimdienste, während seine wachsende Popularität es ihm ermöglicht, sich in das geschäftige Stadtbild einzufügen.
Diese Dualität spiegelt perfekt die Ambivalenz der Ära wider: Der 204 verkörpert gleichzeitig den Erfolg des französischen Sozialmodells und ist das Instrument seines Protests. So durchquert er die folgenden Jahrzehnte als stiller Zeuge einer französischen Gesellschaft im vollständigen Wandel, von den „Dreißig glorreichen Jahren“ bis zu den ersten Ölkrisen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Peugeot 204 Limousine von 1965 nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Sie passt perfekt in die Sammlungen der Peugeot-Miniaturautos , wo sie harmonisch mit den anderen emblematischen Modellen der Marke Sochaux interagiert.
Sammler mit einer Leidenschaft für französische Autos werden die Kombination mit französischen Miniaturen aus der gleichen Zeit, insbesondere dem Renault 16, dem Citroën Ami 6 oder dem Simca 1100, besonders zu schätzen wissen. Diese Ergänzung ermöglicht eine originalgetreue Rekonstruktion der französischen Automobillandschaft der 1960er und 1970er Jahre.
Über eingefleischte Sammler hinaus spricht diese Miniatur ein vielfältiges Publikum an: Liebhaber der Automobilgeschichte, Nostalgiker der 1960er Jahre oder einfach Liebhaber schöner französischer Mechanik . Die Präsentation in der Original-Blisterverpackung bewahrt trotz einiger Altersspuren ihre Authentizität und unterstreicht ihren Charakter als echtes Sammlerstück. Sie findet ihren Platz natürlich neben anderen Miniaturlimousinen oder in einer thematischen Sammlung, die Oldtimern aus der glorreichen Ära der französischen Automobilindustrie gewidmet ist.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte






















































































































