Peugeot 305 SR Rouge aus 1980 (Skala 1/200.)
Leiter 1/24
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dieses rote Peugeot 305 SR-Modellauto von 1980 im Maßstab 1:24 fängt die Essenz eines der beliebtesten Schrägheckmodelle der späten 1970er und frühen 1980er Jahre perfekt ein. Dieses Sammlerstück gibt die eleganten und sportlichen Linien dieses Kultmodells originalgetreu wieder und wird Autoliebhaber und Peugeot-Modellautosammler begeistern.
Diese detailgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und ein Beweis für die Expertise der Miniaturautohersteller und die historische Bedeutung des 305 in der französischen Automobillandschaft. Seine sorgfältige Verarbeitung und die leuchtend rote Farbe machen ihn zu einem Herzstück für jeden Modellautoliebhaber.
Der im Oktober 1977 eingeführte Peugeot 305 markierte für den Hersteller aus Sochaux den Beginn einer neuen Ära. Die unter der Leitung von Pininfarina entworfene Kompaktlimousine sollte den in die Jahre gekommenen 304 ersetzen und gleichzeitig ein moderneres Design und innovative Technologien bieten. Die 1979 vorgestellte SR-Version brachte mit ihrer spezifischen Ausstattung und verbesserten Leistung eine sportlichere Dimension.
Diese Limousine des M1-Segments zeichnete sich trotz ihrer kompakten Außenmaße durch ihre straffe Karosserie, die markanten rechteckigen Scheinwerfer und den geräumigen Innenraum aus. Der 305 SR verfügte über einen 1,6-Liter-Motor, der für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung lieferte und mit einem vorbildlichen Handling einherging – ein Erbe der Fahrwerkskompetenz von Peugeot.
Der kommerzielle Erfolg war gesichert: Bis 1989 wurden mehr als 2,6 Millionen Exemplare produziert, was den 305 zu einem der meistverkauften Peugeots seiner Zeit machte. Er trug maßgeblich dazu bei, den Ruf des französischen Löwen für Zuverlässigkeit und Innovation auf den europäischen Märkten zu etablieren.
Als der 305 auf den Markt kam, befand sich Peugeot in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. Nach der Übernahme von Citroën im Jahr 1976 war der PSA-Konzern dabei, sich zu einem wichtigen Akteur der europäischen Automobilindustrie zu entwickeln. Der 305 verkörperte diesen Anspruch mit seinen modernen Technologien und der optimierten Produktion in den Werken Sochaux und Mulhouse.
Das in Sochaux ansässige Unternehmen mit seiner jahrhundertealten Tradition, die bis ins Jahr 1882 zurückreicht, setzte auf technische Innovation und Fertigungsqualität, um neue Märkte zu erobern. Die 1980er Jahre stellten angesichts der wachsenden deutschen und japanischen Konkurrenz eine große Herausforderung dar, und der 305 war eine ehrgeizige technologische und kommerzielle Antwort.
In dieser Zeit erweiterte Peugeot auch seine Sportpalette mit dem berühmten GTI, behielt aber gleichzeitig ein solides Familienangebot bei. Der 305 SR passte perfekt in diese gehobene Marktstrategie und bot einen idealen Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.
Der Peugeot 305 hat die Fantasie der Massen weit über seine Fahreigenschaften hinaus beflügelt , insbesondere dank seiner bemerkenswerten Präsenz in der Fernsehserie „L'Instit“ mit Gérard Klein in der Hauptrolle. In dieser von 1993 bis 2004 ausgestrahlten Serie reiste ein Lehrer am Steuer seines treuen weißen Kombis 305 durch Frankreich, der ebenso berühmt wurde wie die Hauptfigur.
Diese Medienpräsenz trug dazu bei, den 305 in der französischen Popkultur als Fahrzeug des engagierten Lehrers zu verankern, als Symbol für Einfachheit und Zuverlässigkeit. Die Serie verstärkte das Image des 305 als erschwingliches Familienauto, weit entfernt vom Glanz der Luxusautos, aber nahe am Alltag der Franzosen.
Jenseits der Fiktion begleitete der 305 tatsächlich eine ganze Generation auf ihrem beruflichen und familiären Weg. Er wurde von vielen Behörden, Unternehmen und Privatpersonen aufgrund seiner Robustheit und geringen Wartungskosten ausgewählt und wurde so zu einem privilegierten Zeugen der Entwicklung der französischen Gesellschaft in den 1980er Jahren.
Diese Popularität erklärt die heutige Sammlerbegeisterung für Miniatur-305er , wahre automobile Madeleines, die an eine Zeit erinnern, als französische Autos noch auf Europas Straßen glänzten. Jedes Modell erzählt eine Geschichte: die eines sich wandelnden Frankreichs, angetrieben von seinen industriellen Innovationen.
Dieser Peugeot 305 SR in Miniaturform findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Automobile aus den 80er Jahren. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen dieser Ära, wie den Sammlermodellen von Renault oder den Miniatur-Citroëns aus derselben Zeit.
Sammler mit einer Leidenschaft für Autos aus den 1980er Jahren werden diese originalgetreue Reproduktion, die neben anderen Familienlimousinen dieser Zeit steht, besonders zu schätzen wissen. Sie ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die sich mit dem goldenen Zeitalter des französischen Automobilbaus beschäftigt, neben Sportwagen von Talbot, Simca oder Alpine.
Diese Miniatur im Maßstab 1:24 wird mit ihrem bemerkenswerten Detailreichtum auch Fans von Miniaturlimousinen begeistern. Dank der großzügigen Größe können Sie die Finesse der Reproduktion voll und ganz würdigen und jedes Exemplar zu einem erlesenen Stück für Liebhaber der Automobilgeschichte und Nostalgiker dieses bedeutenden Jahrzehnts machen.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Bereits 3 Bestellungen bei bernardminiatures. Jedes Mal sind die Produkte identisch mit den Fotos auf der Website, keine Überraschungen. Der Schutz der Autos in den Paketen ist erstklassig und effektiv für den Transport. Ich bestelle auf der Website und werde problemlos an einen Abholpunkt geliefert.
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DRONEAU
19 octobre 2026
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Philippe Bernier
16 octobre 2026
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Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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