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Peugeot 401 Longue TAXI grün und schwarz von 1935 - Eine außergewöhnliche Miniatur

Diese Miniatur eines Peugeot 401 Longue TAXI von 1935 versetzt uns zurück in das goldene Zeitalter des Pariser Verkehrs, als diese eleganten Limousinen die Boulevards der Hauptstadt kreuzten. Mit ihrer für Oldtimer-Taxis charakteristischen zweifarbigen grün-schwarzen Lackierung fängt diese originalgetreue Nachbildung die Essenz eines Frankreichs ein, das sich im Zeitalter der automobilen Modernisierung befand.

Dieses Sammlerstück stellt ein authentisches Zeugnis der Geschichte des französischen Stadtverkehrs dar und vereint das Know-how von Peugeot in der Zwischenkriegszeit mit der Entwicklung der Taxidienste in den großen europäischen Städten.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Peugeot 401 Long TAXI
  • Marke: Peugeot
  • Jahr: 1935
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grün und Schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Peugeot 401, Symbol der französischen Eleganz der 1930er Jahre

Der 1934 eingeführte Peugeot 401 markierte den Eintritt der in Sochaux ansässigen Marke in die moderne Automobilära. Diese unter der Leitung von Eugène Peugeot entwickelte Limousine löste den 301 mit eleganterem Design und verbesserter Leistung ab. Die „Longue“-Version bot dank des verlängerten Radstands zusätzlichen Komfort für die Fondpassagiere und war somit die ideale Wahl für Taxiunternehmen.

Ausgestattet mit einem 1,7-Liter-Vierzylindermotor mit 42 PS bot der 401 Longue für seine Zeit beachtliche Leistungen. Sein robustes Fahrgestell und die geräumige Karosserie machten ihn zu einem besonders bei Transportprofis geschätzten Fahrzeug. Die Produktion dauerte bis 1937, wobei in den Werken in Sochaux fast 20.000 Exemplare montiert wurden.

Dieser Peugeot verkörperte perfekt den französischen Zeitgeist: Eleganz, Robustheit und Zweckmäßigkeit. Sein kommerzieller Erfolg bestätigte Peugeots Position als führender Hersteller auf dem europäischen Markt und ebnete den Weg für zukünftige Innovationen der Marke.

Peugeot, zwei Jahrhunderte automobiler Innovation

1935 verfügte Peugeot bereits über ein Jahrhundert Branchenerfahrung. Das 1810 von Jean-Pierre und Jean-Frédéric Peugeot gegründete Familienunternehmen hatte sich schrittweise von der Metallverarbeitung zur Automobilindustrie entwickelt. In den 1930er Jahren erlebte die Löwenmarke unter der Führung von Eugène Peugeot eine Phase bemerkenswerten Wachstums und zahlreicher technischer und stilistischer Innovationen.

Die 1930er Jahre markierten einen entscheidenden Wendepunkt für Peugeot. Das Unternehmen investierte massiv in die Modernisierung seiner Produktionslinien und die Entwicklung neuer Modelle. Der 401 war Teil dieser Erneuerungsdynamik und demonstrierte die Fähigkeit der Marke, französische Handwerkstradition mit modernen Industrietechniken zu verbinden. Diese Zeit kreativer Blüte legte den Grundstein für Peugeots Nachkriegserfolg.

Pariser Taxis und ihre grüne Revolution

Die Einführung der grün-schwarzen Lackierung für Pariser Taxis in den 1930er Jahren war kein ästhetischer Zufall. Diese markante Farbe wurde vom Polizeipräsidium gewählt, um die Identifizierung von für den öffentlichen Verkehr zugelassenen Fahrzeugen zu erleichtern. Das Grün, kombiniert mit dem Schwarz der Kotflügel und des Dachs, erzeugte einen auffälligen Kontrast, der es den Benutzern ermöglichte, ein offizielles Taxi auf den belebten Straßen von Paris sofort zu erkennen.

Diese Peugeot 401 Longues in Taxi-Lackierung stellten den Höhepunkt des Pariser Stadtverkehrs dar. Ihre Fahrer, oft ehemalige Arbeiter, die inzwischen zum Taxi umgestiegen waren, präsentierten stolz ihre Mützen und Berufskennzeichen. Diese Fahrzeuge spiegelten die allmähliche Demokratisierung des Automobilverkehrs wider und ermöglichten einer wachsenden bürgerlichen Kundschaft, bequem durch die Hauptstadt zu reisen.

Eine nette Anekdote erzählt, dass Ernest Hemingway während seiner Paris-Aufenthalte diese Peugeot-Taxis besonders wegen ihrer geräumigen Sitze mochte, die es ihm ermöglichten, während der Fahrt zu schreiben. Der amerikanische Schriftsteller soll sogar eines dieser Fahrzeuge in seinen Notizbüchern verewigt haben und beschrieb die sanfte Federung des 401 als „vergleichbar mit der einer Yacht auf der Seine“.

Diese grünen Taxis markierten auch eine Zeit der rasanten Modernisierung von Paris. Sie standen neben den letzten Pferdekutschen auf den großen Boulevards und symbolisierten den Übergang zwischen zwei Welten. Ihre Präsenz auf den Pariser Straßen war Teil des großen urbanen Wandels der 1930er Jahre, einer Zeit des Optimismus und des technologischen Fortschritts, die den Wirren des Krieges vorausging.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Peugeot 401 Longue TAXI findet seinen Platz neben anderen Kultfahrzeugen dieser Zeit. Er harmoniert perfekt mit den Citroën-Miniaturen der 1930er Jahre, insbesondere mit dem Traction Avant, der das französische Automobil revolutionierte. Sammler werden es auch zu schätzen wissen, ihn mit Renault-Modellen aus derselben Zeit zu kombinieren, um die französische Automobilwelt der Zwischenkriegszeit nachzubilden.

Für Nutzfahrzeug-Enthusiasten ist diese Miniatur ideal für eine Sammlung, die Nutzfahrzeugen und öffentlichen Diensten gewidmet ist. Sie fügt sich harmonisch neben Krankenwagen, Feuerwehrautos und anderen Nutzfahrzeugen ein, die einst das Stadtbild europäischer Großstädte prägten. Liebhaber der Automobilgeschichte finden in ihr ein wertvolles Zeugnis der Entwicklung des öffentlichen Verkehrs.

Dieses Stück wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die die Welt außergewöhnlicher französischer Autos entdecken möchten. Sein Maßstab 1:43 macht es zu einem Referenzmodell, das sich perfekt für 1:43-Sammlungen eignet. Es ist auch ein hervorragender Einstieg in die Welt der Automobile der 1930er Jahre , einer blühenden Zeit der Kreativität und Innovation in der französischen Automobilindustrie.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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Eine riesige Auswahl
Eine riesige Auswahl, schnelle Lieferung und sehr gut geschützte Miniaturen. Außerdem ist der Verkäufer sehr freundlich 👍
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Ich suchte nach pinken Autos - meine Anfrage wurde erfüllt
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