Modellautos Renault 11 Blue Turbo aus dem Jahr 1985 (Rechteckbox)
Leiter 1/43.
Die Box in Cellophan Ich konnte das Auto nicht aus der Verpackung nehmen, um Fotos zu machen
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Renault 11 Turbo 1985: Ein französischer Sportwagen im Miniaturformat
Diese blaue Miniatur des Renault 11 Turbo von 1985 im Maßstab 1:43 ist ein wahres Juwel für Sammler französischer Modellautos. Präsentiert in der originalen, in Zellophan verpackten rechteckigen Box, fängt diese originalgetreue Reproduktion die Essenz dieser Sportlimousine ein, die die 1980er Jahre prägte.
Diese Miniatur ist ein erlesenes Stück für jeden Liebhaber französischer Autos. Sie stellt die goldene Ära von Renault Sport perfekt dar und ist ein Muss in jeder Sammlung französischer Sportwagen aus den 1980er Jahren.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 11 Turbo
- Marke: Renault
- Jahr: 1985
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault 11 Turbo: Geburt einer Sportlegende
Der 1984 eingeführte Renault 11 Turbo stellte den Höhepunkt der sportlichen Strategie der rautenförmigen Marke im Segment der Kompaktlimousinen dar. Diese aufgeladene Version des klassischen R11 wurde inmitten der Turbo-Euphorie der 1980er Jahre entwickelt und verfügte über den 1,4-Liter-Turbomotor der Allianz mit 115 PS.
Diese Limousine mit drei Boxen überzeugte mit einer für die damalige Zeit bemerkenswerten Leistung : Sie beschleunigte von 0 auf 100 km/h in weniger als 9 Sekunden. Ihr sportliches Temperament wurde durch spezielle Räder, ausgeprägte Seitenschweller und einen dezenten, aber wirkungsvollen Heckspoiler unterstrichen. Der R11 Turbo verkörperte perfekt den Geist der 80er Jahre und vereinte Familientauglichkeit und Fahrspaß.
Dieses Spitzenmodell wurde bis 1986 verkauft und trug dazu bei, den sportlichen Ruf von Renault zu festigen, und ebnete den Weg für den zukünftigen Clio Williams und andere RS, die folgen sollten.
Renault in den 80er Jahren: die Ära der Innovation
Mitte der 1980er Jahre erlebte Renault eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Unter der Führung von Georges Besse konzentrierte sich die rautenförmige Marke auf technologische Innovation und Sportlichkeit, um den europäischen Markt zurückzuerobern. In diesem Kontext entstand der R11 Turbo, die perfekte Verkörperung dieser neuen Philosophie.
Das Unternehmen aus Billancourt profitierte anschließend von seinen Erfolgen in der Formel 1, wo seine Turbomotoren die siegreichen Einsitzer antrieben. Dieses Know-how in der Kompressoraufladung fand natürlich auch im zivilen Bereich Anwendung, mit Modellen wie dem R11 Turbo, der die Turbotechnologie demokratisierte . Renault etablierte sich damit als Pionier dieser Technologie in Europa, vor seinen deutschen und italienischen Konkurrenten.
Diese Zeit markierte auch den Aufstieg des französischen Automobildesigns, dessen markante Linien im Kontrast zur deutschen Schlichtheit standen. Der R11 Turbo veranschaulicht diesen Ansatz perfekt und vereint ästhetische Kühnheit mit technischer Exzellenz.
Ein Botschafter des französischen Know-hows
Die Geschichte des Renault 11 Turbo ist untrennbar mit der explosionsartigen Entwicklung der Automobilkultur in den 1980er Jahren verbunden. Diese Sportlimousine wurde schnell zum Objekt der Begierde junger Fahrer und symbolisierte die Demokratisierung der Leistung, die zuvor nur High-End-Sportwagen vorbehalten war.
Eine bemerkenswerte Episode in seiner Geschichte bleibt seine inoffizielle Teilnahme an Amateur-Rallyes. Obwohl nicht für den Wettbewerb homologiert, zog der R11 Turbo mit seinem verspielten Temperament und seiner Zuverlässigkeit viele Privatfahrer an. Sein Turbomotor, abgeleitet vom Motor der American Alliance, bewies auch unter extremen Bedingungen vorbildliche Robustheit.
Die blaue Farbe dieser Miniatur ist nicht unbedeutend: Sie erinnert direkt an die damalige Renault Sport-Lackierung, dieses Metallicblau, das zur Ikone wurde und die sportlichsten Versionen der Baureihe schmückte. Dieser besondere Farbton wurde auch in einer limitierten Serie angeboten, was den Sammlerwert der in dieser Konfiguration erhaltenen Exemplare noch heute unterstreicht.
Interessanterweise prägte der R11 Turbo auch die französische Filmgeschichte der 1980er Jahre und tauchte in mehreren populären Filmen dieser Zeit auf. Sein Image als erschwingliches und dennoch leistungsstarkes Auto machte ihn zur idealen Wahl, um den Geist der Freiheit und Modernität zu verkörpern, der dieses pulsierende Jahrzehnt prägte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Miniatur-Renault 11 Turbo findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Sportwagen aus den 80er Jahren. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus dieser goldenen Ära, insbesondere den Peugeot-Miniaturen aus derselben Zeit oder den zeitgenössischen Citroën-Sportversionen .
Für Sammler, die tiefer in das Renault-Universum eintauchen möchten, ist dieser R11 Turbo eine hervorragende Ergänzung zu den anderen Modellen der Diamantmarke . Er harmoniert besonders gut mit dem Alpine Renault und anderen Renault Gordinis , die diese sportliche Philosophie teilen.
Sein Maßstab von 1:43, der Maßstab in der Welt der Sammlerminiaturen , ermöglicht es, ihn problemlos neben anderen Modellen desselben Maßstabs in eine Vitrine zu integrieren. 80er-Jahre- Fans werden ihn als authentisches Zeugnis dieses ganz besonderen Automobil-Jahrzehnts empfinden, während Liebhaber von Sportlimousinen die getreue Darstellung eines inzwischen verschwundenen Segments zu schätzen wissen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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