


Modellautos Porsche 804 Grau Nummer 8 von 1962 (Formel 1)
Leiter 1/43.

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Porsche 804 Formel 1 1962 – Eine graue Rennlegende
Diese Miniatur des Porsche 804 von 1962 fängt die Essenz der goldenen Ära der Formel 1 ein, als die Automobilhersteller noch die Grenzen technischer Innovation ausloteten. Mit seiner authentischen grauen Lackierung und der legendären Nummer 8 stellt diese originalgetreue Nachbildung eines der faszinierendsten Modelle der Motorsportgeschichte dar.
Dieses außergewöhnliche Stück richtet sich an leidenschaftliche Sammler, die auf der Suche nach seltenen und historisch bedeutsamen Modellen sind. Der Porsche 804 verkörpert perfekt das goldene Zeitalter der Formel 1, eine Zeit, in der jedes Rennen ein technologisches Abenteuer war.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Porsche 804
- Marke: Porsche
- Jahr: 1962
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau
- Startnummer: 8
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Porsche 804: Ein revolutionäres Formel-1-Modell
Der 1962 eingeführte Porsche 804 markierte den endgültigen Einstieg des Stuttgarter Herstellers in die Elite der Formel 1. Dieser revolutionäre Einsitzer wurde im Rahmen des neuen Reglements von 1961 entwickelt, das 1,5-Liter-Saugmotoren vorschrieb und damit die leistungsstarken 2,5-Liter-Motoren der vorherigen Ära ersetzte.
Das Modell zeichnete sich durch seinen 1,5-Liter -Achtzylinder-Boxermotor mit rund 180 PS aus – eine in der Formel 1 einzigartige Konfiguration. Diese besondere Architektur, die auf Porsches Expertise im Boxermotorenbau beruhte, ermöglichte einen sehr niedrigen Schwerpunkt und eine optimale Gewichtsverteilung. Der 804 zeichnete sich außerdem durch seine Leichtbauweise und seine außergewöhnliche Straßenlage aus.
Trotz seiner kurzen Karriere in der Formel 1 war der Porsche 804 ein relativer kommerzieller Erfolg und demonstrierte Porsches Fähigkeit, mit den großen Herstellern seiner Zeit zu konkurrieren. Er ebnete den Weg für die zukünftigen Vorstöße der Marke in den Spitzenmotorsport.
Porsche im Jahr 1962: Der Mut eines visionären Herstellers
1962 erlebte Porsche eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1931 von Ferdinand Porsche gegründete Marke hatte sich bereits mit dem berühmten Volkswagen Käfer einen Namen gemacht und begann mit der Entwicklung eigener Sportmodelle. Der Einstieg in die Formel 1 mit dem 804 war eine mutige Strategie, um die technische Kompetenz der Marke zu unterstreichen.
Diese Ära fiel mit den glorreichen Jahren der Expansion von Porsche zusammen. Der 356 erfreute sich wachsender Beliebtheit, und die Ingenieure in Zuffenhausen arbeiteten bereits an dem, was zum legendären 911 werden sollte. Das Abenteuer Formel 1 war Teil dieser Dynamik ständiger Innovation und der Suche nach Leistung.
Die Porsche-Philosophie dieser Zeit lautete: „Exzellenz durch Ingenieurskunst“ – ein Prinzip, das jede Entwicklung von der Straße bis zur Rennstrecke prägte. Dieser methodische und konsequente Ansatz spiegelte sich perfekt im Design des 804 wider.
Dan Gurneys Epos und der französische Sieg
Die denkwürdigste Geschichte des Porsche 804 ist untrennbar mit der des amerikanischen Fahrers Dan Gurney verbunden, der der deutschen Marke ihren ersten und einzigen Sieg in der Formel 1 bescherte. Am 8. Juli 1962 fuhr Gurney auf der Rennstrecke von Rouen-les-Essarts den 804 mit der Nummer 8 – genau den, der von dieser Miniatur nachgebildet wurde – zu einem historischen Triumph beim Großen Preis von Frankreich.
Dieser Sieg war umso bemerkenswerter, da er die Dominanz der britischen und italienischen Teams durchbrach. Gurney konnte mit seinem präzisen und kalkulierten Fahrstil die Handling-Qualitäten des 804 perfekt ausnutzen. Der graue Einsitzer überquerte die Ziellinie mehr als 30 Sekunden vor Richie Ginthers BRM – eine beeindruckende Leistung , die bis heute in die Formel-1-Geschichte eingeht.
Leider blieb dieser Sieg ein Einzelfall. Zuverlässigkeitsmängel und die starke Konkurrenz anderer Hersteller verhinderten, dass Porsche diesen Erfolg wiederholen konnte. Die Marke verließ die Formel 1 am Ende der Saison 1962 und konzentrierte sich lieber auf Sportprototypen , mit denen sie Erfolge erzielte, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans.
Dieser einzigartige Sieg macht den Porsche 804 noch heute zu einem Symbol für Wagemut und Talent und erinnert uns daran, dass im Motorsport ein einziges Rennen ausreichen kann, um seinen Namen in die Legende einzutragen. Die Nummer 8 dieser Miniatur ist zum Sinnbild dieses magischen Moments in der Geschichte des Motorsports geworden.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung historischer Miniaturen
Dieser Porsche 804 nimmt in der Welt der Sammlerminiaturen einen privilegierten Platz ein, insbesondere unter den Formel-1-Modellen aus den 1960er Jahren. Seine historische Seltenheit und sein einzigartiges Design machen ihn zu einem begehrten Stück für Sammler, die sich auf Formel-1-Miniaturautos oder Porsche-Miniaturen spezialisiert haben.
Um Ihre Sammlung zu bereichern, lässt sich dieser 804 perfekt mit anderen Modellen aus dieser Zeit kombinieren, insbesondere mit Miniaturen aus den 1960er Jahren oder historischen Rennwagen . Liebhaber der Automobilgeschichte werden ihn auch zu schätzen wissen, wenn sie ihn mit klassischen Modellen aus den Jahren 1950 bis 1979 kombinieren.
Diese Miniatur richtet sich an ein Publikum aufgeklärter Amateure : Formel-1-Sammler, Porsche-Enthusiasten oder auch Liebhaber der 1960er Jahre. Sie wird auch bei Sammlern ihren Platz finden , die Miniaturen im Maßstab 1:43 oder Renn- und Wettbewerbsmodelle suchen. Ihr einzigartiger Charakter und ihre faszinierende Geschichte machen sie sowohl zu einer historischen Investition als auch zu einem Sammlerstück.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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