Voitures Miniatures Renault 11 Turbo blanche de 1985 - Bernard Miniatures

Renault 11 White Turbo von 1985

25,00 €
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Voitures Miniatures Renault 11 Turbo blanche de 1985 - Bernard Miniatures

Voiture miniature Renault 11 White Turbo von 1985

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Leiter 1/43.

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Description

Eine außergewöhnliche Miniatur: der Renault 11 Turbo von 1985

Diese weiße Miniatur des Renault 11 Turbo von 1985 im Maßstab 1:43 ist ein wahres Juwel für Fans französischer Autos der 1980er Jahre. Als originalgetreue Nachbildung einer der kultigsten Limousinen von Renault fängt dieses Sammlerstück perfekt den Sportsgeist und die technischen Innovationen ein, die diese goldene Ära des französischen Automobilbaus kennzeichneten.

Diese Miniatur ist ein Sammlerstück par excellence und richtet sich sowohl an Nostalgiker dieser Ära als auch an erfahrene Sammler, die ihre Sammlung von Renault-Miniaturautos um ein Modell bereichern möchten, das die 80er Jahre besonders repräsentiert.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault 11 Turbo
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1985
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das wahre Modell: Französische Innovation und Leistung

Der 1983 eingeführte Renault 11 Turbo stellte den Höhepunkt der technologischen Innovationspolitik dar, die Renault Anfang der 1980er Jahre verfolgte. Diese kompakte Limousine markierte einen Bruch mit den traditionellen ästhetischen Codes der Marke und übernahm ein kantiges und modernes Design von Robert Opron, dem ehemaligen Designer von Citroën.

Das Turbo-Modell, das ab 1984 auf den Markt kam, war die leistungsstärkste Version der R11-Reihe. Ausgestattet mit einem 1,4-Liter-Turbomotor mit 115 PS bot es für die damalige Zeit bemerkenswerte Fahrleistungen: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauerte weniger als 9 Sekunden. Dieser innovative Motor, gepaart mit einem Sportfahrwerk und einer umfangreichen Ausstattung, positionierte den R11 Turbo als echten , erschwinglichen Sportwagen .

Der kommerzielle Erfolg war gesichert, und der R11 etablierte sich schnell als eine der meistverkauften Kompaktlimousinen Europas. Seine Produktion erstreckte sich über ein Jahrzehnt und bewies die Relevanz seines Konzepts und seine Fähigkeit, eine breite Palette von Kunden anzusprechen, die Modernität und Leistung suchten.

Renault in den 80er Jahren: das goldene Zeitalter der Innovation

Das Jahr 1985 markierte für Renault eine Blütezeit. Unter der Führung seines Präsidenten Georges Besse erlebte das Unternehmen eine Phase intensiver Kreativität. Die Diamantmarke vervielfachte ihre technischen und ästhetischen Innovationen und etablierte sich als wichtiger Akteur in der europäischen Automobilindustrie. Der R11 Turbo passte perfekt zu dieser avantgardistischen Dynamik.

In dieser Ära festigte Renault seinen Ruf als innovativer Hersteller, der auf den Erfolgen des R5 und R30 Turbo basierte. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung, insbesondere in den Bereichen Turboaufladung und Bordelektronik. Die Sammlung aus den 1980er Jahren zeugt von diesem außergewöhnlichen kreativen Reichtum.

Gleichzeitig entwickelt Renault eine ehrgeizige Vertriebsstrategie, die darauf abzielt, Spitzentechnologien zu demokratisieren und gleichzeitig eine erschwingliche Positionierung beizubehalten. Diese Philosophie spiegelt sich perfekt im R11 Turbo wider, der die Turboaufladung im Segment der Kompaktlimousinen demokratisiert.

Ein Filmstar mit vielen Gesichtern

Der Renault 11 Turbo hinterließ weit über die Automobilwelt hinaus Spuren und etablierte sich als wahres Kulturphänomen der 1980er Jahre. Sein denkwürdigster Auftritt war zweifellos seine Rolle in Luc Bessons Film „Taxi“ aus dem Jahr 1998, in dem ein modifizierter R11 Turbo zum Lieblingsauto der Hauptfigur wurde. Dieser filmische Auftritt trug dazu bei, die Legende dieses Modells in der breiten Öffentlichkeit zu etablieren.

Neben seiner Schauspielkarriere zeichnete sich der R11 Turbo auch im Sport aus. Im Rallyesport ermöglichte er dank seiner dynamischen Qualitäten und Zuverlässigkeit vielen Amateurfahrern den Einstieg in den Wettbewerb. Die Rennversionen, erkennbar an ihren Kotflügelverbreiterungen und farbenfrohen Verzierungen, sind für Liebhaber von Rallye-Miniaturautos zu Kultobjekten geworden.

Der kulturelle Einfluss des R11 Turbo ist auch in der Mode und Werbung der damaligen Zeit spürbar. Als Symbol für Modernität und Dynamik verkörperte er perfekt den Geist der 1980er Jahre, einer Zeit des Optimismus und der technologischen Innovation. Seine markante Silhouette mit den rechteckigen Scheinwerfern und den straffen Linien wurde zum Symbol des Jahrzehnts.

Noch heute weckt der R11 Turbo bei den Zeitgenossen dieser Ära eine besondere Nostalgie. Er steht für das goldene Zeitalter des französischen Automobilbaus, in dem Kreativität und Erschwinglichkeit harmonisch zusammenkamen und so innovative und beliebte Fahrzeuge entstanden.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Miniatur des Renault 11 Turbo nimmt in der Welt der französischen Autosammler einen besonderen Platz ein. Sie passt perfekt zu anderen Kultmodellen dieser Ära, darunter die Miniaturen des Citroën BX und des Peugeot 205 aus derselben Zeit.

Für Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 ist dieses Modell eine ideale Ergänzung für Themensammlungen, die Sportlimousinen oder französischen Fahrzeugen aus den 80er Jahren gewidmet sind. Seine makellose weiße Lackierung macht es auch zu einem hervorragenden Ausgangspunkt für eine monochrome Sammlung.

Dieses Stück richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für die Geschichte französischer Automobile begeistern, sowie an Nostalgiker, die ein Modell wiederentdecken möchten, das ihre Jugend geprägt hat. Es findet auch seinen Platz in Sammlungen französischer Autos und zeugt von Innovation und französischem Know-how im Automobilbereich.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

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7 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

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