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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Dieses wunderschöne Miniatur Peugeot 504 Cabriolet in Rot im Maßstab 1/18 fängt die gesamte Eleganz und Raffinesse eines der ikonischsten französischen Cabriolets der 1970er Jahre ein. Mit bemerkenswerter Liebe zum Detail nachgebildet, erweckt dieses Sammlerstück das Goldene Zeitalter der französischen Automobile und die französische Lebensart zum Leben.
Ein wahrer Zeuge einer Zeit, als Peugeot im Bereich der prestigeträchtigen Cabriolets glänzte, bezaubert diese Miniatur durch ihre sorgfältige Verarbeitung und Treue zum Originalmodell. Ein Muss für jeden Liebhaber französischer Sammlermobile.
1970 eingeführt, repräsentierte das Peugeot 504 Cabriolet den Höhepunkt der französischen Automobeleleganz. Basierend auf der 504 Limousine entwickelt, verfügte es über fließende und zeitlose Linien, die von Pininfarina, dem berühmten italienischen Karosseriebauer, gestaltet wurden. Diese französisch-italienische Zusammenarbeit führte zu einer der schönsten Errungenschaften in der Geschichte von Peugeot.
Das Cabriolet 504 unterschied sich durch raffinierten Stil und hochwertige Verarbeitungen und bot einen 2,0-Liter-Einspritzmotor mit 125 PS. Sein elektrisches Verdeck, das zu jener Zeit selten war, und luxuriöse Ausstattungen machten es zu einem zugänglichen Prestigeauto, das in direkter Konkurrenz zu deutschen und englischen Produktionen stand.
Bis 1983 produziert, hatte das 504 Cabriolet eine bescheidene Auflage von etwa 9.000 Exemplaren, was es heute zu einem sehr begehrten Sammlerstück für Liebhaber außergewöhnlicher französischer Automobile macht.
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des 504 Cabriolets durchlief Peugeot eine wohlhabende Zeit in seiner Geschichte. Die Löwenmarke hatte ihre Modellpalette modernisiert und gleichzeitig ihren Ruf für Robustheit und Zuverlässigkeit gewahrt. Die Peugeot-Kollektion aus dieser Zeit ist ein Zeugnis dieser bemerkenswerten Vielfalt.
Gegründet 1896, hatte sich Peugeot als einer der Pioniere der französischen Automobile etabliert. In den 1960er-70er Jahren erlebte die Marke mit Modellen wie der 204, der 304 und natürlich der 504 ein wahres Wiederaufleben, die zu einem der größten kommerziellen Erfolge der Marke mit über 3,7 Millionen produzierten Exemplaren in allen Karosserievarianten werden sollte.
Diese Zeit markierte auch Peugeots Öffnung zum internationalen Markt, insbesondere mit der Errichtung von Fabriken in Argentinien und Nigeria, was den 504 zu einem echten Weltauto machte, das insbesondere in Afrika für seine legendäre Robustheit geschätzt wurde.
Das Peugeot 504 Cabriolet in Rot ist untrennbar mit dem Bild des französischen Kinos in den 1970er Jahren verbunden. Es verkörperte perfekt die französische Lebensart und den bourgeoisen Raffinement der Zeit. Mehrere Kultfilme präsentierten dieses elegante französische Auto, insbesondere in Produktionen mit Jean-Paul Belmondo oder Alain Delon.
Die amüsanteste Anekdote ist seine Präsenz beim Filmfestival von Cannes. Jedes Jahr standen mehrere rote 504 Cabriolets den Stars für ihre Fahrten auf der Croisette zur Verfügung. Brigitte Bardot selbst besaß ein Exemplar, welches sie für ihre Ausflüge an der Côte d'Azur nutzte, und trug so zur Legende dieses außergewöhnlichen Cabriolets bei.
Diese Verbindung mit Glamour und französischer Eleganz trug maßgeblich zu dem mythischen Bild des 504 Cabriolets bei. Selbst heute evociert das Vorbeifahren eines roten 504 Cabriolets sofort diese goldene Ära des französischen Kinos und der mediterranen Lebensart.
Es ist amüsant zu bemerken, dass Peugeot ursprünglich eine größere Produktion plante, doch der Ölschock von 1973 und der Wandel hin zu praktischeren Fahrzeugen verwandelten dieses Cabriolet schnell in ein Sammlerstück noch vor dem Ende seiner Produktion.
Dieses Peugeot 504 Cabriolet im Maßstab 1/18 nimmt einen besonderen Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Seine relative Seltenheit und der Status als Symbol für Automobildesign machen es zu einem besonders begehrten Stück unter Sammlern. Es ergänzt perfekt andere ikonische Modelle der französischen Produktion aus den 1970er Jahren.
Begeisterte Liebhaber von Miniatur-Cabriolets werden diese treue Nachbildung besonders schätzen, welche harmonisch mit anderen großen französischen Cabriolets wie dem Citroën DS Cabriolet oder den Renault-Produktionen derselben Ära kommuniziert. Der Maßstab 1/18 ermöglicht eine volle Wertschätzung der Verarbeitungsdetails und der Schönheit der Pininfarina-Linien.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an Sammler, die sich für französische Automobile begeistern, als auch an Liebhaber von schönen Maschinen aus den klassischen Jahrzehnten. Sie stellt auch einen ausgezeichneten Ausgangspunkt für eine Sammlung dar, die den großen europäischen Cabriolets oder prestigeträchtigen französischen Modellen gewidmet ist, und spiegelt eine Zeit wider, als die französische Automobilindustrie international noch strahlte.
Echelle: 1/18ème
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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Makelloses Paket und Modelle in einwandfreiem Zustand. Dringend zu empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
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H D 7 septembre 2026
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Denis Gernez 6 septembre 2026
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Daniel Gouhier 5 septembre 2026
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Bertin 5 septembre 2026
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C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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