Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Leiter 1/43.
Diese blaue Porsche 904 Carrera GTS-Miniatur von Tauxycars aus dem Jahr 1963/1964 stellt eine der kultigsten Kreationen der deutschen Marke dar. Dieses außergewöhnliche Stück wurde im Maßstab 1:43 reproduziert und fängt die Essenz dieses revolutionären Prototyps ein, der die Geschichte der Sportwagen geprägt hat.
Als echtes Sammlerstück richtet sich diese Miniatur an Autoliebhaber und anspruchsvolle Sammler, die authentische und detailgetreue Modelle suchen. Sie demonstriert die Handwerkskunst von Tauxycars bei der originalgetreuen Reproduktion von Porsche-Miniaturautos .
Der Porsche 904 Carrera GTS wurde 1963 als Rennprototyp entwickelt, um den 718 zu ersetzen. Dieses von Ferdinand Alexander Porsche entworfene Auto revolutionierte Porsches Ansatz für Sportwagen . Seine für die damalige Zeit beispiellose Fiberglaskarosserie ermöglichte ein Federgewicht von nur 650 kg.
Angetrieben von einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 180 PS erreichte der 904 eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Sein avantgardistisches aerodynamisches Design und das Rohrrahmenchassis machten ihn zu einer beeindruckenden Rennmaschine . Nur 106 Exemplare wurden produziert, was ihn heute zu einem der begehrtesten Porsche der Welt macht.
Auf der Rennstrecke errang der 904 zahlreiche Siege, darunter bei den 24 Stunden von Le Mans und der Rallye Monte Carlo, und begründete damit den Ruf von Porsche im Motorsport .
Anfang der 1960er Jahre erlebte Porsche eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1931 von Ferdinand Porsche gegründete Marke wollte sich endgültig im Markt der prestigeträchtigen Sportwagen etablieren. Nach dem Erfolg des 356 arbeitete das Stuttgarter Unternehmen bereits an dem Modell, das später zum legendären 911 werden sollte.
In diesem kreativen Umfeld entstand der 904, die Frucht der Vision von Ferry Porsche und seinem Sohn Ferdinand Alexander. Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter der Innovation bei Porsche, in dem jedes neue Modell die Grenzen der Automobiltechnologie erweiterte. Der 904 verkörperte diese Philosophie von technischer Exzellenz im Dienste purer Leistung perfekt.
Die deutsche Marke festigte damals ihren Ruf auf internationalen Rennstrecken und bereitete den Boden für die Jahrzehnte der Dominanz, die in der Welt des Motorsports folgen sollten.
Die Geschichte des Porsche 904 ist eng mit einer unerwarteten regulatorischen Einschränkung verknüpft. 1963 verlangte die FIA von den Herstellern, mindestens 100 Exemplare eines Modells zu produzieren, um an GT-Wettbewerben teilnehmen zu können. Porsche, das nur über wenige 718-Prototypen verfügte, war gezwungen, schnell ein neues Auto zu entwickeln.
Es war der damals erst 28-jährige Ferdinand Alexander Porsche, der sich dieser Herausforderung stellte und den 904 in Rekordzeit schuf. Um die knappen Fristen einzuhalten, entschied er sich mutig für Fiberglas anstelle von herkömmlichem Stahl. Diese für die damalige Zeit revolutionäre Entscheidung sparte nicht nur Zeit, sondern ermöglichte auch eine außergewöhnlich leichte Karosserie.
Die denkwürdigste Anekdote betrifft die Präsentation des Prototyps vor den Porsche-Verantwortlichen. Als Ferdinand Alexander seine Kreation enthüllte, herrschte Stille im Raum. Die radikal neue Form mit ihren straffen Linien und der reduzierten Höhe von nur 1,08 Metern verblüffte selbst die Experten der Marke. Schließlich war es Ferry Porsche, der entschied: „Dieses Auto sieht aus wie ein Hai ... und genau das brauchen wir, um die Konkurrenz zu verschlingen!“
Diese Hai-Metapher blieb dem 904 während seiner gesamten Rennkarriere treu. Fahrer und Journalisten nannten ihn liebevoll „den Stuttgarter Hai“. Dieser Ruf bestätigte sich bereits bei seinen ersten Rennen, bei denen er seine Rivalen dank seiner beispiellosen Kombination aus Leichtigkeit und Kraft buchstäblich dominierte.
Dieser Porsche 904 Carrera GTS passt perfekt in jede Sammlung legendärer Sportwagen . Er harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen der Marke, darunter Porsche-Miniaturen aus den 1960er und 1970er Jahren.
Sammler mit einer Leidenschaft für Motorsportgeschichte werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, das an die glorreichen Tage des internationalen Wettbewerbs erinnert. Es ist eine hervorragende Ergänzung zu anderen Rennwagen und passt perfekt zu Ferraris, Jaguars und anderen italienischen Supersportwagen der gleichen Ära.
Diese Miniatur richtet sich auch an Liebhaber von Modellen im Maßstab 1:43 , einem Format, das wegen seiner feinen Details und der einfachen Präsentation beliebt ist. Sie stellt eine sinnvolle Investition für jeden Sammler dar, der seine Sammlung um ein seltenes Stück bereichern möchte, das eines der exklusivsten Modelle der Automobilgeschichte darstellt.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Porsche 356 A dunkelrot/bordeaux - QUIRALU?
30,00 €
Porsche 917LH weiß und rot Nummer 25 - 24 Stunden von Le Mans 1970
25,00 €
Porsche 917K orange und blau (in Gulf-Farben) Nummer 21 - 24 Stunden von Le Mans 1970
30,00 €
Mazda 787B in Weiß und Blau Nummer 56 - 24 Stunden von Le Mans 1991
25,00 €
Porsche 935 rot Nummer 70 - 24 Stunden von Le Mans 1979
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible