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Même origine : française
Modellautos Peugeot VLV beige (Plexibox)
Echelle: 1/43ème
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Diese Miniatur Peugeot VLV in beiger Farbe stellt eines der atypischsten Fahrzeuge in der Geschichte der französischen Automobile dar. Dieses Modell im Maßstab 1/43 fängt den Geist der Innovation und Anpassung perfekt ein, der diese turbulente Zeit in der französischen Geschichte prägte.
Ein echtes Sammlerstück, diese treue Reproduktion richtet sich an Liebhaber französischer Automobile und Sammler, die einen seltenen Zeugen französischer Automobilingenieurkunst aus Kriegszeiten besitzen möchten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: VLV (Leichtes Stadtfahrzeug)
- Marke: Peugeot
- Baujahr: 1941-1943
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Peugeot VLV: eine Antwort auf die Knappheit
Der Peugeot VLV wurde 1941 in einem besonders schwierigen Kontext geboren. Angesichts des Benzinmangels, der Frankreich im besetzten Gebiet traf, entwickelte Peugeot dieses revolutionäre Elektrofahrzeug, um die urbane Mobilität aufrechtzuerhalten. Dieses kleine Elektroauto, das in Eile entworfen wurde, stellte eine pragmatische Lösung für die vom deutschen Besatzungsheer auferlegten Kraftstoffeinschränkungen dar.
Mit seinen kompakten Abmessungen und dem vereinfachten Design konnte der VLV zwei Erwachsene und etwas Gepäck über städtische Entfernungen transportieren. Die elektrische Motorisierung mit 3,5 PS ermöglichte es ihm, 35 km/h zu erreichen, und bot eine Reichweite von etwa 80 Kilometern, bemerkenswerte Leistungen für die damalige Zeit, angesichts der technischen Einschränkungen.
Trotz seiner begrenzten Produktion von etwa 377 Exemplaren prägte dieses Modell die Geschichte als das erste serienmäßig produzierte Elektrofahrzeug in Frankreich. Sein hoher Preis und die Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Batterien schränkten seine Verbreitung ein, aber sein zukunftsweisendes Konzept zeugt von der Anpassungsfähigkeit der französischen Automobilindustrie.
Peugeot in Kriegszeiten: Innovation und Widerstandsfähigkeit
Während des Zweiten Weltkriegs bewies Peugeot bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit. Die Löwenmarke, 1810 gegründet und 1889 zum Automobilhersteller geworden, musste ihre Produktion neu erfinden angesichts der von der Besatzung auferlegten Einschränkungen. Die Entwicklung des VLV veranschaulicht perfekt diese Zeit der eingeschränkten Innovation.
Das Familienunternehmen, damals geleitet von der Peugeot-Dynastie, weigerte sich, mit der Besatzung zu kooperieren und erlitt zahlreiche Fabrikbeschlagnahmungen. Paradoxerweise entstanden in diesem schwierigen Kontext mutige Projekte wie der VLV. Diese dunkle Phase der französischen Geschichte offenbart die Ingenieurskunst der Peugeot-Ingenieure, die in der Lage waren, trotz der materiellen Einschränkungen innovative technische Lösungen zu entwerfen.
Die Sochaux-marke, gestärkt durch ihre Erfahrung in der Metallurgie und Präzisionsmechanik, wandte ihr traditionelles Know-how auf diesen neuen Antrieb an. Diese Innovationsfähigkeit in der Adversität weist auf den Pioniergeist hin, der später die Entwicklungen von Peugeot in modernen Automobilen prägen wird.
Die Anekdote des vergessenen Pioniers
Der Peugeot VLV verbirgt eine faszinierende Geschichte, die erstaunlich gut mit unseren aktuellen Anliegen resoniert. Im Jahr 1941, als die Welt gerade erst die Herausforderungen nachhaltiger Mobilität entdeckt, erfand Peugeot unwissentlich das moderne Elektroauto für den urbanen Einsatz. Dieses kleine batteriebetriebene Stadtauto ahnte die heutigen elektrischen Smarts und Citroën Amis fast 80 Jahre voraus.
Die Ironie der Geschichte besteht darin, dass dieses Fahrzeug, das aus Notwendigkeit und nicht aus ökologischer Bewusstheit entworfen wurde, bereits die heute gesuchten Eigenschaften bot: Null lokale Emissionen, geräuschlosen Betrieb und optimierte urbane Nutzung. Die Ingenieure von 1941 hatten mit den damaligen Mitteln Probleme gelöst, mit denen die Automobilindustrie heute mit massiver Elektrifizierung wieder konfrontiert ist.
Doch noch überraschender war, dass der VLV über ein Haushaltsladegerät verfügte, das die Demokratisierung der Heimladung um acht Jahrzehnten vorwegnahm. Die Besitzer dieser technischen Kuriosität waren wahrscheinlich die ersten "Elektromobilisten" der Geschichte, die unwissentlich die Mobilität von morgen im dramatischen Kontext der Besetzung erlebten.
Diese ungewollte technische Weitsicht macht den Peugeot VLV zu einem berührenden Symbol französischer Innovation: Er ist in der Lage, das Automobil pragmatisch zu revolutionieren, noch bevor man seine historische Tragweite vollständig erfasst. Ein kleines Fahrzeug, das durch seine bloße Existenz zeigt, dass die besten Innovationen oft aus der Not entstehen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Peugeot VLV Miniatur nimmt einen einzigartigen Platz in der Welt der Sammler ein. Sie repräsentiert einen unbekannten, aber faszinierenden Teil der französischen Automobilgeschichte, eine Zeit, in der Innovation aus Einschränkungen geboren wurde. Für Fans von französischen Miniaturen ist dieses Modell ein unersetzlicher Beweis für die Ingenieurskunst in Trikolore.
Diese Miniatur fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die Automobile der 1940er Jahre oder außergewöhnliche Fahrzeuge umfasst. Sie harmoniert gut mit anderen französischen Raritäten dieser Zeit und schafft ein kohärentes Ensemble, das die Geschichte der französischen Automobile in Krisenzeiten erzählt. Sammler werden ihre Komplementarität zu Citroën- oder Renault-Modellen aus der gleichen Zeit zu schätzen wissen.
Diese Peugeot VLV richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und anspruchsvolle Sammler und zieht auch Fans von 1/43 Maßstab Miniaturen an. Ihr einzigartiger Charakter und die Schutzhülle machen sie zu einem herausragenden Stück, um jede seriöse Sammlung zu bereichern und zeugen von dem Pioniergeist des französischen Elektroautos.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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