Modellautos Schwarz, Gelb und grüner Porsche 935K3 Nummer 42 (24 Stunden von Le Mans im Jahr 1981)
Leiter 1/43.
B. Garretson / A. C. Verney / R. Cooke
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Eine Le Mans-Legende im Miniaturformat
Diese Miniatur des Porsche 935K3 ist eine originalgetreue Nachbildung eines der legendärsten Autos der 24 Stunden von Le Mans 1981. Mit seiner unverwechselbaren schwarz-gelb-grünen Lackierung fängt diese Nachbildung im Maßstab 1:43 die Essenz dieser außergewöhnlichen Rennmaschine ein, die von der Crew aus Garretson, Verney und Cooke gefahren wurde.
Dieses Sammlerstück richtet sich an Autoliebhaber und anspruchsvolle Sammler, die das goldene Zeitalter des Langstreckenrennens wieder aufleben lassen möchten. Es ist ein authentisches Zeugnis deutscher Ingenieurskunst und des Wettbewerbsgeistes, der die Rennstrecken in den 1980er Jahren belebte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Porsche 935K3
- Marke: Porsche
- Jahr: 1981
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz, Gelb und Grün
- Startnummer: 42
- Fahrer: B. Garretson / AC Verney / R. Cooke
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Porsche 935K3, die ultimative Weiterentwicklung einer Champion-Linie
Der Porsche 935K3 stellt den Höhepunkt der mehrjährigen Entwicklung der berühmten 935-Serie dar. Diese 1976 eingeführte Rennwagenreihe basierte auf dem Serienmodell 911 Turbo, wurde jedoch umfassend modifiziert, um den Anforderungen der Gruppe 5 zu entsprechen. Die 1979 erschienene K3-Version war die radikalste Weiterentwicklung dieser Familie mit einem Leichtbau-Chassis und einer noch aerodynamischeren Karosserie.
Diese Kampfmaschine entwickelte dank ihres 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotors mit Doppelturbo rund 750 PS und erreichte auf den langen Geraden der Sarthe Geschwindigkeiten von über 360 km/h. Ihre revolutionäre Architektur mit der Aluminium-Monocoque-Karosserie und den übergroßen aerodynamischen Anbauteilen machte sie zu einem der beeindruckendsten Autos ihrer Zeit.
Während seiner Rennkarriere dominierte der 935K3 zahlreiche Langstreckenrennen, insbesondere die 24 Stunden von Daytona und regelmäßig Le Mans. Seine legendäre Zuverlässigkeit und außergewöhnliche Leistung machten ihn zum Maßstab für Fahrzeuge der Gruppe 5.
Porsche, deutsche Spitzenleistung im Dienste des Wettbewerbs
Anfang der 1980er-Jahre erlebte Porsche eine Glanzzeit im Motorsport. Die Stuttgarter Marke hatte sich als Maßstab im Langstreckensport etabliert und Siege in Le Mans, Daytona und auf allen Strecken der Marken-Weltmeisterschaft errungen. Diese Dominanz basierte auf einem methodischen Entwicklungsansatz und bemerkenswerter technischer Meisterschaft.
Die 1931 von Ferdinand Porsche gegründete Marke basierte ihren Ruf auf Innovation und Leistung . In den 1970er und 1980er Jahren traf Porsche unter der Führung von Ernst Fuhrmann und später Peter Schütz die strategische Entscheidung, seine Straßenfahrzeuge durch Wettbewerb zu entwickeln. Diese Philosophie wurde in der Baureihe 935 perfekt umgesetzt, die die kontinuierliche Erprobung und Verbesserung von Technologien für Serienmodelle ermöglichte.
Porsches massives Engagement im Rennsport prägte in dieser Zeit die sportliche DNA der Marke und etablierte technische Standards, die bis heute Bestand haben. Diese goldene Ära ermöglichte es auch vielen Fahrern, am Steuer der Weissacher Kreationen aufzusteigen und außergewöhnliche Karrieren zu machen.
Die Anekdote zur Nummer 42: Ein Rennen im Zeichen der Emotionen
Die 24 Stunden von Le Mans 1981 werden aus tragischen und heroischen Gründen in Erinnerung bleiben. In diesem Jahr wurde das Rennen von mehreren schweren Unfällen überschattet, darunter einem, der dem französischen Fahrer Jean-Louis Lafosse das Leben kostete. In diesem dramatischen Kontext verkörperte die Besatzung des Porsche 935K3 mit der Nummer 42 den Geist der Solidarität , der das Fahrerlager an der Sarthe belebte.
Der erfahrene amerikanische Fahrer Bob Garretson schloss sich für diese Sonderausgabe mit AC Verney und R. Cooke zusammen. Ihr schwarz-gelb-grüner Porsche stach optisch aus dem Feld hervor, doch vor allem ihr Fairplay und ihre Professionalität prägten dieses Rennen. Trotz der schwierigen Umstände hielt die Crew ein gleichmäßiges Tempo und schonte gleichzeitig die Mechanik, was die technische Reife des 935K3 unter Beweis stellte.
Dieses Rennen von 1981 veranschaulichte perfekt die Entwicklung des Motorsports hin zu mehr Sicherheit und Professionalität. Teams wie das Team mit der Startnummer 42 trugen zu diesem Wandel bei, indem sie Leistung und Verantwortung vereinten. Ihre Teilnahme war Teil eines Prozesses, in dem pure Geschwindigkeit allmählich einem strategischeren und durchdachteren Wettbewerbsansatz wich.
Heute symbolisiert dieser Porsche 935K3 mit der Nummer 42 eine entscheidende Ära im Motorsport, in der deutsche Hersteller die Rennstrecken weltweit dominierten und gleichzeitig zur Weiterentwicklung der Sicherheitsstandards beitrugen. Er stellt auch den Höhepunkt eines Jahrzehnts technischer Entwicklung dar, das den Langstreckenrennsport revolutionierte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen
Dieser Porsche 935K3 der 24 Stunden von Le Mans passt perfekt in jede Sammlung legendärer Rennwagen. Er passt perfekt zu anderen legendären Langstreckenmodellen, egal ob es sich um Miniaturautos der 24 Stunden von Le Mans oder um Porsche-Miniaturen aus anderen Epochen handelt.
Sammler, die sich für das goldene Zeitalter des Motorsports begeistern, werden es zu schätzen wissen, es neben zeitgenössischen Modellen wie den Ferrari-Rennwagen oder den Ford GT40 auszustellen, die sich in den 70er und 80er Jahren ebenfalls auf den Rennstrecken hervortaten. Diese Miniatur harmoniert auch mit den Formel-1-Autos aus derselben Zeit und zeugt von der technischen Dynamik dieses Jahrzehnts.
Dieses Stück wird nicht nur Motorsport-Enthusiasten begeistern, sondern auch Sammler mit einer Leidenschaft für deutsche Spitzenqualität und technologische Innovation. Es schlägt eine Brücke zwischen Autos der 1980er Jahre und neueren Modellen und veranschaulicht perfekt die kontinuierliche Entwicklung des Hochleistungssports. Für Fans von Modellen im Maßstab 1:43 ist es ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der Ingenieurskunst und Wagemut die Zukunft des Automobils prägten.
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Porsche
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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