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Der Peugeot VLV von 1941: Eine außergewöhnliche Miniatur

Diese großartige Miniatur des Peugeot VLV von 1941 ist eine originalgetreue Nachbildung eines der einzigartigsten Fahrzeuge der französischen Automobilgeschichte. Dieses kleine Elektroauto wurde in einer Zeit des Krieges und der Not entwickelt und stellt ein faszinierendes Kapitel französischen Einfallsreichtums angesichts der Widrigkeiten dar.

Diese Miniaturreproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Autoliebhaber und fängt die Essenz einer Ära ein, in der Innovationen aus der Not heraus entstanden, und macht jedes Exemplar zu einem wertvollen Zeugnis der französischen Industriegeschichte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Peugeot VLV
  • Marke: Peugeot
  • Jahr: 1941
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Entsprechend dem Originalmodell
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das wahre Modell: Innovation aus Zwängen geboren

Der Peugeot VLV (Véhicule Léger de Ville) kam 1941 während des Zweiten Weltkriegs auf den Markt, als Kraftstoffbeschränkungen französische Hersteller dazu zwangen, nach Alternativen zu suchen. Angesichts der Kraftstoffknappheit entwickelte Peugeot dieses kleine elektrische Stadtauto – einen echten Vorläufer moderner Elektrofahrzeuge.

Mit seiner kompakten Größe und seinem schlanken Design erfüllte der VLV die Anforderungen der städtischen Mobilität im Kontext der Rationierung. Sein 3,5 PS starker Elektromotor ermöglichte eine Geschwindigkeit von 36 km/h und eine Reichweite von rund 80 Kilometern. Diese für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung machte ihn zu einem idealen Fahrzeug für den Stadtverkehr.

Trotz seines innovativen Charakters wurde der Peugeot VLV zwischen 1941 und 1945 nur in einer begrenzten Stückzahl von 377 Exemplaren produziert, was hauptsächlich auf Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Batterien und die damaligen wirtschaftlichen Zwänge zurückzuführen war.

Peugeot: Ein Jahrhundert automobiler Innovation

Bereits Anfang der 1940er Jahre gehörte Peugeot zu den Pionieren der französischen Automobilindustrie. Das 1810 als Werkzeughersteller gegründete Familienunternehmen wandte sich 1889 der Automobilindustrie zu und entwickelte sich schnell zu einem wichtigen Akteur der Branche. Die Entwicklung des VLV ist Teil dieser Innovationstradition, die die Löwenmarke auszeichnet.

Diese Kriegszeit zeigte Peugeots außergewöhnliche Anpassungsfähigkeit und ermöglichte es, trotz der Einschränkungen seine Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aufrechtzuerhalten. Der Mut, 1941 ein Elektrofahrzeug zu entwickeln, zeugt von der zukunftsorientierten Vision der Marke und nahm die aktuellen Umweltprobleme um Jahrzehnte vorweg. Diese Erfahrung prägte auch Peugeots zukünftige Überlegungen zu alternativen Antrieben.

Ein außergewöhnliches Auto mit einem besonderen Schicksal

Die Geschichte des Peugeot VLV steckt voller faszinierender Anekdoten, die ihn zu weit mehr als nur einem Kriegsfahrzeug machen. Er wurde hauptsächlich von Ärzten, Postangestellten und einigen wenigen Auserwählten genutzt und wurde schnell zu einem Symbol französischen Einfallsreichtums. Seine markante Silhouette mit der offenen Karosserie und den schlanken Rädern erregte auf den Straßen des besetzten Paris Aufmerksamkeit.

Eine besonders interessante Anekdote erzählt von einem Pariser Besitzer, der seinen VLV in seiner Wohnung im zweiten Stock parkte und ihn dank seines Leichtgewichts von nur 350 Kilo die Treppe hinaufbrachte! Diese Praxis, die durch die reduzierten Abmessungen des Fahrzeugs möglich wurde, veranschaulicht perfekt den Einfallsreichtum der damaligen Zeit.

Auch deutsche Soldaten waren von dem kleinen, geräuschlosen Auto, das ohne Kraftstoff fuhr, fasziniert. Berichten zufolge versuchten deutsche Offiziere, Kopien zu bestellen, weil sie von der Technologie fasziniert waren, die sie nicht verstanden. Diese unfreiwillige Anerkennung durch die Besatzungsmächte ist ein Beweis für Frankreichs technologischen Fortschritt im Bereich der Elektromobilität.

Heute erzielen die wenigen noch existierenden Exemplare des Peugeot VLV bei Auktionen beachtliche Summen und bestätigen damit ihren herausragenden Status in der Automobilgeschichte. Ihre Seltenheit und ihr bahnbrechender Charakter machen sie bei Sammlern weltweit zu besonders begehrten Stücken.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Reproduktion des Peugeot VLV von 1941 nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Sie passt perfekt in Sammlungen, die Peugeot-Miniaturautos gewidmet sind, und ermöglicht es Ihnen, die technologische Entwicklung der Löwenmarke über die Jahrzehnte hinweg nachzuvollziehen.

Für Sammler, die sich für Automobilgeschichte begeistern, findet diese Miniatur natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Modellen dieser Ära, insbesondere den Miniaturen des Citroën 2CV oder des Renault 4CV . Sie ergänzt auch hervorragend thematische Sammlungen , die Fahrzeugen aus den 1940er Jahren oder französischen Automobilen gewidmet sind.

Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler , die seltene und historisch reiche Modelle zu schätzen wissen, aber auch an Liebhaber automobiler Innovationen, die eine originalgetreue Nachbildung eines der ersten Serien-Elektrofahrzeuge besitzen möchten. Sie ist zudem ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der klassischen Miniaturen zu erkunden und eine thematische Sammlung rund um außergewöhnliche Fahrzeuge aufzubauen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Thierry Vérifié
schnell
schnell und gut informiert über den Fortschritt der Bestellung
il y a 21 heures
BLANC Gérard Vérifié
Sehr guter Standort
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Gerard Vérifié
Vollständig zufriedenstellend
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il y a 2 jours
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il y a 3 jours
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Michel FALCOTET Vérifié
Regelmäßigkeit für einen ausgezeichneten Service.
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Mein Mann sammelt Miniaturautos (wir können es uns nicht leisten, die echten zu sammeln 😂)! Zum Vatertag habe ich zum zweiten Mal bei Bernard bestellt und war voll und ganz zufrieden. Schnelle Lieferung, Sorgfalt beim Umgang mit den Autos und ihrer Verpackung, Kommunikation... Seelenfrieden!
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Nichts zu sagen, konforme Produkte und sehr schneller Versand
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il y a 2 semaines
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