Modellautos Range Rover Brown von 1978
Range Rover Brown von 1978
Leiter: 1/43
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Range Rover von 1978: Eine britische Ikone im Miniaturformat
Dieses braune Range Rover-Modell von 1978 im Maßstab 1:43 fängt die Essenz des legendären britischen 4x4 in seiner Originallackierung ein. Als wahres Symbol für Offroad-Eleganz reproduziert dieses maßstabsgetreue Modell die zeitlosen Linien des Range Rover der ersten Generation, der seitdem zu einem absoluten Maßstab in der Welt der Luxusfahrzeuge geworden ist.
Dieses Sammlerstück ist für Autoliebhaber, die ein Stück britischer Automobilgeschichte besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen diese Miniatur zu einem besonders begehrten Sammlerstück unter Liebhabern von Allrad- und Luxusautos.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Range Rover
- Marke: Land Rover
- Jahr: 1978
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Braun
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der originale Range Rover: Luxus-Offroad-Revolution
Der 1970 eingeführte Range Rover der ersten Generation revolutionierte das Konzept des Geländewagens und verlieh ihm eine bis dahin ungeahnte Dimension von Luxus. Dieses Modell von 1978 stellt den Höhepunkt einer achtjährigen Evolution dar und bietet technische und ästhetische Verbesserungen, die seinen Ruf als Spitzenmodell festigten.
Der Range Rover zeichnet sich durch seine zweitürige Stahlkarosserie, seine schlanken Linien aus der Feder der Designer von British Leyland und vor allem durch sein Monocoque-Chassis aus, das ihm eine außergewöhnliche Steifigkeit verleiht. Angetrieben vom berühmten Rover 3,5-Liter-V8 mit 135 PS bietet er sowohl auf als auch abseits befestigter Straßen eine bemerkenswerte Leistung.
Der sofortige kommerzielle Erfolg bestätigte die Relevanz des Konzepts: Es vereinte die Fähigkeiten eines echten Geländewagens mit den Vorzügen einer Luxuslimousine. Dieser innovative Ansatz hatte einen nachhaltigen Einfluss auf den Automobilmarkt und ebnete den Weg für moderne Luxus-SUVs.
Land Rover: Britisches Offroad-Erbe
Land Rover wurde 1948 von den Brüdern Maurice und Spencer Wilks aus dem Wunsch heraus gegründet, ein robustes Nutzfahrzeug für die Nachkriegszeit zu entwickeln. Die britische Marke entwickelte schnell eine einzigartige Expertise im Design von Geländefahrzeugen und etablierte sich als weltweiter Maßstab in diesem Bereich.
In den 1970er Jahren dominierte Land Rover den 4x4-Markt, doch die Marktführer erkannten ein unerschlossenes Segment: den Prestige-Geländewagen. Der Range Rover erfüllte dieses Ziel, indem er die Nutzung von Allradfahrzeugen einer wohlhabenden Kundschaft zugänglich machte, die zuvor Fahrzeugen mit reiner Zweckmäßigkeit abgeneigt war. Diese Strategie erwies sich als visionär und ermöglichte der Marke, ihre Positionierung zu diversifizieren und gleichzeitig ihre DNA der technischen Exzellenz zu bewahren.
Ein in den Cotswolds geborener Filmstar
Die Geschichte des Range Rover beginnt in einer idyllischen Umgebung: den englischen Cotswolds , wo Ingenieure aus Solihull ihre Prototypen heimlich auf Landstraßen testeten. Diese heimlichen Tests führten zu einigen witzigen Anekdoten, insbesondere über die Geschichten der örtlichen Bauern, die von den mysteriösen, futuristisch anmutenden Fahrzeugen fasziniert waren, die ihr Land durchquerten.
Der Range Rover eroberte schnell Hollywood und wurde zum bevorzugten Fahrzeug britischer Prominenter. Königin Elisabeth II. selbst übernahm das Modell 1973 und prägte so sein Image als ultimatives königliches Fahrzeug . Diese königliche Unterstützung machte den Range Rover zu einem Symbol gesellschaftlicher Würde, weit über seine technischen Qualitäten hinaus.
Das Jahr 1978 markierte einen besonderen Wendepunkt: Der Range Rover überquerte den Atlantik und eroberte Amerika. Die ersten Importe in den USA lösten ein wahres Modephänomen aus, insbesondere in Kalifornien, wo er zum unverzichtbaren Accessoire von Filmstars wurde. Diese internationale Anerkennung machte den Range Rover endgültig zum Aristokraten des Offroad-Sports .
Eine Anekdote, die sein Prestige verdeutlicht: 1978 bot ein Londoner Händler zum zehnjährigen Jubiläum des Modells einen vergoldeten Range Rover an. Dieses einzigartige Modell, das auf der London Motor Show ausgestellt wurde, zog die Massen an und symbolisierte perfekt die Entwicklung des britischen 4x4 hin zum absoluten Luxus.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung britischer Miniaturen
Diese Range Rover-Miniatur von 1978 passt perfekt in eine Sammlung legendärer britischer Fahrzeuge . Sie passt perfekt zu anderen Kultmodellen wie Jaguar-Miniaturautos und Rolls-Royce-Miniaturen und lässt das goldene Zeitalter der britischen Automobilindustrie wieder aufleben.
Leidenschaftliche Sammler von 4x4-Miniaturen werden dieses Modell besonders zu schätzen wissen, das mit anderen Offroad-Referenzen wie Jeep-Miniaturen oder Modellen aus der Land Rover- Sammlung interagiert. Diese Vielfalt ermöglicht es uns, die Entwicklung des 4x4-Konzepts über die Jahrzehnte hinweg nachzuvollziehen.
Dieses Stück richtet sich auch an Fans klassischer Miniaturen aus den 1950er- bis 1979er-Jahren , einer Zeit großer automobiler Kreativität. Es ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung rund um die 1970er-Jahre , ein Jahrzehnt, in dem viele Automobilikonen geboren wurden. Liebhaber der Automobilgeschichte werden darin ein getreues Zeugnis britischer Innovation finden, während erfahrene Sammler die Qualität der Reproduktion dieser Miniatur im Maßstab 1:43 zu schätzen wissen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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