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Même origine : française
Modellautos Peugeot 402 Blau von 1936
Leiter 1/43.
Gebrochene Kiste hinten
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Blauer Peugeot 402 von 1936 – Eine außergewöhnliche Miniatur
Dieser prächtige blaue Peugeot 402 aus dem Jahr 1936 stellt eines der emblematischsten Modelle französischer Automobile aus den 1930er Jahren dar. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt auf subtile Weise die revolutionären Linien dieser avantgardistischen Limousine ein, ein wahres Symbol für die stilistische Erneuerung von Peugeot in der Zwischenkriegszeit.
Diese originalgetreue Reproduktion ist für leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und Liebhaber der Automobilgeschichte gedacht und stellt ein wertvolles Zeugnis einer Ära dar, in der die französische Automobilindustrie mit den größten europäischen Herstellern konkurrierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Peugeot 402
- Marke: Peugeot
- Jahr: 1936
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja (Hinweis: Hülle auf der Rückseite gerissen)
Der Peugeot 402, eine stilistische Revolution der 1930er Jahre
Der im Oktober 1935 auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Peugeot 402 markierte einen völligen Bruch mit den ästhetischen Regeln der Zeit. Als Ergebnis der Arbeit des Designteams unter der Leitung von Henri Thomas revolutionierte diese Limousine den Stil von Peugeot mit ihren in den Kühlergrill integrierten Scheinwerfern – eine bedeutende Innovation, die das Automobildesign nachhaltig beeinflussen sollte.
Dieses avantgardistische Automobil zeichnete sich durch seine aerodynamische Silhouette, elegante Chromstoßstangen und einen markanten Kühlergrill mit horizontalen Streben aus. Das Modell 402 war mit verschiedenen Motoren erhältlich, vom 1,3-Liter-Vierzylinder bis zum 2,1-Liter-Sechszylinder, und bot für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistungen. Sein modernes Design und seine technischen Innovationen machten ihn schnell zu einem kommerziellen Erfolg; bis 1940 wurden mehr als 75.000 Exemplare produziert.
Der 402 war Teil der Modernisierungsstrategie von Peugeot, die darauf abzielte, eine bürgerliche Kundschaft zu gewinnen, die Eleganz und Vornehmheit suchte. Sein innovatives Design beeinflusste die stilistische Entwicklung der Peugeot-Miniaturautos maßgeblich und markierte den Eintritt des in Sochaux ansässigen Herstellers in die Moderne.
Peugeot in den 1930er Jahren: das goldene Zeitalter des Designs
Die 1930er Jahre stellten eine entscheidende Zeit für Peugeot dar, das 1810 von der gleichnamigen Familie gegründet wurde. Nach Anfängen in der Metallurgie und später im Fahrradbau stieg das Unternehmen 1891 in die Automobilindustrie ein. In diesem Jahrzehnt erlebte der Hersteller unter der Führung von Jean-Pierre Peugeot eine wahre ästhetische und technische Revolution.
Diese Zeit fiel mit der Entstehung einer neuen automobilen Stilsprache zusammen, die von den künstlerischen Strömungen der Zeit wie dem Art déco beeinflusst war. Peugeot verstand es, sich perfekt an diese neuen Trends anzupassen und entwickelte Modelle mit fließenden und modernen Linien, die einen Kontrast zur eher konservativen Produktion der Vorjahre bildeten. Die Löwenmarke festigte damit ihre Position als Pionier des französischen Automobildesigns und läutete die großen Erfolge der Nachkriegszeit ein.
Ständige Innovation und ästhetische Forschung prägten die Philosophie von Peugeot und legten den Grundstein für einen Ruf für Qualität und Eleganz, der in der Welt der französischen Miniaturautos bis heute Bestand hat.
Die geheime Geschichte der Klappscheinwerfer
Die spektakulärste Innovation des Peugeot 402 waren die berühmten, hinter dem Kühlergrill integrierten, versenkbaren Scheinwerfer. Diese für die damalige Zeit revolutionäre technische Meisterleistung wurde im Geheimen in den Werkstätten von Sochaux unter der Leitung des Ingenieurs André Lefèbvre entwickelt. Das System ermöglichte es, die Scheinwerfer vollständig hinter Metallblenden verschwinden zu lassen, was dem Auto eine einzigartige und futuristische Silhouette verlieh.
Diese Innovation weckte bei ihrer öffentlichen Präsentation Bewunderung, aber auch Bedenken bei den Behörden. Die französische Straßenverkehrsordnung sah damals ein solches Gerät nicht vor, sodass Peugeot lange Verhandlungen mit den Behörden führen musste, um die Genehmigung zu erhalten. Die Ingenieure der Ponts et Chaussées waren fasziniert von diesem neuen Mechanismus und begutachteten die ersten Demonstrationsexemplare aufmerksam.
Noch überraschender ist, dass diese technische Innovation die französische Luftfahrtindustrie direkt inspirierte. Ingenieure bei Bloch und Morane-Saulnier interessierten sich intensiv für das einziehbare Landeklappensystem des 402 und fanden Lösungen, die auf das einziehbare Fahrwerk ihrer zukünftigen Kampfjets anwendbar waren. So trug dieses französische Automobil indirekt zur Entwicklung der französischen Militärluftfahrt bei.
Während der Besatzungszeit wurden mehrere 402er von den deutschen Behörden beschlagnahmt, die insbesondere ihren Komfort und ihre Diskretion schätzten. Ironischerweise dienten einige als Verbindungsfahrzeuge für die französische Résistance, da ihre einklappbaren Scheinwerfer diskreteres Fahren bei Nacht ermöglichten. Diese Vielseitigkeit zeugt von der technischen Exzellenz und bemerkenswerten Anpassungsfähigkeit dieses außergewöhnlichen Modells.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Peugeot 402 von 1936 nimmt in der Welt der französischen Miniaturautos einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in eine Sammlung klassischer Miniaturautos oder der bedeutenden Innovationen der französischen Automobilindustrie. Seine Seltenheit und sein ikonisches Design machen ihn zu einem besonders begehrten Stück unter anspruchsvollen Sammlern.
Um Ihre Sammlung zu bereichern, lässt sich dieses Miniaturmodell harmonisch mit anderen Modellen aus dieser Zeit kombinieren, darunter Citroën-Miniaturautos aus den 1930er Jahren wie der Traction Avant oder auch zeitgenössische Renault-Miniaturautos . Es findet auch seinen Platz neben den außergewöhnlichen Limousinen-Miniaturautos , die die Automobilgeschichte geprägt haben.
Diese Reproduktion richtet sich sowohl an leidenschaftliche Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die ein originalgetreues Zeugnis der französischen Innovationskraft der 1930er Jahre besitzen möchten. Sie ist zudem ein hervorragender Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung von Miniaturautos aus den 1930er Jahren , einer Blütezeit der Kreativität und des stilistischen Mutes französischer Automobile.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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