Modellautos Porsche 911SC rot und weiß Nummer 1 - Critérium des Cévennes 1979
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Bernard Béquin / Jean-Jacques Lenne
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
Chargement de vos recommandations...
Diese Porsche 911SC Miniatur in rot und weiß trägt stolz die Nummer 1, die an ihre siegreiche Teilnahme am Critérium des Cévennes 1979 erinnert. Gefahren von dem Duo Bernard Béquin und Jean-Jacques Lenne, fängt dieses 1/43 Maßstab Modell perfekt den Geist dieses mythischen französischen Rallye-Events ein.
Ein wahres Sammelobjekt für Auto- und Motorsportbegeisterte, spiegelt dieses Miniaturstück das goldene Zeitalter des französischen Rallyes und die Dominanz von Porsche auf den kurvenreichen Straßen der Cévennes wider.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Porsche 911SC Critérium des Cévennes 1979
- Marke: Porsche
- Baujahr: 1979
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und weiß, Nummer 1
- Fahrer: Bernard Béquin / Jean-Jacques Lenne
- Schutzhülle inklusive: Ja
Die Porsche 911SC in der Geschichte
Die Porsche 911SC wurde 1978 eingeführt und folgte der 911S im Modellprogramm von Porsche. Diese „Super Carrera“-Version markierte einen Wendepunkt in der Entwicklung der ikonischen 911, mit ihrem 3,0-Liter Boxermotor mit 6 Zylindern, der 180 PS leistet. Entwickelt für eine perfekte Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit, wurde sie schnell zur Waffe der Wahl für europäische Rallyefahrer.
Das Jahr 1979 stellte einen Wendepunkt für diese Version dar, die von erheblichen technischen Verbesserungen profitierte. Ihr ausgewogenes Chassis und die vorbildliche Traktion machten sie zu einer furchterregenden Maschine auf den Bergstraßen, die besonders für die Anforderungen der Asphalt-Rallyes geeignet war.
Der kommerzielle Erfolg der 911SC war sofort. Produziert bis 1983, stellt sie eine solide Basis für die Wiederbelebung der 911 nach den Unsicherheiten der 1970er Jahre dar, was die Zukunft dieses ikonischen Modells betrifft.
Porsche und der Wettbewerbsspirits
Im Jahr 1979 genoss Porsche eine blühende Phase im Motorsport. Die deutsche Marke dominierte sowohl im Langstrecken- als auch im Rallyesport und profitierte von Jahrzehnten technischer Expertise und ständiger Innovation. Diese Ära markierte den Höhepunkt der Porsche-Philosophie: Serienfahrzeuge direkt aus dem Wettbewerb.
Gegründet 1931 von Ferdinand Porsche, hat die Marke sich einen hervorragenden Ruf im Motorsport erarbeitet. Bereits in den 1950er Jahren mit der 356, dann mit dem Aufkommen der 911 im Jahr 1963, entwickelte Porsche einen einzigartigen Ansatz: Jedes Serienmodell zu einer potenziellen Rennmaschine zu machen. Diese Philosophie erreichte mit der 911SC ihre vollendete Form, ein perfektes Gleichgewicht zwischen Alltagsnutzung und Rennleistung.
Das Critérium des Cévennes, eine legendäre Veranstaltung
Das Critérium des Cévennes 1979 bleibt im Gedächtnis als eine der spektakulärsten Ausgaben dieses mythischen Events. Gegründet 1957, durchquert dieses zeitgesteuerte Bergrennen auf geschlossenen Straßen die atemberaubenden Landschaften des Massif Central und bietet den Fahrern 200 Kilometer puren Nervenkitzel auf kurvenreichen und technischen Straßen.
In diesem Jahr markierte der Sieg von Bernard Béquin und Jean-Jacques Lenne am Steuer ihres Porsche 911SC Nummer 1 einen Wendepunkt in der Geschichte der Veranstaltung. Ihre Dominanz war total, und sie relegierten die Konkurrenz um über eine Minute – eine bemerkenswerte Leistung in einem Event, bei dem jede Sekunde zählt. Dieser Sieg bestätigte endgültig die Vorherrschaft von Porsche in dieser Disziplin.
Die Veranstaltung zog Tausende von Zuschauern an, die in die Cévennes-Dörfer strömten, um die dröhnenden Boliden zu bewundern. Die einzigartige Atmosphäre dieses Rennens, eine Mischung aus Volksfest und High-Tech-Automobilen, machte es zu einem der unverzichtbaren Ereignisse im französischen Sportkalender. Die rot-weiße 911SC wurde schnell zu einem der ikonischen Bilder dieser legendären Ausgabe.
Dieser Erfolg steht in der Tradition der Exzellenz von Porsche auf französischen Straßen. Seit den späten 1960er Jahren dominieren die 911er die französischen Asphaltwettbewerbe, vom Rallye Lyon-Charbonnières über Mont-Dore bis zur Ronde Cévenole. Diese deutsche Hegemonie schmiedet die Legende der 911 in Frankreich, einem Land, das für seinen automobilen Stolz bekannt ist.
Ergänzen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Porsche 911SC aus dem Critérium des Cévennes findet natürlich ihren Platz neben anderen ikonischen Modellen der Marke. Sie fügt sich perfekt in eine Sammlung ein, die sich den Porsche Miniaturautos widmet und erinnert an das goldene Zeitalter der Marke im Wettbewerb.
Rallyefans finden hier eine ideale Ergänzung zu anderen ikonischen Modellen aus den Rallyes und diese Miniatur harmoniert hervorragend mit anderen französischen Autos aus dieser Zeit, die die Vielfalt des französischen Motorsports beweisen.
Egal, ob Sie ein ernster Sammler oder ein informierter Enthusiast sind, dieses Stück stellt ein authentisches Zeugnis einer Zeit dar, als der französische Rallyesport durch Europa strahlte. Sie wird sowohl nostalgische Rennsportliebhaber als auch Liebhaber von 1/43 Miniaturen, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler, begeistern.
Même marque : Porsche
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte