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Même compétition : 24h du mans
Même marque : Porsche
Modellautos Porsche 917k in den Farben von Golf (blau und orange) - Steve McQueen Auto bei den 24 Stunden von Le Mans
Leiter 1/43.
Charakter (Steve McQueen) eingeschlossen
Box noch in Cellophan, also habe ich es nicht geöffnet, um das Auto alleine Fotos zu machen
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Porsche 917K Gulf: Die Le Mans-Ikone in Ihrer Sammlung
Diese Porsche 917K Miniatur in der legendären Gulf-Lackierung ist mehr als nur ein Modellauto. Sie verkörpert die Essenz des Motorsports der 1970er Jahre und Steve McQueens filmisches Erbe. Als originalgetreue Nachbildung des legendären Rennwagens, der bei den 24 Stunden von Le Mans Geschichte schrieb, wird dieses Sammlerstück Autoliebhaber und Filmfans gleichermaßen begeistern.
Diese Miniatur wird in ihrer noch immer in Zellophan verpackten Schutzhülle präsentiert und behält so ihre Authentizität und ihren Sammlerwert. Die Abbildung der Figur Steve McQueen verleiht diesem außergewöhnlichen Stück eine einzigartige Dimension.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Porsche 917K
- Marke: Porsche
- Jahr: 1970-1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gulf Blue und Orange
- Enthaltener Charakter: Steve McQueen
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Porsche 917K: Technische Revolution und Dominanz
Der 1969 vorgestellte Porsche 917 markierte den Höhepunkt deutscher Sportwagentechnik. Diese revolutionäre Maschine wurde speziell für Langstreckenrennen entwickelt und verfügte über einen 4,5-Liter-Zwölfzylinder-Boxermotor mit über 580 PS. Seine Fiberglaskarosserie und das Rohrchassis machten ihn zu einem technologischen Meisterwerk seiner Zeit.
Die Version 917K (Kurzheck) zeichnete sich durch ihr verkürztes Heck aus, das die Aerodynamik auf schnellen Rennstrecken wie Le Mans optimieren sollte. Diese besondere Konfiguration ermöglichte es, auf der Hunaudières-Geraden Geschwindigkeiten von über 350 km/h zu erreichen, was den 917K zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit machte.
Der Erfolg des 917 war sofort spürbar und durchschlagend. Er gewann die 24 Stunden von Le Mans 1970 und 1971 und markierte damit den Beginn der Dominanz von Porsche bei diesem legendären Rennen. Diese aufeinanderfolgenden Siege machten den 917 zu einem festen Bestandteil der Langstrecken-Legende.
Porsche: Sportliche Spitzenleistung seit 1931
Anfang der 1970er Jahre war Porsche bereits eine etablierte Marke in der Welt des automobilen Performance-Sports. Die 1931 von Ferdinand Porsche gegründete deutsche Marke hatte sich einen hervorragenden Ruf für technische Innovationen und Rennerfolge erworben. Der 917 Adventure setzte diese Tradition der Exzellenz fort und markierte den Höhepunkt von Porsches Engagement im Motorsport.
Diese Zeit markierte einen entscheidenden Wendepunkt für den Stuttgarter Hersteller. Nach dem Erfolg des 911 von 1963 wollte sich Porsche im Langstreckensport gegen die Konkurrenz von Ferrari und Ford behaupten. Das Projekt 917 mobilisierte alle Ressourcen des Unternehmens: ein für die damalige Zeit enormes Budget und ein Team von Ingenieuren, das sich ausschließlich diesem Rennprogramm widmete.
Die Investition in den 917 spiegelte Porsches langfristige Vision wider. Neben Rennsiegen ermöglichte das Auto die Entwicklung und Erprobung von Technologien, die später in Serienmodelle einflossen. Damit wurde die untrennbare Verbindung zwischen Rennstrecke und Straße geschaffen, die bis heute die Philosophie der Marke prägt.
Steve McQueen und die Legende von Le Mans
Die Geschichte dieses Porsche 917K Gulf ist untrennbar mit der von Steve McQueen und seinem Kultfilm „Le Mans“ aus dem Jahr 1971 verbunden. Der amerikanische Schauspieler, ein begeisterter Rennfahrer und versierter Fahrer, hatte die Ausnahmegenehmigung erhalten, 1970 während des echten 24-Stunden-Rennens von Le Mans zu filmen. Diese ehrgeizige Produktion war das erste Mal, dass ein Hollywood-Film während eines echten Rennens gedreht wurde.
McQueen, genannt „The King of Cool“, verkörperte perfekt den Geist dieser goldenen Ära des Motorsports. Seine Leidenschaft für den Motorsport war echt: Er nahm regelmäßig an Motorrad- und Autorennen teil, und seine Anwesenheit in Le Mans war nicht nur eine Drehgelegenheit. Der Schauspieler hatte ursprünglich geplant, als Fahrer am Rennen teilzunehmen, doch die Versicherung des Films lehnte dies strikt ab.
Die Wahl der Gulf-Lackierung für den 917K im Film war nicht unbedeutend. Gulf Oil war damals einer der Hauptsponsoren des Porsche-Gulf-Teams, und die blau-orangefarbenen Farben waren zum Symbol für die Siege der deutschen Marke geworden. Diese Partnerschaft zwischen Gulf, Porsche und Steve McQueen schuf eine perfekte Synergie zwischen sportlicher Leistung, Ästhetik und Marketing.
Auch heute, mehr als fünfzig Jahre nach seiner Veröffentlichung, begeistert der Film „Le Mans“ Autoliebhaber. Die Bilder des Gulf 917K , wie er mit dem unverwechselbaren Dröhnen seines Zwölfzylindermotors über die Rennstrecke an der Sarthe rast, gehören zu den legendärsten Bildern der Automobilgeschichte. Diese Miniatur setzt dieses legendäre Erbe fort.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen
Dieser Porsche 917K Gulf nimmt in der Welt der Prestige-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt zu mehreren Sammlungsthemen, seien es Autos der 24 Stunden von Le Mans , Porsche-Modelle oder Fahrzeuge, die mit der Welt des Motorsports verbunden sind.
Für Sammler, die die Welt der Renn- und Wettbewerbswagen erkunden möchten, ist dieser 917K ein idealer Ausgangspunkt. Er lässt sich durch andere legendäre GT-Rennwagen oder Modelle aus den 1970er Jahren , dem goldenen Zeitalter des Langstreckenrennens, ergänzen.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Enthusiasten, die die Welt der Modellautos entdecken. Ihre filmische Dimension, einschließlich der Figur Steve McQueen, macht sie auch für Liebhaber klassischer Fahrzeuge und der Popkultur zu einem begehrten Objekt. Der Maßstab 1:43 ermöglicht eine bemerkenswerte Detailgenauigkeit und bietet dennoch Abmessungen, die mit den meisten bestehenden Sammlungen kompatibel sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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