Modellautos Renault 12 Gordini BLEUE aus dem Jahr 1971 (Plexe -Box)
Leiter 1/43.
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Eine französische Sportikone im Miniaturformat
Der blaue Renault 12 Gordini von 1971 verkörpert perfekt den französischen Sportsgeist der 1970er Jahre. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die eleganten Linien und den markanten Charakter dieser Hochleistungslimousine ein, die die französische Automobilgeschichte nachhaltig geprägt hat. Ein echtes Sammlerstück, das an das goldene Zeitalter erschwinglicher Sportwagen erinnert.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an Liebhaber französischer Autos und anspruchsvolle Sammler, die ein Symbol der technischen Exzellenz von Renault aus den 1970er Jahren besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen diese Miniatur zu einem Muss für jeden Modellautoliebhaber.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 12 Gordini
- Marke: Renault
- Jahr: 1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gordini Blue
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Renault 12 Gordini
Der Renault 12 Gordini kam 1971 auf den Markt und entstand aus dem Wunsch der Régie, eine sportliche Version ihrer beliebtesten Familienlimousine anzubieten. Diese Hochleistungsversion, die in Zusammenarbeit mit Amédée Gordini, dem „Zauberer von Courbevoie“, entwickelt wurde, verfügte über einen 1300-cm³-Motor mit 113 PS – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung.
Das Auto fällt durch seine blauen Zierstreifen , Leichtmetallfelgen und den sportlichen Innenraum mit Schalensitzen auf. Mit seinem 5-Gang-Getriebe und der bemerkenswerten Leistung (Höchstgeschwindigkeit 175 km/h) konkurriert es direkt mit den deutschen und italienischen Benchmarks in diesem Segment.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Der Renault 12 Gordini etablierte sich als Maßstab für den französischen Sportwagen der 1970er Jahre und zog eine junge und dynamische Kundschaft an, die auf der Suche nach Leistung und französischer Eleganz war.
Renault und das sportliche Erbe von Gordini
1971 erlebte Renault eine Phase bemerkenswerten Wachstums und technischer Innovationen. Die Diamantenmarke, damals ein börsennotiertes Unternehmen, investierte massiv in den Motorsport und entwickelte eine umfangreiche Palette von Massenfahrzeugen. Diese Zeit entsprach dem Höhepunkt der Zusammenarbeit mit Amédée Gordini , einer legendären Figur des französischen Tunings.
Die 1898 von Louis Renault gegründete Marke etablierte sich nach und nach als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie. In den 1960er und 1970er Jahren modernisierte Renault unter der Führung von Pierre Dreyfus seine Produktpalette und konzentrierte sich auf technologische Innovationen. Die Gordini-Modelle repräsentierten damals die sportliche Exzellenz der Marke und vereinten französische Leistung und Zuverlässigkeit im harten europäischen Wettbewerb.
Eine auf der Rennstrecke geborene Legende
Die Geschichte des Renault 12 Gordini ist untrennbar mit der von Amédée Gordini verbunden, der auch „der Zauberer von Courbevoie“ genannt wird. Dieser leidenschaftliche Ingenieur italienischer Herkunft revolutionierte die französische Automobilaufbereitung. Seine Werkstätten in Courbevoie wurden schnell zum Tempel französischer Leistung und zogen sowohl professionelle Fahrer als auch erfahrene Amateure an.
Die unverwechselbare blaue Farbe des Gordini geht auf eine nette Anekdote zurück: Da ihm das Budget für das traditionelle Ferrari-Rot fehlte, entschied sich Gordini für ein preisgünstiges Blau , das schließlich zu seinem Markenzeichen wurde. Dieser besondere Farbton, „Gordini-Blau“, hat sich über Jahrzehnte gehalten und ist bis heute ein Synonym für französischen Spitzensport.
Auf der Rennstrecke errangen die von Gordini vorbereiteten Renaults in den 1950er und 1960er Jahren Siege, insbesondere in Le Mans und in der Formel 1. Dieses Rennsport-Knowhow findet sich natürlich auch in den Straßenversionen wieder und macht jeden Gordini zu einem wahren Konzentrat alltagstauglicher Renntechnologie.
Der Renault 12 Gordini markiert den Höhepunkt dieser Philosophie: Er kombiniert Rennleistung und bürgerlichen Komfort und demokratisiert so den Zugang zu sportlichen Sensationen für eine breitere Kundschaft, die von Geschwindigkeit träumt, ohne auf die Zweckmäßigkeit für die Familie zu verzichten.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault 12 Gordini findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Sportwagen der 70er Jahre. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen dieser Ära und bildet ein stimmiges Ganzes, das die Geschichte des französischen Automobils auf seinem Höhepunkt erzählt.
Sammler werden es besonders zu schätzen wissen, es mit Alpine Renaults aus der gleichen Zeit sowie anderen Renault Gordini-Modellen zu kombinieren, um das sportliche Universum der Marke nachzubilden. Diese Miniatur ergänzt auch Autos aus den 1970er Jahren , einer Boom-Zeit für die französische Automobilindustrie.
Diese Reproduktion wurde für Liebhaber der Automobilgeschichte entworfen und spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Enthusiasten an, die ein Symbol französischer Exzellenz besitzen möchten. Sie ist ein hervorragender Ausgangspunkt für die Erkundung der Welt der Sportlimousinen und fügt sich harmonisch in eine Sammlung von Miniaturen im Maßstab 1:43 ein. Für alle, die Abwechslung lieben, passt sie perfekt zu anderen ikonischen französischen Autos aus diesem goldenen Jahrzehnt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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