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Dieser weiße Peugeot 504 Unterstützung des Peugeot Radteams der Tour de France 1975 repräsentiert weit mehr als nur ein Miniaturauto. Er verkörpert einen Teil der Geschichte des französischen Radsports und zeugt von dem legendären Engagement der Löwenmarke in der Grande Boucle.

Mit dem charakteristischen Augenmerk auf Detail Sammlerminiaturen reproduziert, wird dieser 504 sowohl Autoenthusiasten als auch Liebhaber der Tour de France erfreuen und eine goldene Ära heraufbeschwören, als die Unterstützungsfahrzeuge den Fahrern auf den Straßen Frankreichs folgten.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: 504 Unterstützung Radteam
  • Marke: Peugeot
  • Jahr: 1975
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß
  • Schutzkoffer inklusive: Ja

Der Peugeot 504: eine revolutionäre Limousine

1968 eingeführt, markierte der Peugeot 504 einen bedeutenden stilistischen Bruch für den Sochaux-Hersteller. Entworfen von Pininfarina, ließ er die kantigen Linien seines Vorgängers, des 404, hinter sich und nahm eine fließendere und modernere Silhouette an, die perfekt zu den neuen ästhetischen Kodizes der 1970er Jahre passte.

Diese Familienlimousine zeichnete sich durch ihre ausgezeichnete Robustheit und Vielseitigkeit aus. Mit einer unabhängigen Vier-Rad-Aufhängung, die vom 404 übernommen wurde, bot sie bemerkenswerten Fahrkomfort und behielt gleichzeitig eine sichere Straßenlage. Der 1,8-Liter-Motor mit 97 PS bot für die damalige Zeit respektable Leistungen.

Der kommerzielle Erfolg war sofort: Der 504 setzte sich schnell als einer der meistverkauften Peugeots seiner Zeit durch, mit über 3,7 Millionen produzierten Exemplaren bis 1983. Seine legendäre Zuverlässigkeit machte ihn auch zu einem bevorzugten Fahrzeug für professionelle Flotten und den Sportunterstützungsdienst.

Peugeot 1975: das goldene Zeitalter des sportlichen Engagements

Mitte der 1970er Jahre durchlief Peugeot eine bemerkenswerte Expansions- und Innovationsperiode. Unter der dynamischen Leitung der Familie Peugeot diversifizierte das Unternehmen seine Tätigkeiten, während es seine Präsenz im Motorsport und Radsport verstärkte.

Diese Zeit entspricht dem Höhepunkt des Engagements von Peugeot im Profiradsport. Das 1901 gegründete Peugeot Radteam zählte damals zu den angesehensten Formationen im internationalen Peloton. Unter der Leitung von Maurice De Muer umfasste sie Champions wie Bernard Thévenet, zukünftiger zweifacher Gewinner der Tour de France, und profitierte von erstklassigem Material und Betreuung. Die Unterstützungsfahrzeuge, wie dieser weiße 504, waren ein wesentliches Glied dieser professionellen Organisation und transportierten Mechaniker, Helfer und Material auf den Straßen der Tour.

Die Epoche des Peugeot-Teams bei der Tour 1975

Die Tour de France 1975 wird als die Ausgabe der französischen Rückkehr in Erinnerung bleiben. Nach mehreren Jahren der ausländischen Dominanz, insbesondere durch den Belgier Eddy Merckx, fanden die Trikolorenfahrer endlich den Weg zum Sieg. Dieser weiße Unterstützung 504 begleitete Bernard Thévenet in seinem epischen Duell gegen den belgischen Kannibalen.

Die eindrucksvollste Anekdote dieser Tour 1975 fand während der Etappe Puy-de-Dôme statt, als Thévenet einen entscheidenden Schlag gegen Merckx landete. Die Unterstützungsfahrzeuge, darunter auch dieser 504, hatten große Mühe, mit dem höllischen Tempo mitzuhalten, das während des Anstiegs gesetzt wurde. Einige überhitzten, andere hatten Schwierigkeiten, die engen Kurven zu meistern, aber sie schafften es alle an die Spitze, um einen historischen Moment zu erleben: den symbolischen Fall von König Merckx.

Diese Unterstützungsfahrzeuge waren weit mehr als nur Automobile: sie waren wahre mobile Basen für Radsportteams. Ausgestattet mit Fahrradträgern auf dem Dach, Reparaturmaterial im Kofferraum und einem Funkgerät zur Kommunikation mit der Rennleitung, verkörperten sie die technologische Evolution des Profiradsports in den 1970er Jahren.

Dieser 504 zeugt auch von der französischen Lebensart, die den Tour dieser Zeit prägte. Die Unterstützungsfahrzeuge hielten an den Dorf-Bistros an, teilten Momente der Geselligkeit mit den Zuschauern und trugen so zur Volkslegende der Grande Boucle bei.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Unterstützung Peugeot 504 findet natürlich seinen Platz neben anderen ikonenhaften Peugeot-Miniaturen. Er passt perfekt in eine Sammlung, die den Tour de France-Fahrzeugen gewidmet ist, wo er mit anderen Unterstützungsfahrzeugen und offiziellen Fahrzeugen der Grande Boucle dialogieren wird.

Sammler, die leidenschaftlich an französischen Automobilen interessiert sind, finden hier ein authentisches Zeugnis der Automobile Industrie der 1970er Jahre. Diese Miniatur harmoniert ebenfalls wunderbar mit anderen Familienlimousinen der damaligen Zeit und stellt ein repräsentatives Panorama der französischen Automobile dieses Jahrzehnts dar.

Über die bloßen Autoliebhaber hinaus wird dieser 504 die Nostalgiker des Radsports und all jene anziehen, die die einzigartige Atmosphäre vergangener Tour de France wiedererleben möchten. Er richtet sich besonders an Sammler, die nach stückem mit einer starken emotionalen Aufladung suchen, Zeugen einer Zeit, in der Sport und die französische Automobilindustrie zusammen auf den Straßen des Hexagons leuchteten.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Michel FALCOTET Vérifié
Regelmäßigkeit für einen ausgezeichneten Service.
il y a 5 jours
Chartier Vérifié
Mein Mann sammelt Autos...
Mein Mann sammelt Miniaturautos (wir können es uns nicht leisten, die echten zu sammeln 😂)! Zum Vatertag habe ich zum zweiten Mal bei Bernard bestellt und war voll und ganz zufrieden. Schnelle Lieferung, Sorgfalt beim Umgang mit den Autos und ihrer Verpackung, Kommunikation... Seelenfrieden!
il y a 1 semaine
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Nichts zu sagen
Nichts zu sagen, konforme Produkte und sehr schneller Versand
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Patricia Gilbert Vérifié
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Schneller Service, wirklich zufrieden mit meinem Kauf. Ich beabsichtige, noch weitere zu kaufen.
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Sympa
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